山東潤科鋼筋籠繞筋機助力長沙市曙光路工程正式通車

山東潤科鋼筋籠繞筋機助力長沙市曙光路工程正式通車！

山東潤科數控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經歷了跨越式發展，通過多項產品認證，產能一千臺以上，是行業的規模企業，是一家專業從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發、制造的高新技術企業，擁有多項自主知識產權，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。

生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機，適用于各種樁基內鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。

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經過歷時兩年的施工建設，近日，山東潤科負責供應設備的長沙市曙光路（車站路—雅塘沖路）正式通車，長沙市曙光路到京廣鐵路北側“斷頭路”得以打通，橫貫長沙市主城區的南北向交通干道曙光路全線拉通，為長沙市城南片區又增加一條交通干道。

長沙市曙光路（車站路—雅塘沖路）道路工程位于長沙市雨花區，道路全長820米，道路等級為城市次干道，主要工程包括跨京廣鐵路橋和下穿南二環地道暗埋段。其中，跨京廣鐵路橋是項目重難點控制性工程，其中跨線橋梁為雙向6車道，橋寬32.5米，全長95米；下穿南二環地道為雙向4車道，地道寬度26.5米至34米，全長183米。

在兩年多的施工建設中，曙光路項目克服跨京廣鐵路既有線架梁施工的高風險、通車目標工期緊、交通疏解等壓力，安全、優質、高效地完成了所有施工任務，保證了通車目標的順利實現，并先后獲得長沙市“鐵路建設優秀施工單位”、“安全生產先進單位”等榮譽，得到政府、業主和社會各界的廣泛贊譽，為該公司在“家門口”市場擦亮了企業品牌。

該道路正式通車后，與長沙市韶山路、新建路、車站路、香樟路、東二環形成路網，不僅可極大地方便周邊居民的出行，還可緩解韶山路等道路的交通壓力，破解城市發展和交通瓶頸，為市民提供一個安全、暢通的出行環境。