供應海水鋅犧牲陽極保護

A．鋅塊緊貼船板的是非工作面，那個面一般是要涂層絕緣的，可以漆。但是工作面絕對不可以油漆，工作面腐蝕，來保護船板。就這么簡單。有的螺栓型陽極背面不油漆，但是要加橡皮墊以絕緣，一定要的。因為陽極是不能直接接觸保護體，否則自身腐蝕會加快。具體可以咨詢立博防腐公司，他家專做防腐鋅塊。好多鋅塊犧牲陽極的行業標準都是立博防腐制定的

原電池的原理，我們現在的船大部分都是鋼鐵作為材料的，鐵容易被海水腐蝕，因此容易生銹，所以才船上裝鋅塊，可以有效的防止船身被腐蝕。

供應海水鋅犧牲陽極保護

淡水及泥土等介質）中侵蝕的電化學保護技術，該技術的基本原理是對被保護的金屬表面施加一定的直流電流，使其產生陰極極化，當金屬的電位負于某一電位值時，侵蝕的陽極溶解過程就會得到有效按捺。大連船用鋅塊陽極氧化后的鋁或其合金ω=0.03NaCl鹽霧中經幾千小時不侵蝕 高純鋅通常用來制造擠壓的帶狀陽極或作為固定參比電極，接地電池用鋅的密度為7.14g/cm3，開路電位：－1.03V，泥土中電流效率大65%△E=0.2V。管道導電性檢查，對保護管道應具有連續性的導電機能。一方面陰極保護可有效地防止涂層破損處產生的侵蝕，延長涂層使用壽命，另一方面涂層又可大大減少保護電流的需要量，改善保護電流分布，增大保護半徑，使陰極保護變得更為經濟有效，對于裸露或防腐涂層很差的地下或水下金屬構筑物，陰極保護甚至是侵蝕防護的獨一可選擇的手段。 8.陰極保護系統運行及維護1）陰極保護投入前的預備和驗收陰極保護投入前對被保護管道應該i進行檢查，沒有絕緣就沒有保護，在施加陰極保護電流之前，必需確保管道各項絕緣措施準確無誤。