新車型新配置國六柳汽乘龍隨車吊車輛的輪胎好比是人的“腳”，車輛能不能安全行駛，它起著舉足輕重的作用。隨車吊在夏季使用，由于氣溫高，輪胎的氣壓往往低于正常氣壓，否則，會增加爆胎的幾率，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有劃傷，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修理，還要要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)的夾雜物。@
@ 三、注意隨車吊發(fā)動機(jī)油液保養(yǎng)更換
一旦進(jìn)入秋季，應(yīng)經(jīng)常檢查隨車吊發(fā)動機(jī)的機(jī)油、剎車油、防凍液，吊機(jī)液壓油、看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液好比人的血液，一定要新鮮無污染，對于汽車發(fā)動機(jī)而言，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。@
@ 四、做好隨車吊剎車保養(yǎng)
要經(jīng)常檢查隨車吊制動系統(tǒng)有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要檢查剎車片或剎車制動液，發(fā)現(xiàn)問題及時維護(hù)更換。
五、隨車吊空調(diào)保養(yǎng)
夏天天氣炎熱、溫度高，汽車空使用頻率高，而且超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，隨車吊空調(diào)經(jīng)過一個夏天的使用，經(jīng)常會走一些涉水路面，這將導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾上許多污染物，時間久了如果不清除，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此，進(jìn)入秋季后，一定要為隨車吊的空調(diào)做徹底清潔和保養(yǎng)。@
@ 六、蓄電池保養(yǎng)
秋季的到來，由于早晨的露水潮濕，對于隨車吊電瓶的電極接線處及易產(chǎn)生綠色氧化物，所以要檢查，如果發(fā)現(xiàn)及時用開水沖掉，因?yàn)樾┚G色氧化物會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)對電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時還會引起電瓶報廢，或者隨車吊無法啟動。@
LZ1180H5ACT國六柳汽乘龍隨車吊_配置單:市場上國六排放車型不多,對于要求國六排放的城市來說是一大利好.但隨車吊價格要貴2萬左右,用戶要有心理準(zhǔn)備.他的總質(zhì)量是18噸,相對自重和行車證質(zhì)量都加大了,上戶好上不超重,拉貨多不超拉,這是國六隨車吊的一大優(yōu)點(diǎn).
LZ國六柳汽乘龍隨車吊總質(zhì)量(Kg)18000
LZ國六柳汽乘龍隨車吊額定載質(zhì)量(Kg)5505
LZ國六隨車吊整備質(zhì)量(Kg)12300
LZ國六柳汽乘龍隨車吊玉柴發(fā)動機(jī)YCS06245-60A
LZ國六乘龍隨車吊8JS95E-C(帶花鍵取力器) M31BS駕駛室
LZ國六柳汽乘龍隨車吊Φ395推式離合器，5.5噸前橋，153后橋
LZ國六柳汽乘龍隨車吊板簧11/12+9，282(8+4)局部三層車架鐵油箱
LZ國六柳汽乘龍隨車吊10.00R20輪胎，半浮式駕駛室懸置，手動液壓翻轉(zhuǎn)
LZ國六柳汽乘龍隨車吊機(jī)械減震座椅，電動玻璃升降器，遙控中控鎖、空調(diào)
LZ國六柳汽乘龍隨車吊車載終端 (行駛記錄儀 + 兼容北斗GPS)、 外部遮陽罩
LZ國六柳汽乘龍隨車吊右轉(zhuǎn)提示功能；國產(chǎn)閥ABS(WABCO) 、自調(diào)臂、免維護(hù)電池
LZ國六柳汽乘龍隨車吊電控硅油風(fēng)扇、旋鈕式遠(yuǎn)程油門、車下起動停機(jī)功能、同色保險杠
LZ國六柳汽乘龍隨車吊配幾噸吊機(jī)合適,這個要看你吊幾噸貨并在幾米吊.車廂要不要加長等等你的要求.專業(yè)廠家給你配上理想的國六隨車吊(前提要講清購車用途).
