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河北航邁管道裝備制造有限公司生產彎頭、法蘭、異徑管、三通于一體集團! 公司坐落于中國管道裝備生產基地-鹽山,廠區位于鹽塔路工業區北段,緊鄰管件之都-孟村,比鄰205國道,鄰近天津港,西靠京滬高速,東有津汕高速,地域交通十分便利。是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的管道連接件現代化企業,公司占地60畝,建筑面積26000平方米。
我們的產品包含:彎頭/法蘭/三通/異徑管/封頭/管帽/人孔/補償器/支吊架/防水套管等管件與管道,可廣泛應用于電力、供熱、化工、水利、船舶、建筑等工業及其他相關應用領域。
我們于客戶攜手并進,建立長期互惠互利,共同發展的合作關系是我公司追求之永續經營目標!
20#無縫彎頭 : 彎頭 是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中，所占比約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
20#無縫彎頭 沖壓成形彎頭是最早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。
產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓制成形。
在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。
20#國標彎頭 與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭 分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程
20# 彎頭 20#無縫彎頭 20#碳鋼彎頭 20#焊接彎頭 20# 國標 彎頭 廠家直銷 價格
采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
20#國標彎頭 熱推彎頭 成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。
20# 碳鋼彎頭 在熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業，適于大批量生產的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。
彎頭 按照不同形狀用途分為：20#彎頭 可曲撓彎頭 卡套式彎頭 帶邊彎頭 Q235彎頭 快裝彎頭 帶座彎頭 法蘭彎頭 180度彎頭 雙承彎頭 單承彎頭 承插彎頭 異徑彎頭 同徑彎頭 無縫彎頭 對焊彎頭 90度彎頭 45度彎頭 內螺紋彎頭 沖壓彎頭、推制彎頭、高壓彎頭 耐磨彎頭、機械彎頭 法蘭式彎頭 溝槽式彎頭 立體彎頭外螺紋彎頭 螺紋彎頭 泵車彎頭 防水彎頭 等徑彎頭 合金彎頭
