新車型新配置國六柳汽乘龍隨車吊車輛的輪胎好比是人的“腳”，車輛能不能安全行駛，它起著舉足輕重的作用。隨車吊在夏季使用，由于氣溫高，輪胎的氣壓往往低于正常氣壓，否則，會增加爆胎的幾率，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有劃傷，發現問題及時更換或修理，還要要經常清除胎紋內的夾雜物。@
@ 三、注意隨車吊發動機油液保養更換
一旦進入秋季，應經常檢查隨車吊發動機的機油、剎車油、防凍液，吊機液壓油、看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期，這些油液好比人的血液，一定要新鮮無污染，對于汽車發動機而言，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。@
@ 四、做好隨車吊剎車保養
要經常檢查隨車吊制動系統有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要檢查剎車片或剎車制動液，發現問題及時維護更換。
五、隨車吊空調保養
夏天天氣炎熱、溫度高，汽車空使用頻率高，而且超負荷運轉，另外，隨車吊空調經過一個夏天的使用，經常會走一些涉水路面，這將導致空調冷凝器下部沾上許多污染物，時間久了如果不清除，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此，進入秋季后，一定要為隨車吊的空調做徹底清潔和保養。@
@ 六、蓄電池保養
秋季的到來，由于早晨的露水潮濕，對于隨車吊電瓶的電極接線處及易產生綠色氧化物，所以要檢查，如果發現及時用開水沖掉，因為些綠色氧化物會導致發電機對電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者隨車吊無法啟動。@
LZ1180H5ACT國六柳汽乘龍隨車吊_配置單:市場上國六排放車型不多,對于要求國六排放的城市來說是一大利好.但隨車吊價格要貴2萬左右,用戶要有心理準備.他的總質量是18噸,相對自重和行車證質量都加大了,上戶好上不超重,拉貨多不超拉,這是國六隨車吊的一大優點.
LZ國六柳汽乘龍隨車吊總質量(Kg)18000
LZ國六柳汽乘龍隨車吊額定載質量(Kg)5505
LZ國六隨車吊整備質量(Kg)12300
LZ國六柳汽乘龍隨車吊玉柴發動機YCS06245-60A
LZ國六乘龍隨車吊8JS95E-C(帶花鍵取力器) M31BS駕駛室
LZ國六柳汽乘龍隨車吊Φ395推式離合器，5.5噸前橋，153后橋
LZ國六柳汽乘龍隨車吊板簧11/12+9，282(8+4)局部三層車架鐵油箱
LZ國六柳汽乘龍隨車吊10.00R20輪胎，半浮式駕駛室懸置，手動液壓翻轉
LZ國六柳汽乘龍隨車吊機械減震座椅，電動玻璃升降器，遙控中控鎖、空調
LZ國六柳汽乘龍隨車吊車載終端 (行駛記錄儀 + 兼容北斗GPS)、 外部遮陽罩
LZ國六柳汽乘龍隨車吊右轉提示功能；國產閥ABS(WABCO) 、自調臂、免維護電池
LZ國六柳汽乘龍隨車吊電控硅油風扇、旋鈕式遠程油門、車下起動停機功能、同色保險杠
LZ國六柳汽乘龍隨車吊配幾噸吊機合適,這個要看你吊幾噸貨并在幾米吊.車廂要不要加長等等你的要求.專業廠家給你配上理想的國六隨車吊(前提要講清購車用途).
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業務 QQ]：648987021
[聯系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
@吊機常見的問題與維修
一、隨車起重機不工作
二、起重能力下降，明顯達不到規定要求
故障現象：
一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓，取力器電源開關及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因為取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內齒輪出現破壞，這個比較麻煩，需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動套出現破壞,必須更換傳動套;油泵燒死，必須更換油泵。@
@ 二、油泵工作，吊機速度時慢時快。油箱油液不足，要加足液壓油;濾油器堵死，需要清洗濾油器。
三、液壓系統壓力太低。系統出現泄漏，檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏;溢流閥壓力調得過低，檢查溢流閥調定壓力(規定的溢流閥調定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調)如果溢流閥失去調壓作用時，應檢修溢流閥和更換損壞的零件;油泵容積效率降低，需要更換油泵。
四、變幅油缸無力。變幅油缸內密封圈損壞造成內泄加大，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸內活塞破壞或變幅油缸缸筒出現變形，造成內泄大，檢查缸筒是否變形。@
@ 五、檢查缸筒是否變形。
六、卷揚無力 卷揚柱塞油馬達容積效率降低 更換油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )。可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現象，活動臂和支腿有明顯回縮的現象，起重鉤有自然下降的現象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內泄，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖;卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。@
@ 隨車吊保養的意義是什么？
隨車吊保養是指為了使隨車吊長期處于良好的技術狀態，以延長其使用壽命而對隨車吊所采取的一系列預防性維護措施。
隨車吊在使用過程中，由于各種因素的影響，其技術狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變壞，各部機件的配合將會不同程度出現松動、磨損、銹蝕、結垢等現象。如果對這些情況不進行及時檢查、調整、緊固與清潔，就會影響這些機件的正常工作，致使隨車吊的動力性、經濟性和工作可靠性下降，甚至引發車輛事故。因此，做好隨車吊的技術保養工作是十分重要的。及時地對隨車吊進行保養有如下作用：@
@ ①可使隨車吊經常處于良好的技術狀態，以充分發揮隨車吊的專用特點。
②可以減少隨車吊的運行故障，預防故障的發生，以提高隨車吊的運輸效率和運輸效益。
③可以降低燃料、器材消耗，降低運輸成本。
④延長隨車吊使用壽命，創造更多的效益。@
@隨車吊支腿操作注意事項
隨車吊支腿操作注意事項:
1:拉出或推入支腿架時,必須用鎖定銷將支腿架鎖定.