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
@吊機(jī)常見的問題與維修
一、隨車起重機(jī)不工作
二、起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求
故障現(xiàn)象：
一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓，取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿?，只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞，這個比較麻煩，需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動套;油泵燒死，必須更換油泵。@
@ 二、油泵工作，吊機(jī)速度時慢時快。油箱油液不足，要加足液壓油;濾油器堵死，需要清洗濾油器。
三、液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏;溢流閥壓力調(diào)得過低，檢查溢流閥調(diào)定壓力(規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào))如果溢流閥失去調(diào)壓作用時，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件;油泵容積效率降低，需要更換油泵。
四、變幅油缸無力。變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大，檢查缸筒是否變形。@
@ 五、檢查缸筒是否變形。
六、卷揚(yáng)無力 卷揚(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低 更換油﹑馬達(dá)。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )?？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖;卷揚(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷揚(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達(dá)。@
@ 隨車吊保養(yǎng)的意義是什么？
隨車吊保養(yǎng)是指為了使隨車吊長期處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以延長其使用壽命而對隨車吊所采取的一系列預(yù)防性維護(hù)措施。
隨車吊在使用過程中，由于各種因素的影響，其技術(shù)狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變壞，各部機(jī)件的配合將會不同程度出現(xiàn)松動、磨損、銹蝕、結(jié)垢等現(xiàn)象。如果對這些情況不進(jìn)行及時檢查、調(diào)整、緊固與清潔，就會影響這些機(jī)件的正常工作，致使隨車吊的動力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性下降，甚至引發(fā)車輛事故。因此，做好隨車吊的技術(shù)保養(yǎng)工作是十分重要的。及時地對隨車吊進(jìn)行保養(yǎng)有如下作用：@
@ ①可使隨車吊經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以充分發(fā)揮隨車吊的專用特點(diǎn)。
②可以減少隨車吊的運(yùn)行故障，預(yù)防故障的發(fā)生，以提高隨車吊的運(yùn)輸效率和運(yùn)輸效益。
③可以降低燃料、器材消耗，降低運(yùn)輸成本。
④延長隨車吊使用壽命，創(chuàng)造更多的效益。@
@隨車吊支腿操作注意事項(xiàng)
隨車吊支腿操作注意事項(xiàng):
1:拉出或推入支腿架時,必須用鎖定銷將支腿架鎖定.
2:支腿架伸出:
a:將鎖定銷向上提起(并始終提在手中)
b:將支腿架拉出,并將鎖定銷放下.
c:進(jìn)一步將支腿架慢慢拉出,并將其鎖定在中間位置.
如果要將它全部拉出,便重復(fù)上述第1,和第2步驟,直至將其完全拉出.
d:將用于左.右側(cè)支腿的操作桿同時移至"EXT"(伸出)的位置.@
@ e:當(dāng)車的前輪離地2-3cm時,便將支腿操作桿重新移至中間位置.
當(dāng)操作桿作用起重臂處于"超前"區(qū)域時.要使支腿伸出直至前輪輕輕著地,這樣起重機(jī)將獲得更佳的穩(wěn)定性.
f:如果車輛橫向傾斜,就要移動操作桿,使車輛恢復(fù)平衡.
如果甚至當(dāng)支腿完全伸出時,車的前輪仍不離地面,那么還是要使支腿保持完全伸出狀態(tài).
當(dāng)支腿伸出時,請注意別讓它壓住了您的腳.
當(dāng)把支腿架收進(jìn)去時, 請注意別讓您的手指或者其它物體被支腿架卡住.
