山東潤科鋼筋籠滾籠機助力杭州地鐵8號線開始鋪軌

6月5日上午9時50分，在杭州地鐵8號線新灣鋪軌基地，一節標準的25米軌排，在兩臺龍門吊操作人員、指揮人員的共同配合下，從鋪軌基地地面穩穩吊起，平穩運送至軌排井下料井口，準確的落在預設軌道的隧洞基底上，標志著杭州亞運會重點市政配套建設項目、穿越錢塘江里程最長的杭州地鐵8號線進入到地鐵建設的關健工序軌道鋪設階段。

? ? 潤科雙盤筋鋼筋籠滾籠機出現，解決了傳統鋼筋籠滾焊機無法同時雙盤筋同時纏繞的問題，且潤科牌鋼筋籠滾籠機鋼筋籠制作標準，效率高，省時省工，對于不同直徑的鋼筋籠切換設備不用刻意調節，使用方便靈活。結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁樁基制造大大提高了效率，可根據客戶情況定制設備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應用于高鐵、高速等項目建設，潤科鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內，基本都是項目部。潤科鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使用國標鋼材，生產嚴謹，故障率遠低于行業平均水平，潤科科技鄭重承諾滾籠機整機質保一年，不僅要把好的產品銷售出去，還要給客戶提供優質的售后服務，及時為客戶安裝設備，及時為客戶解決問題。

杭州地鐵8號線一期工程線路總長17.1公里，全部為地下線，定位為杭州的東西向骨干快線，西起于與1號線換乘的文海南路站，終點為新灣路站，共設站9座，是連接主城區與錢塘新區的重要交通紐帶，是杭州亞運會重點市政配套建設項目，其下穿錢塘江3466米，是杭州穿越錢塘江里程最長的地鐵線路。

杭州地鐵8號線軌道工程是十一局三公司軌道建設涉足杭州地鐵軌道市場，對市場開拓起著重要作用。該公司擔負著全線17.1公里的軌道鋪設任務，設文海南站鋪軌基地、橋頭堡站鋪軌基地、新灣路站三處鋪軌基地。在河莊站、青蓬路站、文橋風井設散鋪基地三處，用于先期貫通的河莊至河景路區間、青蓬路至義蓬東二路區間和文橋風井至橋頭堡區間人工散鋪作業施工。計劃2020年11月15日短軌通，2020年12月10日長軌通。