2:支腿架伸出:
a:將鎖定銷向上提起(并始終提在手中)
b:將支腿架拉出,并將鎖定銷放下.
c:進一步將支腿架慢慢拉出,并將其鎖定在中間位置.
如果要將它全部拉出,便重復上述第1,和第2步驟,直至將其完全拉出.
d:將用于左.右側支腿的操作桿同時移至"EXT"(伸出)的位置.@
@ e:當車的前輪離地2-3cm時,便將支腿操作桿重新移至中間位置.
當操作桿作用起重臂處于"超前"區域時.要使支腿伸出直至前輪輕輕著地,這樣起重機將獲得更佳的穩定性.
f:如果車輛橫向傾斜,就要移動操作桿,使車輛恢復平衡.
如果甚至當支腿完全伸出時,車的前輪仍不離地面,那么還是要使支腿保持完全伸出狀態.
當支腿伸出時,請注意別讓它壓住了您的腳.
當把支腿架收進去時, 請注意別讓您的手指或者其它物體被支腿架卡住.
@
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識吊機
1，伸縮臂的部分
伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實現吊臂來回伸縮。檢查項目主要是：主要是拉索的定期檢查是否松動，而沒有張緊力，需進行調節預緊。因為拉索使用一段時間后，會被拉長，若繼續使用，則可能會出現拉索鋼絲繩掉道的，損壞拉索，使吊臂不能正常使用。
而吊臂拉索帶載伸縮公司時有規定要求，不能盲目進行帶載伸縮。
A: 當起重機起重的貨物質量相當于或小于該臂長處于水平位置時對應工作幅度下最大起升質量的2/3時，允許伸縮臂往回縮（使整個吊臂變短的狀態方向），但不允許往外伸出；
B: 當起重機起重的貨物質量相當于或小于起重機最大幅度起升質量的2/3時，允許伸縮臂伸出（使整個吊臂變長的狀態方向）或縮回。
建議：在使用過程中，應盡量避免伸縮臂帶載伸縮，因為會加劇滑塊的磨損，吊臂凹陷的損壞，伸縮油缸的拉傷，嚴重的會帶來翻車事故！
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識回轉部分
回轉機構主要介紹：回轉減速機、回轉支承的檢查保養。
A: 在回轉支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4或以上個油杯，由此向滾道內添加潤滑脂。在一般情況下，回轉支承運轉50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
B: 回轉支承與回轉減速機的齒間也需檢查清除雜物，涂抹潤滑油進行日常保養。
C: 回轉支承固定螺栓的定期檢查保養。為避免螺栓松動失效斷裂，使用者應定期檢查螺栓預緊力矩。第一次使用100小時應普遍地均勻地檢查1次螺栓并擰緊，以后每500小時間隔地應檢查1次，工作情況惡劣的要縮短檢查間隔。累計工作2000小時后，若發現有螺栓松動到規定力矩的80%以下，則該螺栓和相鄰的兩個螺栓都要更換，如發現20%的螺栓松動到規定力矩的80%以下，則全部換新的，累計工作14000小時后，全部螺栓都要換新的。
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識回轉減速機日常檢查：
a> 蝸輪蝸桿式回轉減速機：可通過觀察油杯，查看潤滑油液是否缺少，若是缺少則根據公司提供的蝸輪蝸桿油進行補充型號為：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。
若是發現減速機殼體里滿了，并且出現從出氣塞位置有油冒出，則可懷疑馬達軸封損壞，竄油到減速機殼體里。檢查回轉齒輪軸是否松動，上竄、晃動的現象；檢查固定回轉減速機的固定螺栓是否松動。
b> 行星式回轉減速機：安裝方式主要是倒置安裝的，檢查項目是固定螺栓是否松動；通過轉臺底板上表面的觀察孔進行觀察齒輪的嚙合情況，及加注潤滑脂進行齒輪間的潤滑。馬達平衡閥及控制油管螺紋檢查是否松動。
@ 六、忌不及時換檔
行駛中應及時換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長時間使用一個檔位。 @
@ 七、忌用油不規范
新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。
八、忌駕駛操作粗心大意
隨車吊起動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。@
@ 九、忌不進行初駛保養
十、忌擔任教練車，誤己誤人，貽害無窮。
@
@發動機保養注意事項
發動機結構復雜，裝配精密，電氣電控部分眾多，要使發動機能夠長期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養方面進行必要的注意。
1.在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。@
@ 2.行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區，避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
3.使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。
4.油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。@
@ 5.在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發現有不良現象即刻處理。
6.定期保養發動機，按時按里程對發動機進行保養，選用合適的發動機機油。保持冷卻液的清潔，使發動機有良好的散熱性。定期對發動機的油路和氣路進行清洗。保證發動機有暢通的進油、進氣通道。
7.在安靜的狀態下啟動發動機讓發動機怠速和加速運行，聽發動機的聲音是否正常。正常發動機運行聲音應該是比較低沉而有規律的，如果出現比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進行診斷，以避免故障造成更大的損壞。@
