|
|
鋼鐵生產在國民經濟中具有重要作用,同時污染也較為嚴重。為了降低鋼鐵行業的污染物排放水平,生態環境部等五部門于 2019 年 4 月聯合發布了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35 號),在全國范圍內推動鋼鐵行業超低排放改造。鋼鐵行業是 SO2和 NOx的排放大戶,而燒結機頭煙氣是 SO2和 NOx的主要排放源。鋼鐵行業的超低排放要求燒結煙氣 SO2和 NOx的排放質量濃度小時均值不高于 35 mg/m3和 50 mg/m3。因此,鋼鐵企業燒結煙氣為滿足達標排放的要求,必須采取脫硫脫硝措施。
目前,我國燒結煙氣采取脫硫措施較為普遍,大部分燒結機均采取了脫硫措施。已投運的燒結煙氣脫硫方法主要有干法脫硫(活性焦吸附)、半干法脫硫以及濕法脫硫。濕法脫硫建議采用無二次污染的氨法脫硫工藝。
山東明晟環保的核心技術-梯級分離凈化氨法脫硫除塵一體化技術適用于鋼廠燒結煙氣工況。明晟氨法脫硫的技術特點有:
氧化完全:采用網格式氧化空氣分布器,使氣體分布均勻,與循環液充分接觸,同時提高氧化液位,從而氧化完全。
采用塔內結晶的方法降低水消耗與蒸汽耗量。
工藝指標計算合理,并采用變頻技術降低電耗,避免泵葉輪的磨損。
采用DCS系統自動化控制降低人工成本。
后硫銨系統采用稠厚器與旋流器多種方式組合,提高硫酸銨的結晶度,增加硫酸銨產出率,提高循環溶液的循環質量,保證長周期運行。
杜絕腐蝕問題:工藝管道采用玻璃鋼管內襯碳化硅,閥門全部采用襯氟閥門,脫硫塔全部內襯玻璃鱗片,樹脂采用國內知名品牌,保證工程質量,杜絕沖刷、腐蝕。
重點部位防阻塞:在易阻塞的部位設置定時沖洗,并有DCS系統自動控制,避免高濃度溶液中結晶造成的阻塞,如濃縮段回流管、結晶泵進出口等部位。