下霧時隨車吊司機要慢速行駛----湖北楚勝東特汽車提醒謹慎駕駛
湖北楚勝東特汽車提醒：下霧時隨車吊司機能見度差，安全第一
下霧天行駛注意以下幾點
新手在降霧天要注意以下幾點
在一年中總有幾天是下霧天，給隨車吊司機帶來不便，為了避免發生意外，請司機要注意幾點：
下霧對隨車吊司機行車帶來很不方便，由于道路上霧水和泥土的混合使輪胎與路面的附著力減小，隨車吊車輪容易打滑，從而使制動間隔增加。一是大大降低司機的能見度，使司機看不清前方和四周的狀況。
東風隨車吊霧天不可盲目超越前車。當發現前面有車行駛，或靠右邊停住時，不可馬上繞行而過，要估計到有可能此車在讓對面來車。當察看清楚，肯定此車要臨時靠邊停車，這時要按喇叭，留意對面有無來車，沒有來車時再細心地從其左側繞過。
要適當應用隨車吊汽車喇叭與其他交通參與者交流信息。在沒有設置制止鳴喇叭標志的路段，隨車吊民司機在會車時應開燈光示意，并可同時鳴喇叭以免互相錯車。
霧天行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則會車將有險情，另外千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，還有人經常會在路邊停留下等待霧散。
假如隨車吊車輛的小燈不亮或兩個小燈只要一個燈亮，只開防霧燈，對面會車會以為你車是摩托車，這樣會車時容易出問題。同樣，假如防霧燈不亮，小燈光穿透霧能力差，使對面車就不容易早些發現，再若尾燈不亮，后面來車可能由于車速快；當發現你車時間已晚，有可能撞到車后頭。所以，隨車吊燈光有毛病要及時維修。
要降低隨車吊車速，使制動間隔小于或等于駕駛員的可見距離。要平穩制動，以避免隨車吊側滑
車隊行駛中要注意保持一定的安全距離，以免前車制動時，隨車吊發現不及而導致追尾。
司機要集中注意力開車，而一旦發生道路交通事故，在及時報警的同量，要擺放警示標識，避免引發新的交通事故。
要充分應用各種車燈，提高隨車吊司機本人與四周其他交通參與者的能見度。隨車吊司機在遇霧天時，應將擋風玻璃、頭燈及尾燈擦拭干凈。在行車中要開亮防霧燈或近光燈增加能見度，以看淸前車或前方狀況。必要時可打開閃動的警告燈，以使后車能看清前方的車輛。
隨車吊（隨車起重運輸車）鉛酸蓄電池 普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，目前普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
隨車吊（隨車起重運輸車）鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的升級，鉛酸蓄電池的維護也不再復雜。正常使用，2-3年間鉛酸蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說，對于一般車主而言，如果你對鉛酸蓄電池不加以特殊維護，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護蓄電池了。當然，如果您想發揮電瓶的極限，延長使用壽命，可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養得當，鉛酸蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務，車主朋友只能自己去找維修廠完成此項操作。
隨車吊（隨車起重運輸車）免維護蓄電池免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當。為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與鉛酸蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來說并不需要經常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專業工具和技術，一般車主是無法自行檢修的。 免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進行一次保養。不過目前能進行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定，正常使用狀態下，2-3年也要進行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。
天氣炎熱，提醒廣大隨車吊用戶注意機械保養。由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應接受生產廠家的指導、培訓，對整車的結構、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書，是操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養。
山西，河北，陜西，內蒙天氣干燥，受西北風沙和沙塵暴影響大，隨車吊使用后，長期保持隨車吊清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。注意隨車吊磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要為隨車吊安排適合的工作量，防止機器長時間連續作業發生過熱現象。操作人員應注意經常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質，并注意檢查整車的密封性。同時，應強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂（特殊要求除外）。
