301 不銹鋼在形變時呈現(xiàn)出明顯的加工硬化現(xiàn)象，被用于要求較高強度的各種場合。
302 不銹鋼實質(zhì)上就是含碳量更高的304不銹鋼的變種，通過冷軋可使其獲得較高的強度。
302B 是一種含硅量較高的不銹鋼，它具有較高的抗高溫氧化性能。
303和303Se 是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼，用于主要要求易切削和表而光浩度高的場合。303Se不銹鋼也用于制作需要熱鐓的機件，因為在這類條件下，這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。
304L 是碳含量較低的304不銹鋼的變種，用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區(qū)中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能導致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕（焊接侵蝕
304N 是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了提高鋼的強度。
305和384 不銹鋼含有較高的鎳，其加工硬化率低，適用于對冷成型性要求高的各種場合。
308 不銹鋼用于制作焊條。
309、310、314及330 不銹鋼的鎳、鉻含量都比較高，為的是提高鋼在高溫下的抗氧化性能和蠕變強度。而30S5和310S乃是309和310不銹鋼的變種，所不同者只是碳含量較低，為的是使焊縫附近所析出的碳化物減至少。330不銹鋼有著特別高的抗?jié)B碳能力和抗熱震性．
316和317 型不銹鋼含有鋁，因而在海洋和化學工業(yè)環(huán)境中的抗點腐蝕能力大大地優(yōu)于304不銹鋼。其中，316型不銹鋼由變種包括低碳不銹鋼316L、含氮的高強度不銹鋼316N以及合硫量較高的易切削不銹鋼316F。 321、347及348 是分別以鈦，鈮加鉭、鈮穩(wěn)定化的不銹鋼，適宜作高溫下使用的焊接構(gòu)件。348是一種適用于核動力工業(yè)的不銹鋼，對鉭和鉆的合量有著一定的限制，不銹鋼的耐腐蝕性能一般隨鉻含量的增加而提高，其基本原理是，當鋼中有足夠的鉻時，在鋼的表面形成非常薄的致密的氧化膜，它可以防止進一步的氧化或腐蝕。氧化性的環(huán)境可以強化這種膜，而還原性環(huán)境則必然破壞這種膜，造成鋼的腐蝕。不銹鋼無縫管用于油氣鉆采在油氣的勘察、鉆探、運輸、煉制和長距離輸送到用戶的全過程中都離不開鋼管，油氣的鉆采是無縫鋼管的專業(yè)用戶。消耗多的油套管，一般采用屈服強度為400～800MPa 的碳錳鋼和低合金鋼制造。而對于有酸性氣體(C02，C02+H2S)和氯離子(CL-)腐蝕的油、氣井，就需要采用耐腐蝕的不銹鋼甚至要用鎳基合金做油套管和輸送管，這是不銹鋼在油氣開發(fā)中具有廣泛應用前景的領域。如油氣開采過程中 CO2 的腐蝕問題，在20 世紀50 年代就已出現(xiàn)，過去是采用加入防腐劑的辦法來緩解的。但是一直存在著緩蝕劑效果不穩(wěn)定，溫度高時效果更差；對環(huán)境有污染和壽命周期成本比不銹鋼高等一系列問題。隨著油氣資源的枯竭，對以前曾拋棄的具有腐蝕環(huán)境的油氣井需重新進行開采，特別是從上世紀70 年代初期開始的石油危機以來，隨著海洋油氣(占全球油氣儲量的44%)的全面開發(fā)，C02 腐蝕問題更為突出，成為近20 年在油氣開發(fā)中防腐蝕研究的重點課題。直到20 世紀80 年代，特別是在北海油田的開發(fā)中，采用雙相不銹鋼才徹底解決了長期存在C02 腐蝕油、氣井的安全生產(chǎn)問題。但由于雙相鋼價格高，使用受到限制。歐美發(fā)達國家開始對替代雙相鋼的材料進行研究。首先是在歐洲開始進行用超馬氏體鋼S13Cr 取代雙相鋼的研究。但大量進行廣泛深入的實用研究并真正形成工業(yè)化大批量生產(chǎn)占領市場的并不是歐美發(fā)達國家，而是后來居上的日本。日本 4 大無縫鋼管生產(chǎn)廠從20 世紀80 年代初開始，都開發(fā)有各自特色的系列。投入工業(yè)生產(chǎn)的初期是采用擠壓機生產(chǎn)，產(chǎn)量受到限制。不銹鋼管按材質(zhì)分為普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術要求各異，生產(chǎn)方法亦有所不同。