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1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
新聞:蘇州防爆電機生產廠家
在我看來,原材料紛紛漲價的確給成品企業帶來了成本壓力,而大企業到目前為止一直按兵不動,大概是因為大品牌本身實力強勁,抵抗市場風險的能力也更強。還有一個原因,或是已經接近年底,正是沖擊銷量的時候,如果冒然提升產品價格,可能會對年終銷售業績造成一定影響。現階段,原材料漲價已是不爭的事實,只有大的照明品牌集中提價才能代表整個行業的發展趨勢。據我預測,明年開春之后,大多數一線照明品牌會比較集中地提升產品價格。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
新聞:蘇州防爆電機生產廠家
2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
新聞:蘇州防爆電機生產廠家工信部副部長辛國斌、中船重工總經理孫波、中船工業總經理吳強、船舶工業行業協會會長郭大成、工信部裝備工業司司長李東、造船工程學會副理事長李國安出席會議并講話。據澎湃新聞10月28日消息,辛國斌在講話中指出,當前全球船舶工業正面臨金融危機以來為嚴峻的時期,我國船舶工業已經站在了新的起點,具備了進一步突破、率先做強的基礎和條件,正面臨加快建成造船強國的歷史機遇,只要能夠經受住當前嚴峻的考驗,我國船舶工業將大有作為。