8噸福田瑞沃隨車吊經驗法：將柱塞副用柴油清洗干凈，并使套內充滿柴油，用手指把柱塞套上的進油孔、回油孔和中心孔都堵嚴，再將柱塞抽出1/3的長度后放松，若能立即返回去，說明能繼續使用;否則，應換新件。
6.3噸福田瑞沃隨車吊8噸瑞沃隨車吊配置ES3寬體豪華車身，濰柴190馬力，法士特8檔，三層大梁 ，9噸后橋，9.00R20輪胎，動轉，ABS,電動玻璃門窗，中控，遙控鑰匙，定速巡航，原廠空調
福田牌BJ5164JSQHPDD-01型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 福田牌
公告批次 328
產品名稱 BJ5164JSQHPDD-01型隨車起重運輸車
產品號 AP6KF6DK023
總質量(Kg) 16000
額定載質量(Kg) 7205
外形尺寸(mm) 8235×2550×3500,3700
整備質量(Kg) 8600
貨廂尺寸(mm) 5150×2400×550,600
駕駛室準乘人數(人) 3
前懸/后懸(mm) 1260/2475
軸數 2
軸距(mm) 4500
軸荷(Kg) 5600/10400
最高車速(Km/h) 80
底盤型號 BJ5164JQZHPDD-01
輪胎數 6
接近角/離去角(°) 20/18
輪胎規格 9.00R20 16PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1760,1780,1728,1740
排放標準 GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號 發動機生產企業
WP4.1NQ190E61 濰柴動力股份有限公司
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業務 QQ]：648987021
[聯系電話]：133 7781 5051
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[微 信 號]：177 8626 0383
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
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誘導期：從電火花點燃到形成火焰中心，燃燒時間約占全部過程的15%。明顯燃燒期：從火焰中心形成到火焰傳播至燃燒末端，明顯燃燒期對發動機功率和經濟性起決定作用的。補燃期：燃油中殘余油及不完全產物，繼誘導期和明顯燃燒期之后，從氣缸壓力下降到燃燒結束階段。補燃期長，會使發動機經濟效益降低。燃油品質的高低主要是指燃油在這三個過程中的表現好壞，及其對最后輸出機械功的影響。添加劑是能夠有效調整這三個過程的物質，對燃油消耗、尾氣排放、動力性能至關重要。再好的燃料，在不同情況的使用過程中也會有不完全燃燒的現象，尤其是隨著高壓、電噴車的問世，燃燒均勻性、積碳、膠質和爆震的問題成為影響發動機輸出功多少的關鍵因素。如果使用了具有燃燒調整和清潔作用的添加劑，就可以延緩這種現象，讓燃料充分燃燒和熱機機械效率提高。而目前中國的燃油品質與國際上還有很大差異，并且在國際標準燃油里也提倡添加功能性物質。因此，在燃油中加入一些添加劑就有了必要，它可以更好地滿足燃油的經濟性、排放性、動力性，達到環保節能的作用。
(3)壓力表檢查法：在泵頭上接上壓力表，把油門放在最大供油位置，打開減壓并搖車，使柱塞副以每分鐘30次的速度泵油，則表上壓力必須大于19.6千帕;否則，應換新件。@
@ 2、出油閥副技術狀態的檢查與判斷
(1)觀察法：觀察密封環帶，若凹陷且寬度超過0.5毫米，或減壓環帶出現明顯的磨損溝痕，已看不到原來的光亮面時，應更換新件。
(2)壓油試驗法：卸去被檢查缸的高壓油管，打開噴油泵檢視窗口，把該缸柱塞搖至下止點，用手油泵泵油，先排除油路中的空氣，之后觀察高壓油管接頭處有無滲漏現象發生。若有滲漏現象，則應更換新件(此法不能檢查減壓環帶)。
