由于樹脂砂的應用，很大程度上改變了鑄造生產(特別是單件小批量生產)車間和制芯車間的面貌，它已被各國公認為未來發展的方向。美國、日本和瑞士等國已經采用樹脂自硬砂鑄造出單件達幾十噸或上百噸的鑄件。世界各國汽車鑄造廠都已采用樹脂砂制芯，型芯最薄處達2mm，鑄件最薄壁厚可達3.5mm。

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