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平鄉(xiāng)中壓無(wú)油螺桿空壓機(jī)18.5千瓦3立方無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品和等行業(yè)用的空壓機(jī),主要是無(wú)油空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤(rùn)滑,整個(gè)壓縮過(guò)程都沒(méi)有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無(wú)油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
環(huán)保:水潤(rùn)滑純無(wú)油壓縮機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤(rùn)滑,整個(gè)壓縮過(guò)程都沒(méi)有油的參與,可提供優(yōu)質(zhì)的100%無(wú)油空氣,是有需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的佳選擇。
節(jié)能:由于水的作用,使得壓縮過(guò)程接近理想等溫壓縮,每千瓦風(fēng)量較一般干式無(wú)油壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。
抗腐蝕:主機(jī)及零部件采用鬧腐蝕性能優(yōu)異的特殊不銹鋼制作,省卻防銹維護(hù)。
專利密封:克服水的低粘度,解決了嚙合間隙密封,更高提升整機(jī)效率;客服軸承與壓縮腔之間的密封,真正是機(jī)器達(dá)到全無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)。
格蘭克林無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品等行業(yè)用的空壓機(jī),主要是無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤(rùn)滑,整個(gè)壓縮過(guò)程都沒(méi)有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無(wú)油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,對(duì)能源和環(huán)境愈加重視,因此節(jié)能、環(huán)保,高可靠性的壓縮機(jī)已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。HANOS公司開(kāi)發(fā)的無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī),在空氣品質(zhì),能源節(jié)約及可靠性等方面滿足了市場(chǎng)需求,以廣泛應(yīng)用于食品,生物等行業(yè)
格蘭克林無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)主要有以下優(yōu)點(diǎn)
一、終生無(wú)油,可靠性好
水潤(rùn)滑螺桿體里面不存油,不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無(wú)油空壓機(jī)。干式無(wú)油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤(rùn)滑與密封,機(jī)組溫度高,容易造成漏油污染壓縮空氣,屬于半無(wú)油壓縮機(jī)。
二、等溫壓縮,效率高,沒(méi)有易燃、易爆隱患
全無(wú)油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃,氣體不膨脹節(jié)能15%以上,半無(wú)油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上,高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短,必須使用昂貴的材料。潤(rùn)滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、等事故。
三、省電:水潤(rùn)滑壓縮機(jī)是目前世界能耗較低的
某A牌干式無(wú)油空壓機(jī)90KW,銘牌氣量12.50m3/min(10bar) 噴水全無(wú)油空壓機(jī)90KW,實(shí)測(cè)氣量是14.52m3/min(10bar) 排氣量增加了16﹪,意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運(yùn)行24小時(shí)、電費(fèi)1.0元/度計(jì)算,十年每臺(tái)機(jī)組可節(jié)省電費(fèi)126萬(wàn)元。
四、壓縮溫度低,主機(jī)壽命長(zhǎng),保養(yǎng)費(fèi)用低,無(wú)故障運(yùn)行 周期長(zhǎng)
設(shè)計(jì)壽命25年以上。保養(yǎng)費(fèi)用少,是正規(guī)企業(yè)注重能源管理、降低產(chǎn)品成本的可信賴的選擇
五、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,無(wú)后顧之憂 像“水泵”一樣簡(jiǎn)單,確保無(wú)后顧之憂。
六、干燥
壓縮空氣中含水量低,所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是100%飽和水蒸氣,噴水全無(wú)油壓縮空氣的壓力露點(diǎn)小于40攝氏度,實(shí)際是含水少的,會(huì)有大量的空氣中的水分排出來(lái)
七、無(wú)菌:
氣體中不含細(xì)菌,高壓氣體會(huì)將細(xì)菌的細(xì)胞壁壓破,納米膜反滲透的水過(guò)濾器細(xì)菌類無(wú)法通過(guò)
利用水力發(fā)電相信大家聽(tīng)得多,不過(guò)有沒(méi)有想過(guò)海水可以發(fā)電呢?韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)研究所(UNIST)的研究人員近年集中研發(fā)一種海水電池,不但比鋰電池更環(huán)保及更低成本,而且更可顯著減少起火風(fēng)險(xiǎn),目前研究團(tuán)隊(duì)正積極進(jìn)行改良,并期待稍后可推出市場(chǎng)。據(jù)了解,此海水電池研究項(xiàng)目的成員同時(shí)還包括韓國(guó)電力公司(KEPCO)及韓國(guó)東西電力公司(EWP),兩者將于2018及2019年分別再投入30億及20億韓元,以便UNIST有足夠經(jīng)費(fèi)可改良電池以供商業(yè)用途。平鄉(xiāng)中壓無(wú)油螺桿空壓機(jī)18.5千瓦3立方”胡勇勝對(duì)記者表示。其實(shí),胡勇勝的團(tuán)隊(duì)不僅對(duì)鈉離子電池的負(fù)極材料進(jìn)行開(kāi)拓性研究,在2015年,他們?cè)阝c離子電池的正極材料研究中也有新發(fā)現(xiàn)。目前,鋰離子電池的正極材料往往含有鎳和鈷,如果鈉離子電池正極材料也同樣使用鎳和鈷,成本的下降空間有限,所以尋找新材料替代鎳與鈷勢(shì)在必行。在經(jīng)過(guò)對(duì)銅鐵錳基氧化物材料的試驗(yàn)后,胡勇勝發(fā)現(xiàn),在層狀材料中加入銅,可以提高材料的導(dǎo)電性,另外含銅系列的化合物不怕水,在空氣中相對(duì)穩(wěn)定,“這對(duì)電池應(yīng)用來(lái)說(shuō)非常重要,因?yàn)椴牧衔畷?huì)遇到一系列的問(wèn)題,會(huì)增加材料成本”。智能機(jī)器人:答疑+指路+拍照在珠三角,機(jī)器人“小璐”成為廣州南站與深圳北站的明星。廣州南站“愛(ài)心驛站”負(fù)責(zé)人王娟介紹,通過(guò)事先植入程序,服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)了大量鐵路信息和相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),不僅涵蓋了站內(nèi)導(dǎo)航、車站基礎(chǔ)信息、車站列車時(shí)刻、列車停靠站、列車到發(fā)信息、線路車次、站內(nèi)服務(wù)查詢外,還包含了其他與出行相關(guān)的地理信息,如天氣、航班等信息。因而,機(jī)器人“小璐”不但可以語(yǔ)音回答旅客有關(guān)問(wèn)題問(wèn)詢,同時(shí)還可應(yīng)旅客要求即興表演機(jī)器人歌舞。