@
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識吊機(jī)
1，伸縮臂的部分
伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實(shí)現(xiàn)吊臂來回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是：主要是拉索的定期檢查是否松動，而沒有張緊力，需進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)緊。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r間后，會被拉長，若繼續(xù)使用，則可能會出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的，損壞拉索，使吊臂不能正常使用。
而吊臂拉索帶載伸縮公司時有規(guī)定要求，不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。
A: 當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長處于水平位置時對應(yīng)工作幅度下最大起升質(zhì)量的2/3時，允許伸縮臂往回縮（使整個吊臂變短的狀態(tài)方向），但不允許往外伸出；
B: 當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)最大幅度起升質(zhì)量的2/3時，允許伸縮臂伸出（使整個吊臂變長的狀態(tài)方向）或縮回。
建議：在使用過程中，應(yīng)盡量避免伸縮臂帶載伸縮，因?yàn)闀觿』瑝K的磨損，吊臂凹陷的損壞，伸縮油缸的拉傷，嚴(yán)重的會帶來翻車事故！
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識回轉(zhuǎn)部分
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要介紹：回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承的檢查保養(yǎng)。
A: 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4或以上個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
B: 回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需檢查清除雜物，涂抹潤滑油進(jìn)行日常保養(yǎng)。
C: 回轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定期檢查保養(yǎng)。為避免螺栓松動失效斷裂，使用者應(yīng)定期檢查螺栓預(yù)緊力矩。第一次使用100小時應(yīng)普遍地均勻地檢查1次螺栓并擰緊，以后每500小時間隔地應(yīng)檢查1次，工作情況惡劣的要縮短檢查間隔。累計(jì)工作2000小時后，若發(fā)現(xiàn)有螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下，則該螺栓和相鄰的兩個螺栓都要更換，如發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下，則全部換新的，累計(jì)工作14000小時后，全部螺栓都要換新的。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識回轉(zhuǎn)減速機(jī)日常檢查：
a> 蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)減速機(jī)：可通過觀察油杯，查看潤滑油液是否缺少，若是缺少則根據(jù)公司提供的蝸輪蝸桿油進(jìn)行補(bǔ)充型號為：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。
若是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)殼體里滿了，并且出現(xiàn)從出氣塞位置有油冒出，則可懷疑馬達(dá)軸封損壞，竄油到減速機(jī)殼體里。檢查回轉(zhuǎn)齒輪軸是否松動，上竄、晃動的現(xiàn)象；檢查固定回轉(zhuǎn)減速機(jī)的固定螺栓是否松動。
b> 行星式回轉(zhuǎn)減速機(jī)：安裝方式主要是倒置安裝的，檢查項(xiàng)目是固定螺栓是否松動；通過轉(zhuǎn)臺底板上表面的觀察孔進(jìn)行觀察齒輪的嚙合情況，及加注潤滑脂進(jìn)行齒輪間的潤滑。馬達(dá)平衡閥及控制油管螺紋檢查是否松動。
@ 六、忌不及時換檔
行駛中應(yīng)及時換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長時間使用一個檔位。 @
@ 七、忌用油不規(guī)范
新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。
八、忌駕駛操作粗心大意
隨車吊起動后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應(yīng)隨時注意發(fā)動機(jī)的聲音、溫度等。@
@ 九、忌不進(jìn)行初駛保養(yǎng)
十、忌擔(dān)任教練車，誤己誤人，貽害無窮。
@
@發(fā)動機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配精密，電氣電控部分眾多，要使發(fā)動機(jī)能夠長期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養(yǎng)方面進(jìn)行必要的注意。
1.在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)，需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱，發(fā)動機(jī)在正常的工作溫度下，其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的，所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。@
@ 2.行駛中盡量讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的紅刻度以下區(qū)，避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
3.使用符合規(guī)定的燃油。燃油的質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的燃燒影響很大，劣質(zhì)的汽油會使燃燒室、噴油器、進(jìn)氣道及氣門等處產(chǎn)生大量的積炭和積膠，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。
4.油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進(jìn)行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。@
@ 5.在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關(guān)指示，時常觀察水溫表、機(jī)油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。
6.定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，按時按里程對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，選用合適的發(fā)動機(jī)機(jī)油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動機(jī)有良好的散熱性。定期對發(fā)動機(jī)的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動機(jī)有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。
