護(hù)欄打樁機(jī)

護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄 鋼管樁 打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓 機(jī)械傳動(dòng) ，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路 護(hù)欄安裝 、維修和搶修的野外工程施工。

使用說明：

1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。

2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3．到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至*低處，其余各處油缸，活塞桿縮至*短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接

產(chǎn)品名稱：打樁機(jī) 拔樁機(jī) 轉(zhuǎn)孔機(jī)

用途：高速公路 省道 鄉(xiāng)道

自重：3-4t 長(zhǎng)4m 寬2m 高3.3m

工作原理：液壓沖力 35.1壓力

效率：3-5分鐘一個(gè)樁 一天大概100-300個(gè)  深度1-2米

動(dòng)力：4缸柴油機(jī) 37kw

特點(diǎn)：性能穩(wěn)定 不易側(cè)翻 效率高能更有效的節(jié)省人力物力 可打樁也可拔樁還可打孔有效的解決了地下巖石打不打的問題 用于高速公路舊護(hù)欄換新護(hù)欄的優(yōu)選機(jī)械

型號(hào) :  HX230/260/360，外形尺寸:2650*2550*2250（cm），鉆孔直徑:0-300（mm），鉆孔深度:1.7（m），扭距:18（kn.m），爬坡能力:30（°），行走速度:12-15（km/h），整車重量:2.5（t），可配鉆桿類型:沖擊鉆桿，規(guī)格:單缸230,四缸260,四缸360。

適用于山地平原地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū) 不用擔(dān)心打不進(jìn)去的問題 可安裝轉(zhuǎn)孔設(shè)備。