大運(yùn)藍(lán)牌隨車吊170馬力及130馬力云內(nèi)和120馬力玉柴,說發(fā)動機(jī)馬力與用所拉貨有關(guān),湖北大運(yùn)藍(lán)牌隨車起重運(yùn)輸車貨少點(diǎn)可選小發(fā)動機(jī),拉重貨可選大發(fā)動機(jī),用戶在購車時一定要確定說明拉貨目標(biāo).當(dāng)然,有的用戶就是喜歡玉柴,有的用戶就是喜歡云內(nèi).跟每一位用戶的喜愛也有關(guān)系.

大運(yùn)藍(lán)牌隨車吊一般配3.2噸/4噸/5噸/6.3噸/7噸直折臂吊機(jī),車廂更人性化了,可以加裝自卸,可以加裝水罐,可以加長到4.3米手動或液壓申縮,吊臂頂端可加裝工作斗及夾具,可夾木材,夾磚,鉆地坑等等.

湖北大運(yùn)藍(lán)牌隨車吊參數(shù):大運(yùn)牌DYQ5040JSQD5AB型隨車起重運(yùn)輸車【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo)大運(yùn)牌公告批次302產(chǎn)品名稱 DYQ5040JSQD5AB型隨車起重運(yùn)輸車 總質(zhì)量(Kg)4495額定載質(zhì)量(Kg)475,540 外形尺寸(mm)5995×2240,2350,2500×2980,3300整備質(zhì)量(Kg) 3825貨廂尺寸(mm)3200,3500×2100,2300×400駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)2,3軸數(shù)2軸距(mm)3300,3450,3600軸荷(Kg)1930/2565最高車速(Km/h)90/

大運(yùn)藍(lán)牌多功能隨車吊4.1.6 管路聯(lián)接時應(yīng)注意絞車的進(jìn)出油口與鋼絲繩出繩方向（旋轉(zhuǎn)方向）的關(guān)系。4.2 液壓絞車的維護(hù)4.2.1 工作時如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力有異常提高時，應(yīng)停車檢查原因。可檢查液壓馬達(dá)的泄漏油是否正常，一般情況下，本公司液壓馬達(dá)在負(fù)載工作時，泄油管漏出的油量每分鐘不允許超過1升，如有大量油泄漏則說明液壓馬達(dá)損壞需修理或更換，如液壓馬達(dá)完好，則應(yīng)檢查卷筒內(nèi)其他部件。

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公司還生產(chǎn)叉車吊

 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）分類對比：折臂隨車吊與伸縮臂隨車吊的區(qū)別

  隨車吊由于有使用方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)越來越被被大家所接受，而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上最常見就是伸縮臂隨車吊與折疊臂隨車吊，這兩種吊臂形式有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？我們該如何來選擇呢？為此，小編咨詢了隨車吊生產(chǎn)廠家，為大家來介紹著兩種隨車吊的優(yōu)缺點(diǎn)。
 
● 折疊臂隨車吊工作效率更高
由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。
 
東風(fēng)J6折臂隨車吊
而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。
● 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
● 折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境
 
小空間，大物件，折臂隨車吊照樣能輕松操作
這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
● 伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
● 折疊臂能加裝各種輔具
折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。
● 伸縮臂隨車吊操作相對簡單

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）八“不”：用車不“粗放”，引擎勤保養(yǎng)想達(dá)到省油目的，以前那種“粗放型”的用車習(xí)慣可要改改了。特別是要仔細(xì)“關(guān)照”發(fā)動機(jī)，有問題立刻維修。因?yàn)椴徽搯栴}大小，它們都會減低發(fā)動機(jī)的效率，增加愛車的油耗。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）九“不”：隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）加油不盲目，早晚容量足加油時不要盲目選擇高標(biāo)號汽油，除了少數(shù)高檔汽車外，大多數(shù)小轎車使用93號汽油就足夠了。需要提醒車主們的是，根據(jù)熱脹冷縮的原理，加油時間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時候，可以多得到一點(diǎn)點(diǎn)汽油。另外，經(jīng)過一夜的沉淀后，早上的油質(zhì)通常比較純凈。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）十“不”：隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）引擎不空轉(zhuǎn)，盡量少變線避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。所以在排隊(duì)、堵車或等人時間超過1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時常變道，盡量保持直線行駛。





隨車吊電控系統(tǒng)日常維護(hù)注意事項(xiàng) 隨車吊的電控系統(tǒng)注意防水、防潮、防塵、防磁場干擾。 嚴(yán)禁碰撞、沖擊，嚴(yán)禁使用任何液體清洗。(ECM印刷電路板外包一層鋼質(zhì)外殼，對外殼的損壞，哪怕是輕微的磕碰變形,有可能造成嚴(yán)重后果)。

 



 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）電控系統(tǒng)請勿私自拆卸電子控制模塊(ECM)插頭,更不能用手觸摸金屬觸針，靜電有可能損壞ECM電路。所有ECM接頭必須密封良好，接頭或密封圈損壞必須更換ECM接地線與缸體相連，必須保證接地線連接牢固，插拔ECM4針電源接頭時應(yīng)動作干脆有力，否則有可能因打火損壞ECM。拔插傳感器或執(zhí)行器的線束接頭前，切記應(yīng)首先關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)、電源開關(guān)。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）定期用清潔軟布擦拭線束上積累的油污與灰塵，保持線束及其與傳感器或者執(zhí)行器的連接部分的干燥清潔。所有的接插件安裝或拔出時禁止野蠻操作，一定要確保鎖緊定位裝置插到位，插口中無異物。進(jìn)行電焊作業(yè)時，一定要關(guān)閉總電源并拔掉ECM上所有插頭。