無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？

的確，這技術很牛。

楊行鎮低壓3公斤無油螺桿空壓機原理圖但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：

1.干式無油螺桿式空壓機

2.水潤滑無油螺桿空壓機

3.無油活塞空壓機

4.無油渦旋空壓機

5.無油旋齒空壓機

6.離心式空壓機

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

本節，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。

轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。

轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。

由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



研究人員表示，新電池有望改變操控小型載荷的方式。這款電池的原型由NASA肯尼迪太空中心探索研究與技術理事會研究員盧克·羅伯森和邁阿密大學復合材料專家賴安·卡基倫聯手研制；電池的化學性能和結構則由邁阿密大學力學和航天工程學副教授周襄陽。這種電池體型纖巧，厚度僅為2毫米到3毫米，非常適合包括CubeSats在內的微型衛星使用。羅伯森解釋稱，對于還沒有一個烤面包片機大的CubeSat來說，空間至關重要，新電池所占空間僅為現有電池的三分之一，因此可節省出大量空間，供研究人員進行更多科學研究。楊行鎮低壓3公斤無油螺桿空壓機原理圖在農機備耕工作中，該站通過科技入基層形式，現場為農機戶講解農機知識、指導農機新技術、現場示范解答，幫助職工群眾提高自身素質，為該團營造了良好的農機化春耕備耕氛圍，對農機大戶的積極性起到了推動作用，這一形式深受該團800余名農機戶的歡迎。該團農機戶們表示，平時遇到難題，只要給該團農業技術推廣站的工作人員打個電話，他們就會在時間趕到連隊，幫助解決難題，他們真是我們貼心的農機好保姆。目前，該團農機春耕備耕工作正火熱、有條不紊地展開，預計農機檢修工作在3月中旬左右可以完成。“一套軟件”整合資源。2016年，廣西自主研發了新版污染源自動監控軟件系統，新系統智能分析超標、異常數據，自動分配處理任務到屬地環保監管責任人、企業環保負責人，人員使用移動設備進行現場核查，對涉嫌環境行為自動啟動立案調查程序，使自動監控實現扁平化管理。“一組數據”統一監管。修訂《社會化運行資金管理辦法》，將污染源自動監控設施補助資金撥付對象改為第三方社會化運行單位，并將運維資金的核定與運維質量掛鉤以提高資金使用效能。