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無油水潤滑螺桿空壓機(jī),加水潤滑機(jī)體內(nèi)部不含一點(diǎn)潤滑油,是真正安全的真正純無油螺桿空壓機(jī),并且排氣溫度不超過45℃,功耗極省,比干式無油機(jī)省電20%,年維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不超過2000元,掀起了無油機(jī)行業(yè)的崛起,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于生物制藥、發(fā)酵、、食品、電子行業(yè)、多晶硅行業(yè)、油漆工業(yè)以及使用高純凈無油壓縮空氣的各個(gè)行業(yè)。無油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體來為滿足在紡織、食品、包裝、生物、空分等各種用氣品質(zhì)要求更高的領(lǐng)域需求。
? 用于壓縮機(jī)潤滑的介質(zhì)是水,完全無油
? 壓縮過程是接近理想的等溫壓縮,耗電節(jié)省15%左右
? 所有機(jī)型均可實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷與水冷
? 采用特制板翅式熱交換器,熱交換器能量高、體積小、無維修成本、并采用低溫差設(shè)計(jì),避免造成高溫停機(jī)
? 空氣出口溫度不大于50℃、安全可靠
”陸奇此前層是微軟的全球執(zhí)行副總裁,今年10月美國科技媒體Recode率先透露了陸奇離職的消息。陸奇離職之所以成為媒體報(bào)道焦點(diǎn),不僅是因?yàn)樗强萍季揞^微軟的多年核心高管,在美國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)擁有極高聲望,更是因?yàn)樗敲绹萍脊局杏袡?quán)勢(shì)的大陸華人。陸奇此前主要負(fù)責(zé)微軟核心的必應(yīng)和Cortana業(yè)務(wù)。10月離職時(shí)的理由是,因?yàn)樽孕熊囀鹿蕚麆?shì)加重。陸奇離職后,曾有消息稱他會(huì)加入騰訊或者,不過2017年剛開年,宣布已經(jīng)成功把陸奇招入門下。前郭爾水潤滑無油螺桿空壓機(jī)多少錢分析過去的2016年大家會(huì)發(fā)現(xiàn):(1)做維修的發(fā)現(xiàn)客戶越來越少,很難留的住;工人師傅的活越來越少,工資不穩(wěn)定;(2)賣配件的發(fā)現(xiàn)維修廠越來越不怎么來電話,回款變的遙遙無期;(3)公司和主機(jī)廠滿懷欣喜沖進(jìn)這個(gè)市場(chǎng),更是一片泥濘,免費(fèi)策略已經(jīng)失效,補(bǔ)貼則成了瘋狂的被套利。汽車服務(wù)業(yè)的光環(huán)在消逝,躺著賺錢的時(shí)代一去不復(fù)返。車主在年輕化,車主在理性化,汽車服務(wù)的頻次在悄然下降。用一個(gè)專業(yè)化的名詞描述就是:這一代的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè),面臨著一次至關(guān)重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。行業(yè)已經(jīng)亂成一團(tuán)混沌,誰會(huì)從這個(gè)行業(yè)里破局者呢?從美國的汽車后市場(chǎng)發(fā)展史來看,這個(gè)任務(wù)一定會(huì)落在配件商的肩上。縱觀世界發(fā)展史,每一次經(jīng)濟(jì)的繁榮都來自于流通環(huán)節(jié)的升級(jí),從早的絲綢之路到后來的日不落艦隊(duì)、從跨洋飛行的達(dá)成到亞歐大鐵路的順利通車、從個(gè)電話發(fā)明到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,每一次流通都帶為市場(chǎng)帶來了巨大的活力。而在汽車后市場(chǎng),配件商就是的流通商,他們將從自我變革開始,提前進(jìn)入信息化時(shí)代。