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麗水醫用氧檢測報告專業辦理機構
僅從裝置利用率層面分析,LNG的液化階段確實存在產能過剩問題,主要是以為產能布局結構不夠合理,沿海缺少可靠的接收能力,以及上下游產業之間的發展不平衡問題所導致的。
我國內陸分布的LNG 液化裝置背離終端市場,相關產能大致分布在西氣東輸沿線中,西北地區大概能夠占到70%左右。LNG產業帶有一種區域市場特征,不適合遠距離長途,導致區域產能集中。而我國西部地區的人口密度相對較低,城市中的燃氣消費量相對較小,同時LNG相關車用燃料網絡和液化產能之間無法進行互相匹配,依然是CNG汽車在市場中占據主導位置。
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LNG網絡加氣站也處于一種發展初級階段,導致本市場內無法徹底消納產品,增加了局部市場的競爭激烈性,但在華南和華東等區域,因為當地經濟十分發達,存在巨大的天然氣需求。幾大能源企業便紛紛開始相關項目上馬,對沿海港口資源進行搶占,企業的接收能力處于一種爆發式增長趨勢,同時因為亞洲天然氣價格一直處于較高水平,導致接收能力從原來的76%降低到50%。
當下,LNG 產業依然處于發展初期,應該對階段性產能過剩問題進行正確認識,動手解決上下游之間的產業發展不平衡、定價機制漏洞以及進口來源等問題,促進行業持續發展。