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新款搖控器后雙橋隨車吊-夾磚吊磚神器價(jià)格優(yōu)惠

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產(chǎn)品價(jià)格: 358000/人民幣 
最后更新: 2019-12-30 13:37:08
產(chǎn)品產(chǎn)地: 隨州
發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 216
詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 國(guó)四多功能隨車吊
    • 艾經(jīng)理 經(jīng)理
    • 會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1297429942@qq.com
    • 手機(jī)13377815051
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
    新款搖控器后雙橋隨車吊-夾磚吊磚神器價(jià)格優(yōu)惠新款搖控器后雙橋隨車吊-夾磚吊磚神器價(jià)格優(yōu)惠隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)@ 整個(gè)系統(tǒng)為泵控調(diào)速系統(tǒng),采用先進(jìn)的電液比例先導(dǎo)控制技術(shù),即油泵的排量是由先導(dǎo)油來(lái)控制的,排量的大小由先導(dǎo)油的壓力決定,和供給的壓力成正比。而先導(dǎo)油壓力的大小則由比例減壓閥控制,比例減壓閥按電磁鐵電流的大小成比例地改變輸出壓力。電子遙控先導(dǎo)手柄的位移越,輸出的電流就越大,比例減壓閥輸出的壓力也相應(yīng)增大,于是泵排量隨之變大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度越快;反之,電子遙控先導(dǎo)手柄的位移越小,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就越慢。操作者一方面通過(guò)主閥的換向來(lái)控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)

            搖控器后雙橋隨車吊夾磚吊磚神器拉磚東風(fēng)錦程D3S后八輪,說(shuō)說(shuō)此車的配置高檔,發(fā)動(dòng)機(jī)可選240馬力與270馬力,法士特9檔,帶高低檔,前后橋5噸10噸,鋼絲輪胎1100,通三層大梁,氣囊座椅,兩點(diǎn)懸浮。搖控門鎖,車廂可選7.5米與8.3米,吊機(jī)噸位你來(lái)選,吊機(jī)品牌你來(lái)訂。搖控器后雙橋隨車吊價(jià)格也訂不下來(lái)。



           搖控器后雙橋隨車吊夾磚吊磚配吊機(jī)配直臂只能吊磚專用,配折臂可吊磚可夾磚,用戶在訂車時(shí),一定要確定吊磚或夾磚的重量,給你配相對(duì)應(yīng)的吊機(jī),注:如果夾磚一般車廂都要加寬,也就是可一邊申縮,也可兩過(guò)申縮,隨車吊價(jià)格也不一樣。


          搖控器后雙橋隨車吊夾磚吊磚的優(yōu)點(diǎn),人可站在車廂上,也可站在十米以內(nèi)或十米以外都行。可以省一個(gè)人工的工資。價(jià)格的話有三款,一般的9000元,國(guó)產(chǎn)的20000元,進(jìn)口的30000元,這三款你喜歡哪款價(jià)格另加。




    [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
    [網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/
    [郵    箱]: 1297429942@qq.com
    [傳    真]:0722-3261099
    [業(yè)務(wù)  QQ]:648987021
    [聯(lián)系電話]:133 7781 5051
                134 5128 9903
    [微 信 號(hào)]:177 8626 0383
    [銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 

    公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊












    @隨車吊配徐工吊機(jī)參數(shù):
    SQ12SK3Q直臂吊機(jī)參數(shù):2.5米吊12噸;3米吊9.7噸; 4.5米吊6.4噸; 6米吊4.4噸; 7米吊2.7噸;9米吊12噸;10米吊2.18噸;12.5米吊1.8噸;
    SQ12ZK3Q折臂吊機(jī)參數(shù):2.5米吊12噸;3米吊9.7噸;4.2米吊6.9噸;6.02米吊4.56噸; 7米吊3.410噸; 9.78米吊2.65噸;
    SQ12SK3Q噸四節(jié)直臂吊機(jī)(舉升高度17.8米 ,工作半徑15.5米) 最大起重量是12T,最小起重量是1.8噸
    SQ14SK4Q直臂吊機(jī)參數(shù):舉升高度14.5米 ,工作半徑12.5米
    SQ14ZK4Q折臂吊機(jī)參數(shù):舉升高度14.5米 ,工作半徑12.5米
    SQ16ZK4Q折臂吊機(jī)參數(shù):舉升高度14.5米 ,工作半徑12.5米
    SQ16SK4Q直臂吊機(jī)參數(shù):舉升高度17.85米 ,工作半徑15.85米@