冷軋304系列不銹鋼一般可以取得良好的效果,,SUS304標示日標標準生產(chǎn)當前生產(chǎn)的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區(qū)分其特點，通常按如下的方法對鋼管進行分類。以住友金屬和川崎制鐵為主，在上世紀80～90 年代集中力量對連軋管機組(小口徑)和自動軋管機組(大、中口徑)上生產(chǎn)C13Cr 管的有關技術問題進行了攻關并對主要設備進行了相應的改造。近幾年，日本的C13Cr 為主的鉻系不銹鋼無縫管產(chǎn)量大幅度增長，占全世界不銹鋼石油管市場的一半。通過20 年來堅持不懈的開發(fā)工作，終于獲得了可觀的回報。不銹鋼無縫管的的生產(chǎn)工藝 a．圓鋼準備；b．加熱；c．熱軋穿孔；d．切頭；e．酸洗；f．修磨；g．潤滑；h．冷軋加工；i．脫脂；j．固溶熱處理；k．矯直；l．切管；m．酸洗；n．成品檢驗。
316L不銹鋼管理論重量計算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×0.02513=KG/M
不銹鋼管分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、無錫無縫管廠家、304不銹鋼管、316無縫管廠家 非標訂做 品質(zhì)保證半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。
無縫不銹鋼管材也稱不銹鋼無縫管,是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。
如何計算304不銹鋼管作為流體管道中的壓力
不銹鋼管材突出的優(yōu)勢之一是其優(yōu)異的耐腐蝕性能，在各種管材中是較好的選擇。在管道和壓力容器方面對不銹鋼管承壓又有了先的要求，如何計算不銹鋼管壓力呢？
不銹鋼管承壓需要考慮的因素：
1、不銹鋼管的承壓，主要應該考慮兩個方面，可任意定尺,S30408不銹鋼管含碳量高于304L不銹鋼管,誰說304不銹鋼管就不生銹啊,304不銹鋼無縫管現(xiàn)貨亂尺一方面是管子本身的形成方式，是焊接鋼管還是無縫鋼管，一般焊接鋼管只能承受低壓。
一般來說，不銹鋼焊接管的承壓不大于16kg；不銹鋼無縫管的，和他壁厚，抗拉強度，屈服強度和使用的安全系數(shù)有關系，這個主要是根據(jù)其使用環(huán)境和使用條件來決定的
2、而不銹鋼管能承受的水壓除了材質(zhì)不同能承受壓力值大小不一樣之外；外徑和壁厚也是非常重要的因素，壁厚越厚，能承受的壓力值越大，比如同樣外徑，10個厚的不銹鋼管就比5個厚的不銹鋼管能承受的水壓要高的多；另外，304不銹鋼管和TP304不銹鋼管一樣嗎,不銹鋼管不生銹是大家的理解誤區(qū),GB/T12771-2008 流體輸送用不銹鋼焊接管,304不銹鋼焊管現(xiàn)貨定尺,06Cr19Ni10不銹鋼也就是舊標準中的0Cr18Ni9不銹鋼還與外徑有關，外徑越大，能承受的壓力值越小，比如同樣的壁厚，外徑越大能承受的壓力值越小；
不銹鋼管承壓計算方法
304不銹鋼管鋼管分厚壁管和薄壁管，其計算承內(nèi)壓力的公式不同
K=D/d ≤1.2的管子稱為薄壁管；
K=D/d>1.2的管子稱為厚壁管。
薄壁管允許承內(nèi)壓力 [ P ]
計算公式： [ P ] =2[ σ ]φS / （d+S） 式中：[ σ ]--材料的應力；φ--焊縫系數(shù)，對無縫管，φ=1； S--管子壁厚；d--管子內(nèi)徑。
厚壁管允許承內(nèi)壓力 [ P ] 計算公式： [ P ] = [ σ ]（K^2-1）/ （K^0.5 K^2） 式中：K=D/d
無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫 數(shù)表示
不銹鋼管產(chǎn)品廣泛用于機械制造、電力電器、壓力容器、工業(yè)設施、制藥/醫(yī)療器械、食品工業(yè)、奶業(yè)、餐廚具、造船工業(yè)、汽車行業(yè)、廚房用具、化妝品、石油化工、冶煉、水利、電力、造紙、保溫、制冷、橋梁、鍋爐、裝甲、屋面、結(jié)構(gòu)、彈簧、太陽能、五金制品、建筑材料、豪華門、電梯裝璜、金屬箱體外殼、機械設備外殼、造船、列車內(nèi)飾、建筑、航空、海底工程、環(huán)保、鍋爐熱交換器等行業(yè)。