7.在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)讓發(fā)動機(jī)怠速和加速運(yùn)行，聽發(fā)動機(jī)的聲音是否正常。正常發(fā)動機(jī)運(yùn)行聲音應(yīng)該是比較低沉而有規(guī)律的，如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進(jìn)行診斷，以避免故障造成更大的損壞。@
@隨車吊發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火的原因
隨車吊發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。為隨車吊的正常工作提供動力，關(guān)系著隨車吊的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。
而只有啟動了發(fā)動機(jī)，隨車吊才能行走。有的時候隨車吊發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)點(diǎn)不著火的情況，隨車吊沒法運(yùn)行。那么可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏了。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的。@
@因此，如果想啟動發(fā)動機(jī)就必須保護(hù)好電瓶。每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ａ硗?，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時清理干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。同時更好的保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，使隨車吊得以正常運(yùn)行，并保證隨車吊其它用電設(shè)備的正常運(yùn)行。@
@隨車吊新車駕駛時的忌諱
一、忌高速行駛
隨車吊新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。 @
@ 二、忌滿載運(yùn)行
隨車吊新車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000km內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。
三、忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初始保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。@
@ 四、忌跑長途
隨車吊新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長，造成機(jī)件磨損加劇。
五、忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動機(jī)沖擊。 @
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識任何一輛汽車，無論是專用車還是乘用車，隨著使用年限的增長、行駛里程的增加、工作環(huán)境的變化，車輛的各個緊固部件之間就會產(chǎn)生松動，各個配合部件之間的配合間隙會因?yàn)槟p而增大，車上的機(jī)油、變速油、冷卻液等各種車用保護(hù)液，會結(jié)焦、結(jié)垢、變質(zhì)、失效，而這些車用保護(hù)液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的“營養(yǎng)”，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重事故，而隨車吊長時間處于高強(qiáng)度危險作業(yè)，更是要注意車輛的正常保養(yǎng)，以避免事故的發(fā)生。如需更換備件或購買產(chǎn)品請致電15871227716，我們公司將為您提供正規(guī)原廠配件。
隨車吊的保養(yǎng)相對其他專用車輛來說，要稍許復(fù)雜一點(diǎn)。廣大隨車吊用戶朋友大保養(yǎng)的時候最好去正規(guī)服務(wù)站檢測保養(yǎng)，平時在家也可以時常小保養(yǎng)一下，更換一些磨損的配件（如需更換備件或購買產(chǎn)品請致電15871227716，我們公司將為您提供正規(guī)原廠配件），這樣才能讓您的隨車吊經(jīng)久耐用，為您帶來最大的利益。隨車吊的保養(yǎng)大致可分為兩個大部分，下文我將為您一一介紹。
第壹部分：底盤及底盤安裝部件的檢測及保養(yǎng)
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識安裝件
1，首先對底盤部分動力輸出取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，傳動軸固定螺栓是否松動、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平衡；液壓油泵是否有異響、滲漏油；
2，隨車起重機(jī)一般是安裝在卡車貨箱的前端位置，使用固定隨車吊專用的高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行固定吊機(jī)，對底盤車架產(chǎn)生一定應(yīng)力，特別是你們在使用吊機(jī)進(jìn)行重物的吊裝過程中，但也別忘了平時開車過程中，由于路面的不平整，產(chǎn)生車輛的顛簸，加上吊機(jī)的重心的偏高，對底盤車架的損壞也是需要特別注意，主要是觀察固定吊機(jī)的螺栓是否松動；吊機(jī)限位塊是否碰掉，而產(chǎn)生吊機(jī)的位移，偏離原安裝位置，最重要的是檢查，底盤大梁是否有輕微彎曲、裂紋；吊機(jī)副車架是否有局部壓潰；有裂紋的現(xiàn)象。副梁的末端與車箱對接處是否連接可靠；車箱底與副梁的連接件是否焊接可靠，有沒有開裂的現(xiàn)象。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)件
1，結(jié)構(gòu)件是隨車起重機(jī)的骨架支撐，對他的表面除塵、清潔保養(yǎng)，顯露出美麗而強(qiáng)壯的外觀是一項(xiàng)非常重要的檢查項(xiàng)目，當(dāng)你在擦拭的時候，可以觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)現(xiàn)問題可及時報修，將發(fā)生危險事故的系數(shù)降到最低；
2，結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸，對他的潤滑是關(guān)鍵的關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，防止卡滯，對以后拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。若是此軸內(nèi)部銹蝕，與結(jié)構(gòu)件咬死，將會產(chǎn)生不可拆卸的后果，所以各絞點(diǎn)軸必須定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動作,然后再多加一點(diǎn)油；
3，各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對運(yùn)動表面也需潤滑，如活動腿之間，各伸縮臂體之間，因?yàn)楫a(chǎn)生相對摩檫表面，若是缺少潤滑油，則會增大摩檫阻力，產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖，損壞結(jié)構(gòu)件表面，降低使用壽命，每隔一定時間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況，滑塊過度磨損會引起金屬零件間的摩擦，造成伸臂沒有次序的打開，或過分的松動導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上。涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個外表面涂一層黃油。
