無油水潤滑螺桿空壓機，加水潤滑機體內部不含一點潤滑油，是真正安全的真正純無油螺桿空壓機，并且排氣溫度不超過45℃，功耗極省，比干式無油機省電20％，年維護保養費用不超過2000元，掀起了無油機行業的崛起，產品已廣泛應用于生物制藥、發酵、、食品、電子行業、多晶硅行業、油漆工業以及使用高純凈無油壓縮空氣的各個行業。無油螺桿壓縮機能夠提供優質的壓縮氣體來為滿足在紡織、食品、包裝、生物、空分等各種用氣品質要求更高的領域需求。

? 用于壓縮機潤滑的介質是水，完全無油

? 壓縮過程是接近理想的等溫壓縮，耗電節省15%左右

? 所有機型均可實現風冷與水冷

? 采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無維修成本、并采用低溫差設計，避免造成高溫停機

? 空氣出口溫度不大于50℃、安全可靠



至此，首批10張新能源汽車生產牌照全部落地。此外，、、科技部、四部委發布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。根據新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%。牌照難拿，生產端門檻提高在國能新能源和云度新能源拿到牌照前，8家企業已經拿到了牌照，分別是北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康。華池低壓無油螺桿空壓機185KW29立方這也是目前市場上國產鎖具質量普遍較差的根本原因。近期，媒體集中報道鎖具質量問題與專利訴訟兩個方面并非偶然，質量與創新并長久以來一直是我國鎖具行業面臨的主要問題。如果按照‘木桶原理’，質量與創新就是我國鎖具行業的兩塊‘短板’了。如果不能及時補齊這兩塊‘短板’，我國鎖具行業將難以發展，長期停留在仿制與加工的階段。鎖具是五金行業中技術含量較高的產品，并且在擁有實用性和技術性的同時具有一定裝飾性，因此產品的質量與技術、設計上的創新也成為鎖具產業發展的要素之一，而這恰恰也是鎖具企業的“弱項”所在。議價談判的手段?更有趣的問題是，技術授權費始終存在，蘋果也正常繳了許多年，一直相安無事的兩大巨頭公司為何到現在才反目成仇?實際上，蘋果想跟高通重新進行議價談判早有端倪可見。高通的Modem是業界公認的。除高通外，能夠提供Modem的芯片廠商還有華為海思，但其Modem仍不對外出售;通過收購英飛凌相關業務實現開發LTEModem通信芯片能力的英特爾，但其性能趕不上高通;以及在4G上較弱、基帶技術落后、純粹Modem的產品也不完全有的聯發科。