@隨車吊發動機點不著火的原因
隨車吊發動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。為隨車吊的正常工作提供動力，關系著隨車吊的動力性、經濟性、環保性。
而只有啟動了發動機，隨車吊才能行走。有的時候隨車吊發動機會出現點不著火的情況，隨車吊沒法運行。那么可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏了。因為發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。@
@因此，如果想啟動發動機就必須保護好電瓶。每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。另外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時清理干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。同時更好的保證發動機的正常運行，使隨車吊得以正常運行，并保證隨車吊其它用電設備的正常運行。@
@隨車吊新車駕駛時的忌諱
一、忌高速行駛
隨車吊新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。 @
@ 二、忌滿載運行
隨車吊新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。
三、忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000km結束后結合初始保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。@
@ 四、忌跑長途
隨車吊新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
五、忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。 @
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識任何一輛汽車，無論是專用車還是乘用車，隨著使用年限的增長、行駛里程的增加、工作環境的變化，車輛的各個緊固部件之間就會產生松動，各個配合部件之間的配合間隙會因為磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效，而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的“營養”，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故，而隨車吊長時間處于高強度危險作業，更是要注意車輛的正常保養，以避免事故的發生。如需更換備件或購買產品請致電15871227716，我們公司將為您提供正規原廠配件。
隨車吊的保養相對其他專用車輛來說，要稍許復雜一點。廣大隨車吊用戶朋友大保養的時候最好去正規服務站檢測保養，平時在家也可以時常小保養一下，更換一些磨損的配件（如需更換備件或購買產品請致電15871227716，我們公司將為您提供正規原廠配件），這樣才能讓您的隨車吊經久耐用，為您帶來最大的利益。隨車吊的保養大致可分為兩個大部分，下文我將為您一一介紹。
第壹部分：底盤及底盤安裝部件的檢測及保養
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識安裝件
1，首先對底盤部分動力輸出取力器的運轉是否正常，傳動軸固定螺栓是否松動、運轉是否平衡；液壓油泵是否有異響、滲漏油；
2，隨車起重機一般是安裝在卡車貨箱的前端位置，使用固定隨車吊專用的高強度的螺栓進行固定吊機，對底盤車架產生一定應力，特別是你們在使用吊機進行重物的吊裝過程中，但也別忘了平時開車過程中，由于路面的不平整，產生車輛的顛簸，加上吊機的重心的偏高，對底盤車架的損壞也是需要特別注意，主要是觀察固定吊機的螺栓是否松動；吊機限位塊是否碰掉，而產生吊機的位移，偏離原安裝位置，最重要的是檢查，底盤大梁是否有輕微彎曲、裂紋；吊機副車架是否有局部壓潰；有裂紋的現象。副梁的末端與車箱對接處是否連接可靠；車箱底與副梁的連接件是否焊接可靠，有沒有開裂的現象。
隨車吊(隨車起重運輸車)保養知識結構件
1，結構件是隨車起重機的骨架支撐，對他的表面除塵、清潔保養，顯露出美麗而強壯的外觀是一項非常重要的檢查項目，當你在擦拭的時候，可以觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發現問題可及時報修，將發生危險事故的系數降到最低；
2，結構件的連接是靠著幾根關鍵的絞點軸，對他的潤滑是關鍵的關系到各結構件之間的靈活運轉，防止卡滯，對以后拆裝絞點軸起著至關重要的作用。若是此軸內部銹蝕，與結構件咬死，將會產生不可拆卸的后果，所以各絞點軸必須定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關節點應進行幾次完整動作,然后再多加一點油；
3，各結構件之間產生相對運動表面也需潤滑，如活動腿之間，各伸縮臂體之間，因為產生相對摩檫表面，若是缺少潤滑油，則會增大摩檫阻力，產生異響、發顫、發抖，損壞結構件表面，降低使用壽命，每隔一定時間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況，滑塊過度磨損會引起金屬零件間的摩擦，造成伸臂沒有次序的打開，或過分的松動導致各伸臂不能保持在同一直線上。涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個外表面涂一層黃油。
