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簡(jiǎn)單介紹： 霍克AGVSafe系列鐵鋰動(dòng)力電池，是霍克能源集團(tuán)利用其最新研發(fā)的電池管理系統(tǒng)（BMS），專門針對(duì)移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備在線充電和無(wú)線充電而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新一代動(dòng)力電池，具有先進(jìn)的電池自我管理、通訊、報(bào)警和接受短時(shí)快速充電的完備功能。
優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)述
1、充、放電異口，且放電口具有穩(wěn)壓功能
霍克鐵鋰動(dòng)力電池的充電口與放電口隔離，具有真正意義的充、放電異口的功能。24V鐵鋰電池正常充電時(shí)的充電電壓應(yīng)為29.2V，低于此充電電壓，會(huì)降低充電效率，延長(zhǎng)充電時(shí)間。霍克電池?zé)o論加在充電口的充電電壓有多高，EV24-60電池的放電口輸出電壓都被限制不高于26.2V。這個(gè)功能避免了充電機(jī)較高的充電電壓直接加到負(fù)載直流電機(jī)上，而損毀電機(jī)。
2、精確的電池剩余電量顯示輸出
鐵鋰電池在有效電量范圍內(nèi)放電電壓較平穩(wěn)，這一特性是鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)。但若用采集電池電壓的方法來(lái)測(cè)算電池的剩余電量就非常不準(zhǔn)確。
霍克鐵鋰電池是采用軟件“庫(kù)侖積分”的方法，精確測(cè)算電池的剩余電量，并以0~5VDC模擬電壓輸出，線性對(duì)應(yīng)電池0%~100%的剩余電量，方便了上位機(jī)對(duì)電池電量的取值要求。
霍克磷酸鐵鋰電池組技術(shù)特點(diǎn)
● 安全可靠：通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行過(guò)充電、過(guò)放電、高溫、短路、過(guò)熱測(cè)試；針刺、擠壓、重物沖擊、機(jī)械沖擊、振動(dòng)、自由跌落測(cè)試，電池不著火，不爆炸。
● 更輕、更小、更強(qiáng)：磷酸鐵鋰電池組系統(tǒng)，與相同電壓、相同容量的鉛酸蓄電池比較起來(lái),重量輕二分之一、體積小三分之一、放電電流高３倍以上。
● 使用壽命長(zhǎng)：電池組的循環(huán)壽命超過(guò)2000次@100%DOD，電池容量依然達(dá)到80%，使用壽命約是鉛酸電池的4倍。
● 無(wú)記憶效應(yīng)：記憶效應(yīng)是指電池每次使用時(shí)，不進(jìn)行100%的深度放電和完全的充電，留下容量記憶痕跡，電池可放出的容量逐次降低，直至電池?zé)o法放電。這個(gè)缺陷明顯體現(xiàn)在鎳鎘電池的使用中。磷酸鐵鋰電池?zé)o此缺陷，因此磷酸鐵鋰電池對(duì)大電流深循環(huán)和淺度放電頻繁充電的使用方式均適用。
● 充電時(shí)間短：0.5-2個(gè)小時(shí)即可充飽，大大節(jié)省充電時(shí)間。提高主設(shè)備使用效率100%到150%。
● 智能管理：電池管理系統(tǒng)（BMS）具有對(duì)單體電池的電壓、電流、溫度的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)分析即預(yù)警警告和自動(dòng)切斷等安全保護(hù)功能。提供RS485和CAN接口，可以方便的組合成高電壓、大電流的智能電池系統(tǒng)。
● 綠色環(huán)保：整個(gè)電池生產(chǎn)過(guò)程使用過(guò)程和廢電池的處理都沒(méi)有有害物（如鉛、鎘）產(chǎn)生，不會(huì)對(duì)環(huán)境或人體造成污染或傷害。
霍克磷酸鐵鋰電池組充電方法
由于磷酸鐵鋰電池的充電特性，加之有BMS系統(tǒng)的保護(hù)和控制，電池組對(duì)充電器及充電程式的要求不高，僅要求采用恒流限壓的充電方式。
以24V100Ah電池組為例，要求充電電壓限制為29.2V。
下圖是采用0.2C的充電電流時(shí)的電池組充電曲線。
EV12-30/EV12-EV12-30/EV12-30/EV12-12-30/EV12-12-30/EV12-100/EV24-30/EV24-40/EV24-45/EV24-60/EV24-75/EV24-75/EV24-80/EV24-100/EV24-100/EV24-120/EV24-120/EV24-150/EV24-150/EV24-150/EV24-150/EV24-150/EV24-150/EV24-150/EV48-30/EV48-40/EV48-40/EV48-60/EV48-60/EV48-60/EV48-60/EV48-80/EV48-80/EV48-100/EV48-100/EV48-100/EV48-120/EV48-120-120/EV48 EV72-400/EV75-400/EV256-200
3、完善的自我保護(hù)策略
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類別 |
保護(hù)內(nèi)容 |
狀態(tài)條件 |
現(xiàn)在保護(hù)方法 |
恢復(fù)方法 |
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溫度 |
過(guò)溫警告 |
溫度>設(shè)定警告溫度 |
報(bào)閃爍 |
降溫后自動(dòng)恢復(fù) |
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過(guò)溫報(bào)警 |
溫度>設(shè)定報(bào)警溫度 |
充/放電口斷開(kāi)，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
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電壓 |
過(guò)壓警告 |
電壓>警告電壓 |
報(bào)閃爍 |
電壓下降后自動(dòng)恢復(fù) |
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過(guò)壓報(bào)警 |
電壓>報(bào)警電壓 |
斷開(kāi)充電口 |
電壓下降到警告電壓后充電口接通 |
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欠壓警告 |
電壓<欠壓警告電壓 |
報(bào)閃爍 |
電壓上升后自動(dòng)恢復(fù) |
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欠壓報(bào)警 |
電壓<欠壓報(bào)警電壓 |
電壓低于21.2V時(shí)，斷開(kāi)放電。電壓降到17.5V后，進(jìn)入休眠模式 |
充電后，人工恢復(fù) |
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電流 |
充電過(guò)流 |
充電電流大于120A且持續(xù)時(shí)間超過(guò)設(shè)置時(shí)間 |
切斷充/放電口，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
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放電過(guò)流 |
放電電流大于60A且持續(xù)時(shí)間超過(guò)設(shè)置時(shí)間 |
切斷充/放電口，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
我公司注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售AGV鋰電池、RGV鋰電池、OMV鋰電池、叉車鋰電池、機(jī)器人鋰電池的高新技術(shù)企業(yè)。
公司自成立以來(lái)，為國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)開(kāi)發(fā)了工業(yè)車輛和智能設(shè)備鋰離子電池系統(tǒng)，主要客戶有珠海格力智能裝備、蘇州快捷機(jī)器人、新松機(jī)器人、中信重工等。
秉承著為產(chǎn)品負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé)、為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)評(píng)估并遴選性能優(yōu)異的汽車級(jí)鋰離子電芯，配合智能化的電池管理系統(tǒng)BMS，經(jīng)過(guò)可靠的系統(tǒng)集成和測(cè)試驗(yàn)證，設(shè)計(jì)出多款適合工業(yè)車輛和智能裝備使用的鋰離子電池。
應(yīng)用范圍
裝配型AGV
? 電動(dòng)筒式舉升裝配型AGV
? 非接觸供電裝配型AGV
? 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配型AGV
搬運(yùn)型AGV
? 軌道穿梭車（RGV）
? 夾抱搬運(yùn)型LGV
? 推挽移載運(yùn)輸型AGV
