昂仁低壓無油螺桿空壓機(jī)185KW29立方上海潮能機(jī)械有限公司主要經(jīng)營無油水潤滑螺桿空壓機(jī)、永磁變頻雙級壓縮螺桿空壓機(jī)、雙級壓縮螺桿空壓機(jī)、低壓螺桿空壓機(jī)、永磁變頻螺桿空壓機(jī)、變頻螺桿空壓機(jī)、干式無油螺桿空壓機(jī)、無油渦旋空壓機(jī)、全性能組合一體式螺桿空壓機(jī)、無油水潤滑螺桿空壓機(jī)、低壓輸送螺桿空壓機(jī)、粉料輸送螺桿式空壓機(jī)等。

無油空壓機(jī)從潤滑角度來說可分為兩類：自潤滑無油空壓機(jī)和水潤滑無油空壓機(jī)，這兩種空壓機(jī)有優(yōu)也有劣，具體誰好誰壞也沒有定論。

無油水潤滑空壓機(jī)一般都是螺桿類空壓機(jī)，主要是利用水代替潤滑油來執(zhí)行潤滑作用，在工作過程中，整個主機(jī)的潤滑，密封，冷卻都是有水來完成的，因此具有這么幾個優(yōu)點：

1. 真正的無油潤滑，整個工作過程以前需要潤滑油的地方都是用水來代替了，所以說完全沒有油性物質(zhì)的參與，真正保證排出的壓縮氣體不含油。、

2. 壓縮空氣質(zhì)量更高：由于水本身具有一定的清潔作用，其在工作的同時可以清潔空壓機(jī)內(nèi)部的一些雜質(zhì)，污垢，降低了壓縮空氣被污染的幾率，使壓縮氣體質(zhì)量更高。

3. 壓縮環(huán)境更接近吸氣溫度：這也是因為誰的冷卻性能要優(yōu)于潤滑油，所以可以更有效地控制整個壓縮環(huán)境，使其與吸氣溫度更接近。

4. 使用，保養(yǎng)費用得到降低，因為沒有潤滑油的參與，所以就不需要油氣分離器，機(jī)油過濾器等配件，所以在需要過程中也就不需要更換這些部件，所以節(jié)省了這些部件上的費用，另外，因為不需要潤滑油，所以主要的還是節(jié)省了潤滑油方面的費用，由于是采用稅潤滑油方式，而水本身就有一定的清潔作用，所有可以延長設(shè)備的保養(yǎng)周期，所以也一定 程度上節(jié)省了保養(yǎng)方面的費用，

5.  真正的環(huán)保產(chǎn)品，對環(huán)境的污染達(dá)到低并且相對同功率普通空壓機(jī)，水潤滑無油空壓機(jī)要節(jié)能20%左右，無油水潤滑空壓機(jī)的優(yōu)點基本就是這么多，當(dāng)然選擇哪種類型還需要根據(jù)自己的需求來選擇。

一時間，人工智能再次引發(fā)廣泛關(guān)注，各種人工智能概念股直線上漲，更有專家預(yù)言：2017年，人工智能將迎來爆發(fā)式增長。在近日舉行的人工智能知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)研討會上，與會專家表示，近年來，人工智能快速發(fā)展，各國企業(yè)巨頭競相進(jìn)入該領(lǐng)域部署專利，產(chǎn)業(yè)競爭激烈，投資并購密集。但必須看到，人工智能在現(xiàn)實應(yīng)用中還存在諸多技術(shù)瓶頸，與其找“風(fēng)口”，不如找“關(guān)口”，我國企業(yè)還是應(yīng)該放眼世界，踏實創(chuàng)新，尤其要在高端和前沿領(lǐng)域加強(qiáng)研發(fā)，做好專利布局。昂仁低壓無油螺桿空壓機(jī)185KW29立方而這個車間的品牌效應(yīng)及參觀門票就是企業(yè)的額外收益了。在價值鏈中找到企業(yè)的定價權(quán)我們用“替代法”來判斷衡量某個生產(chǎn)過程的增值數(shù)量。如果嘗試著在各個階段都去找一個替代者，我們可能會發(fā)現(xiàn)在某個或某些環(huán)節(jié)找不到替代者，也可能發(fā)現(xiàn)在某些環(huán)節(jié)我們自己做比替代者獲得很高的附加值。那么這個環(huán)節(jié)就是企業(yè)競爭力的體現(xiàn)，就是企業(yè)獲得市場定價權(quán)之處。如果企業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有可替代者，或者自己做也獲得不了太大的增值空間，那么這個企業(yè)就危險了。另外，現(xiàn)在整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題，那就是機(jī)器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機(jī)器人而非國產(chǎn)機(jī)器人。同樣，國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)廠商在價格合適的情況下，更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件（不少國內(nèi)零部件價格也不便宜），進(jìn)而使國內(nèi)做精密減速機(jī)、控制器、伺服電機(jī)以及高性能驅(qū)動器的公司很難在市場上立足。因此，應(yīng)該加強(qiáng)宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過資金和政策扶持，引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機(jī)器人整機(jī)，再到整條生產(chǎn)線的國產(chǎn)化替代。