    SQS157C(6.3噸新款吊機(jī))產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、SQS157C隨車起重機(jī)最大起升質(zhì)量為6300kg,最大起重力矩為15.75t.m;
    2、吊臂由五節(jié)主臂體組成,吊臂采用六形臂體截面和高強(qiáng)度材料,有重量輕、撓度小,對(duì)中性好,承載能力高等優(yōu)點(diǎn);
    3、吊臂伸縮機(jī)構(gòu)采用兩缸伸縮帶兩套拉索同步伸縮,能夠提高中小幅度起重能力,提高吊臂帶載能力,降低拉索動(dòng)作頻率,延長(zhǎng)吊臂使用壽命;
    4、吊鉤采用臥式自動(dòng)收鉤,減少了起重運(yùn)輸過(guò)程中吊鉤擺動(dòng),節(jié)省了開始和結(jié)束的作業(yè)時(shí)間與勞力,更易實(shí)現(xiàn)輕松作業(yè);
    5、相比較同級(jí)產(chǎn)品,吊機(jī)的起升單繩速度和起升能力有所提升;
    6、采用跨距達(dá)到5.4米方箱支腿,能夠提高支腿剛度,有效減小變形,提高作業(yè)穩(wěn)定性,提高了中長(zhǎng)幅度的吊載能力。

    (變幅油缸,伸縮油缸,主、副起升馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向;另一方面,可通過(guò)操縱先導(dǎo)手柄的移動(dòng)方向和位移大小改變雙泵的排量來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。控制壓力可使雙泵排量無(wú)級(jí)變化,控制壓力越大則流量越大,運(yùn)動(dòng)速度就越快。雙泵可以單獨(dú)向各執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,也可以合流后再供給各執(zhí)行機(jī)構(gòu),調(diào)速范圍大,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速且具有極好的微動(dòng)性。






    隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)@三、功能介紹1、回轉(zhuǎn)油路大噸位的工程起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于整機(jī)的操縱性能、作業(yè)效率、系統(tǒng)效率以及結(jié)構(gòu)受力至關(guān)重要,所以除了采用按需求的泵控回路、定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)以保證回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的調(diào)速性能和操縱的穩(wěn)定性外,對(duì)機(jī)構(gòu)的緩沖性能及啟動(dòng)性能還給與了全面的考慮。回轉(zhuǎn)過(guò)程都能得到平穩(wěn)的控制,使設(shè)備安全性能得到有效的保證。@@回轉(zhuǎn)油路為封閉的回路,無(wú)需換向閥,調(diào)節(jié)變量泵斜盤的角度改變泵的流量及壓力油的方向控制回轉(zhuǎn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。泵的內(nèi)部具有補(bǔ)油泵和補(bǔ)油裝置,可有效提高泵的轉(zhuǎn)速和防止泵吸空;帶過(guò)濾器和發(fā)光污染指示器。回轉(zhuǎn)緩沖閥是為其平穩(wěn)性能設(shè)置的。


    隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)設(shè)置****滑轉(zhuǎn)電磁閥,其作用是:在起吊重物過(guò)程中,特別是當(dāng)重物將要離開地面時(shí),吊臂會(huì)受到側(cè)向拉力,為防止吊臂折斷,這時(shí)可按下****滑轉(zhuǎn)控制開關(guān),使得回轉(zhuǎn)制動(dòng)控制電磁閥和****滑轉(zhuǎn)電磁閥同時(shí)有電,將回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩工作口油路溝通,同時(shí)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器也被打開,這樣整個(gè)上車部分就處于浮動(dòng)狀態(tài),吊臂在鋼絲繩拉動(dòng)下自動(dòng)擺向重物的重心上方,從而保護(hù)了吊臂。@@所以回轉(zhuǎn)系統(tǒng)具有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)A、平穩(wěn)的啟動(dòng)和停頓控制特性,通過(guò)電比例控制的控制特性使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)啟動(dòng),慢速停頓,保證回轉(zhuǎn)作業(yè)的平穩(wěn)性,避免沖擊。 B、良好的泵控調(diào)速系統(tǒng),寬廣的調(diào)速曲線,回轉(zhuǎn)速度由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和A4VG油泵的排量乘積決定,在任意穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或任意油泵擺角下都可以獲得良好的流量控制曲線。C、****速度曲線調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制,對(duì)回轉(zhuǎn)速度可以進(jìn)行三條曲線選擇控制,對(duì)油泵的最大擺角可分別獲得最大****為33%、66%、100%的回轉(zhuǎn)油泵擺角控制,這樣就大大提高了操作人員的控制精度@

     隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)@2、主、副起升油路主、副起升機(jī)構(gòu)采用內(nèi)藏式定量馬達(dá),體積小,扭拒大。其內(nèi)部裝有安全閥,用于保護(hù)馬達(dá),可有效防止馬達(dá)因過(guò)載而損壞。參照附圖l及其序號(hào)進(jìn)行起升(副起升為選購(gòu)件)液壓系統(tǒng)說(shuō)明:主、副卷?yè)P(yáng)的制動(dòng)器6、9均為常閉式,當(dāng)操縱控制主、副起升的先導(dǎo)手柄時(shí),輔助泵3來(lái)的控制油使主換向閥13首先換向,同時(shí)比例減壓閥4輸出的壓力油使主泵2斜盤擺動(dòng)到一定的角度,此時(shí)主油路壓力油則通過(guò)起升平衡閥8、11內(nèi)的梭閥經(jīng)減壓閥減壓后開啟卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器6、9,從而進(jìn)行正常的起升或下降動(dòng)作。@@當(dāng)先導(dǎo)手柄回中位時(shí),通往主閥13的控制油被關(guān)閉,主閥13也回到中位,主油路壓力油從主閥13返回油箱1,處于卸荷狀態(tài),使得卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器6、9中的壓力油在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)泄油路回油箱1,于是制動(dòng)器6、9在彈簧的作用下處于制動(dòng)狀態(tài)。主、副起升油路中的起升平衡閥8、11可以有效防止重物在下放過(guò)程中產(chǎn)生失速現(xiàn)象,保證重物下降速度平穩(wěn)可靠,從而提高了安全性能。主、副起升機(jī)構(gòu)采用內(nèi)藏式定量馬達(dá)7、10,體積小,扭拒大。其內(nèi)部裝有安全閥,用于保護(hù)馬達(dá)7、10,可有效防止馬達(dá)因過(guò)載而損壞副起升通過(guò)快速接頭12進(jìn)行選裝切換。@

      隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)@3、變幅油路變幅對(duì)油泵的最大擺角可分別獲得最大****為33%、66%、100%的液壓油泵最大擺角控制,變幅下降采用先進(jìn)的重力下降原理,變幅平衡閥的下降用先導(dǎo)手柄直接控制比例減壓閥,先導(dǎo)手柄控制變幅油缸的下降速度,當(dāng)變幅油缸由于臂長(zhǎng)或吊重原因造成變幅缸受力增大到設(shè)定的值后,變幅平衡閥將進(jìn)行壓力補(bǔ)償控制,隨著變幅缸受力增大而自動(dòng)減緩速度,保證了變幅下落時(shí)起重臂的穩(wěn)定作業(yè)。@4、伸縮油路,本機(jī)共有五節(jié)主臂,采用單缸加插銷的伸縮原理,由一個(gè)伸縮油缸帶動(dòng)四節(jié)伸縮主臂,伸縮順序可手動(dòng)控制或采用預(yù)先設(shè)定的方式進(jìn)行自動(dòng)控制。當(dāng)操作吊臂伸出時(shí),隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),缸銷將缸筒與所選吊臂銷住,臂銷拔出,多路換向閥伸縮聯(lián)閥芯開口逐漸增大,壓力油進(jìn)入伸縮缸無(wú)桿腔,推動(dòng)伸縮缸缸筒帶動(dòng)吊臂向前伸出,吊臂伸到位后被臂銷鎖住。


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