鋼鐵生產在國民經濟中具有重要作用，同時污染也較為嚴重。為了降低鋼鐵行業的污染物排放水平，生態環境部等五部門于 2019 年 4 月聯合發布了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（環大氣[2019]35 號），在全國范圍內推動鋼鐵行業超低排放改造。鋼鐵行業是 SO2和 NOx的排放大戶，而燒結機頭煙氣是 SO2和 NOx的主要排放源。鋼鐵行業的超低排放要求燒結煙氣 SO2和 NOx的排放質量濃度小時均值不高于 35 mg/m3和 50 mg/m3。因此，鋼鐵企業燒結煙氣為滿足達標排放的要求，必須采取脫硫脫硝措施。

目前，我國燒結煙氣采取脫硫措施較為普遍，大部分燒結機均采取了脫硫措施。已投運的燒結煙氣脫硫方法主要有干法脫硫（活性焦吸附）、半干法脫硫以及濕法脫硫。濕法脫硫建議采用無二次污染的氨法脫硫工藝。

山東明晟環保的核心技術-梯級分離凈化氨法脫硫除塵一體化技術適用于鋼廠燒結煙氣工況。明晟氨法脫硫的技術特點有：

1. 氧化完全：采用網格式氧化空氣分布器，使氣體分布均勻，與循環液充分接觸，同時提高氧化液位，從而氧化完全。

2. 采用塔內結晶的方法降低水消耗與蒸汽耗量。

3. 工藝指標計算合理，并采用變頻技術降低電耗，避免泵葉輪的磨損。

4. 采用DCS系統自動化控制降低人工成本。

5. 后硫銨系統采用稠厚器與旋流器多種方式組合，提高硫酸銨的結晶度，增加硫酸銨產出率，提高循環溶液的循環質量，保證長周期運行。

6. 杜絕腐蝕問題：工藝管道采用玻璃鋼管內襯碳化硅，閥門全部采用襯氟閥門，脫硫塔全部內襯玻璃鱗片，樹脂采用國內知名品牌，保證工程質量，杜絕沖刷、腐蝕。

7. 重點部位防阻塞：在易阻塞的部位設置定時沖洗，并有DCS系統自動控制，避免高濃度溶液中結晶造成的阻塞，如濃縮段回流管、結晶泵進出口等部位。