無(wú)油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？

的確，這技術(shù)很牛。

民勤中壓無(wú)油螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介但所謂的“無(wú)油”，是指氣體在壓縮過(guò)程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤(rùn)滑，只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔。

無(wú)油壓縮分類

無(wú)油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來(lái)劃分的，與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。

無(wú)油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見(jiàn)的幾種無(wú)油空壓機(jī)有：

1.干式無(wú)油螺桿式空壓機(jī)

2.水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)

3.無(wú)油活塞空壓機(jī)

4.無(wú)油渦旋空壓機(jī)

5.無(wú)油旋齒空壓機(jī)

6.離心式空壓機(jī)

其中，無(wú)油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來(lái)越少，不再討論。

無(wú)油渦旋和無(wú)油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門(mén)的章節(jié)單獨(dú)討論。

本節(jié)，我和你只聊干式無(wú)油螺桿和水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)

干式無(wú)油螺桿介紹

干式無(wú)油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。

轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進(jìn)排氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開(kāi)。

轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。

級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。

由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。外殼一般由油冷卻。

水潤(rùn)滑無(wú)油介紹

水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。

其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤(rùn)滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點(diǎn)

1.潤(rùn)滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



據(jù)各省公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，至今已有23個(gè)省公布了2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，累計(jì)投資超過(guò)40萬(wàn)億元，如加上尚未公布的省份，今年投資不少于45萬(wàn)億。除了各省公布的這波來(lái)勢(shì)兇猛的大基建投資外，也公布重大投資項(xiàng)目的進(jìn)展。2月15日新聞發(fā)言人趙辰昕在當(dāng)日的發(fā)布會(huì)上透露，1月，共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目18個(gè)，總投資1539億元，主要集中在水利、交通、能源等領(lǐng)域。“這些投資主要應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩，通過(guò)投資發(fā)揮重點(diǎn)項(xiàng)目的引領(lǐng)作用。民勤中壓無(wú)油螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介目前，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日漸完善，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械匹配齊全，果園全程機(jī)械化生產(chǎn)試驗(yàn)示范、糧經(jīng)作物全程機(jī)械化試驗(yàn)示范、蔬菜生產(chǎn)機(jī)械化試驗(yàn)示范等農(nóng)機(jī)化試驗(yàn)示范技術(shù)成效顯著。今年，重慶市將通過(guò)開(kāi)展購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼延伸績(jī)效管理等措施，不斷調(diào)整優(yōu)化當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)，圍繞耕整地、種植、收獲、植保、烘干和秸稈處理等主要環(huán)節(jié)，著力提升主要農(nóng)作物全程機(jī)械化農(nóng)機(jī)裝備水平。加大科研開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)示范力度，提高柑橘、茶葉和榨菜等特色產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)農(nóng)機(jī)裝備水平。而其中基礎(chǔ)的一定是對(duì)于能源來(lái)源方式的。在聚變能這個(gè)領(lǐng)域，目前能夠確定擁有集反場(chǎng)箍縮磁約束，超導(dǎo)托卡馬克，非超導(dǎo)托卡馬克這三種裝置的，只有一個(gè)，那就是。另一個(gè)，可能是美國(guó)。至于歐洲，歐洲建造的巨型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)里面的核心部件，你猜是madein哪個(gè)？當(dāng)然是。走向強(qiáng)大四個(gè)階段個(gè)階段叫：無(wú)“農(nóng)”不穩(wěn)是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)，歷代統(tǒng)治者都視農(nóng)業(yè)為的根本，十分重視農(nóng)業(yè)，保護(hù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，以確保賦役征派和地租征收，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安的目的。