(3)壓力表檢查法：這一檢查應與檢查柱塞壓力同時進行。當在停止供油后壓力表指針穩定值等于19.6千帕下降至17.65千帕所需時間若不小于15秒，說明密封良好;再升壓至24.52千帕后立即斷油。注意表針回擺位置，若為0.98-6.87千帕，說明減壓作用正常。只有密封性良好時，方能看到回擺的確切數值。
經上述檢查仍有故障時，應取下出油閥，清洗后觀察磨損情況。若無明顯溝痕，高壓銅墊又無磨損，一般經過清洗，對研密封面，適當旋緊緊座即可恢復正常;否則，應換新件。@
燃油添加劑的分類 燃油添加劑品牌種類煩多，但從根本上，在零售市場上大致只有以下四類：燃油清潔劑
燃油清潔劑的主要功效是用于清潔發動機的燃油供給系統、噴油嘴，部分清潔劑也有清除積炭的功效。這一類別的添加劑主要用于在汽車4S店汽車保養用，以及一些加油站銷售的液體產品也屬于這個類別。該類別的產品基本都是液體形態。
隨車吊（隨車起重運輸車）燃油抗爆劑又名：辛烷值提升劑 燃油抗爆劑的主要功效是用于提升汽油的辛烷值，由于賽車壓縮比極高，普通汽油無法滿足比賽要求，所以這類產品一般用于在賽車比賽中使用。嚴格意義上講，這類產品屬于催化劑，其主要成分通常都含有MMT或MTBE，這類含錳的催化劑會在燃燒過程中在汽缸內形成硬度較高的積錳，嚴重時會對發動機造成損傷，導致燒機油、發動機溫度過高及早期磨損的情形，所以，不宜長期使用。該類別的產品基本都是液體形態。
隨車吊（隨車起重運輸車）動力燃油催化劑動力燃油催化劑是由美國進入中國的新產品，其含有分散劑、活性劑、殺蟲劑、耐腐蝕劑、抑制劑、潤滑劑、積碳表面活性劑、燃燒表面活性劑等多種成份，從而成為了一種復合功能的高效率燃油催化劑。
@隨車吊（隨車起重運輸車）柴油機氣缸套穴蝕及其預防
氣缸套的穴蝕是柴油機常見的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采取預防措施延緩穴蝕的產生，對減少機械故障和延長機械壽命，有著十分重要的意義。
【長沙重汽配件】氣缸套穴蝕的產生及其危害
在柴油機氣缸套與冷卻水接觸的表面，特點是在活塞主推力的一側，經常出現一些針狀孔洞，孔洞表面清潔，沒有腐蝕天生物。隨著時間的推移，這些針狀孔洞逐漸擴大和深化，以致在缸套外壁形成蜂窩狀的孔穴，嚴重時甚至將缸壁穿透，這種現象稱為穴蝕。@
@ 柴油機工作時，水套內的冷卻水在活塞側壓力的作用下高頻振動，使得冷卻水中的氣體或空氣均以氣泡的形式被分離出來;當壓力升高并達到一定值時，這些氣泡發生崩潰(爆破)而產生強大的壓力波，猛烈沖擊和剝蝕缸套。這一過程反復進行，使缸套產生疲憊剝落，從而開成蜂窩狀的小孔，小孔擴大、加深，直至破壞和穿透。
隨車吊（隨車起重運輸車）動力燃油催化劑，多數情況下以固體的形態使用，能快速、完全溶解于燃油中，使普通燃油經過再次催化變為更高品質的動力燃油。動力燃油燃燒速度更快、燃燒更加充分，同時，可以適應更高壓縮比的發動機。動力燃油催化劑適用于所有使用汽油、柴油的活塞式發動機。經過再次催化后的動力燃油可全面提升發動機的性能。如動力提升、油耗下降、運轉平穩、減少有害氣體排放等。
隨車吊（隨車起重運輸車）柴油抗凍劑 柴油抗凍劑也是市場上新出現的產品，主要功效是防止臘在低溫狀態下結晶，從而保障在嚴寒情況下機械依然能夠正常工作。依據添加份量，可以形成不同的結晶溫度，最高濃度情況下，可以保護在攝氏零下55度依然保持發動機正常工作。柴油抗凍劑為液態。該產品填補了國內的空白。這四類產品中，燃油清潔劑、燃油抗爆劑只能小劑量短時期間隙性使用，動力燃油催化劑和柴油抗凍劑可以長期使用。
隨車吊（隨車起重運輸車）小保養小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的必要性：機油由基礎油和添加劑構成，隨著車輛的行駛，機油中的成分會發生變質和失效。機油濾芯也會隨著使用時間的增加，過濾性能下降乃至失效。如不及時更換這兩種保養品，將會對發動機性能產生負面影響。
