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無油,卻能正常壓縮,這技術(shù)不是不是很牛?
的確,這技術(shù)很牛。
呼瑪特殊氣體無油螺桿空壓機(jī)37千瓦6立方但所謂的“無油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進(jìn)入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。
無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分,常見的幾種無油空壓機(jī)有:
1.干式無油螺桿式空壓機(jī)
2.水潤滑無油螺桿空壓機(jī)
3.無油活塞空壓機(jī)
4.無油渦旋空壓機(jī)
5.無油旋齒空壓機(jī)
6.離心式空壓機(jī)
其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產(chǎn)品已越來越少,不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。
本節(jié),我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機(jī)
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī),壓縮腔內(nèi)無潤滑,僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油,可以說是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu),將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮,實(shí)際沒法做到等溫壓縮,所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。
級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2,然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮,二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求,所以二級(jí)壓縮比更高,工作環(huán)境更嚴(yán)苛,壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高,機(jī)頭內(nèi)溫度很高,所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù),用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī),其特點(diǎn)是用于潤滑的介質(zhì)是水,采用水基作為密封,完全無油,產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。
其缺點(diǎn)是,故障率高(星輪體易損件等)。
為什么水潤滑無油機(jī)一般都是單螺桿,而非雙螺桿?
其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓,需要高轉(zhuǎn)速,并且水的潤滑相比機(jī)油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點(diǎn)
1.潤滑部分是水,建議是純凈水。
2.空氣不含油,但是含有水。
具體做法是:加大工具產(chǎn)業(yè)投資力度,狠抓新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)、新工藝的推廣,不斷拓寬金剛石應(yīng)用領(lǐng)域,提高金剛石工具產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭力,以品種、質(zhì)量求生存,以科技進(jìn)步求發(fā)展。為滿足工具市場(chǎng)的需要,必須加快新產(chǎn)品的開發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加品種,提高產(chǎn)量。近幾年來,機(jī)械、寶石、器械、木材、玻璃鋼、石材工藝品、陶瓷和復(fù)合非金屬硬脆材料的加工領(lǐng)域?qū)饎偸ぞ叩男枨罅恐鹉暝黾樱壳埃@些產(chǎn)品國內(nèi)還是依賴進(jìn)口,因此必須盡快開發(fā)出高質(zhì)量的各種系列的工具,以替代進(jìn)口。呼瑪特殊氣體無油螺桿空壓機(jī)37千瓦6立方為貫徹落實(shí)《制造2025》,健全人才培養(yǎng)體系,創(chuàng)新人才發(fā)展體制機(jī)制,進(jìn)一步提高制造業(yè)人才隊(duì)伍素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)提供人才保證,日前,教育部、人力資源社會(huì)保障部、聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》的通知。通知中指出,要大力培養(yǎng)技術(shù)技能緊缺人才,鼓勵(lì)企業(yè)與有關(guān)高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校合作,面向制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域,特別是航天及動(dòng)力裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、集成電路/高端元器件/專用儀器設(shè)備、農(nóng)機(jī)裝備等裝備制造業(yè),建設(shè)一批緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地,開展“訂單式”培養(yǎng)。更長期的問題19)能力警惕:我們應(yīng)該避免關(guān)于未來人工智能能力上限的過高假設(shè),但這一點(diǎn)還沒有達(dá)成共識(shí)。20)重要性:高級(jí)人工智能能夠代表地球生命歷史的一個(gè)深刻變化,人類應(yīng)該有相應(yīng)的關(guān)切和資源來進(jìn)行計(jì)劃和管理。21)風(fēng)險(xiǎn):人工智能系統(tǒng)造成的風(fēng)險(xiǎn),特別是災(zāi)難性的或有關(guān)人類存亡的風(fēng)險(xiǎn),必須有針對(duì)性地計(jì)劃和努力減輕可預(yù)見的沖擊。22)遞歸的自我提升:被設(shè)計(jì)成可以迅速提升質(zhì)量和數(shù)量的方式進(jìn)行遞歸自我升級(jí)或自我復(fù)制人工智能系統(tǒng),必須受制于嚴(yán)格的安全和控制標(biāo)準(zhǔn)。