操作者或司機要注意經常觀察隨車吊各儀表指示，出現異常，應及時停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，應停止作業。當隨車吊磨合期結束后，應對整車進行強制保養，做好隨車吊檢查和調整工作，同時注意油液的更換。
新購置的隨車吊在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：減輕負荷、強化潤滑、注意操作、注意檢查。操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養和維護，可以有效減少磨合期對隨車吊性能和壽命的影響
隨車吊（隨車起重運輸車）蓄電池是指隔板采用的是超細玻璃棉材料的蓄電池?，F代化車輛的電氣設備因其日益增長的能量需求，要求蓄電池提供更強大的電力。即使車輛停止不動，能量消耗也相當巨大。常規蓄電池與AGM蓄電池的區別：AGM蓄電池是密封的，電池蓋上有排氣閥，正常使用過程中，不需要補水。常規蓄電池是非密封的，打開注液蓋可以看到電解液，使用中需經常補水。與相同規格蓄電池相比，價格較高，但具有以下優點： 1.循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。2.在整個使用壽命周期內具有更高的電容量穩定性。 3.低溫起動更加可靠。4.降低事故風險，減少環境污染風險（由于酸液100%密封裝）。
隨車吊（隨車起重運輸車）發動機：江鈴汽車集團公司 編輯:江鈴汽車集團公司是中國汽車行業重點骨干企業和國家汽車整車出口基地企業，2006年銷售收入列中國最大500家企業集團第239位，列中國機械500強第25位?，F有總資產148.9億元，凈資產達61億，擁有汽車發動機、變速箱、車身、車架、前橋、后橋等六大總成制造工藝設備，整車制造能力達到29萬臺套/年。其中江鈴汽車股份有限公司具備年產12萬臺發動機、3萬噸合格鑄件的制造能力。2004年11月，江鈴集團與長安汽車合資組建江西江鈴控股有限公司，投資總額10億元人民幣，江鈴集團與長安汽車各占50%股份。
隨車吊隨車工具清單：
通用工具包工藝合件
隨車工具包工具清單圖
大活動扳手總成
車輪螺栓螺母套筒板手
輪胎撬棒兼千斤頂搖臂
輪胎撬棒兼套筒扳手柄
十字形起子總成
一字形起子總成
雙頭扳手
輪胎打氣軟管總成
鯉魚鉗子總成
梅花扳手
小活動扳手總成
隨車工具包
工作燈總成
故障車警告標志牌總成
千斤頂包總成
隨車起重運輸車使用預到故障及預防措施
隨車吊吊機的吊鉤
1、隨車吊機卷筒及鋼絲繩壓板
卷筒是隨車吊機重要的受力部件，在使用過程中會出現筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當卷筒減薄到一定的程度時，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機械事故的發生，按照國家標準，卷筒的筒壁磨損達到原來的20%或出現裂紋時應及時進行更換。同時要注意操作環境衛生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。
四、隨車吊機吊鉤
吊鉤是橋式起重機用的最多的取物裝置，它承擔著吊運的全部載荷，在使用過程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現故障，就要在使用過程中嚴禁超負荷吊運，在檢查過程中要注意吊鉤的開口度、危險斷面的磨損情況，同時要定期對吊鉤進行退火處理，吊鉤一旦發現裂紋要按照GB10051-88給予報廢，堅決不要對吊鉤進行焊補。特種設備管理人員對吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。
2、 隨車吊機故障預防措施
1、 隨車吊機在作業運行過程中起重量不要超過額定起重量。
2 、隨車吊機的鋼絲繩要根據工作類型及環境選擇適合的鋼絲繩。
3 、對鋼絲繩要進行定期的潤滑（根據工作環境確定潤滑周期）。
4 、隨車吊機在作業時不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。
5 、在高溫及有腐蝕介質的環境里的鋼絲繩須有隔離裝置。
隨車吊（隨車起重運輸車）發動機：2016年8月，江鈴汽車集團公司在"2016中國企業500強"中排名第249位。[1]
公司名稱 江鈴汽車集團公司 外文名稱 JMCG 總部地點 江西 公司性質 國有企業 年營業額 148.9億元(2008年) 知名產品 江鈴寶威，凱運輕卡，全順汽車目錄1 人才戰略：2 簡介3 合資合作4 發展歷史? 1968年至1985年? 1992年至1995年? 2003年至2005年5 管理團隊
6 企業文化7 科研建設8 產品簡介9 經典產品? 江鈴寶典? 江鈴凱運? 江鈴寶威? 江鈴全順? 江鈴運霸10 營銷體系11 發展優勢12 管理策略? 商務秩序? 銷售業務在線化? 交易流程管理13 發展與展望人才戰略：編輯
隨車吊（隨車起重運輸車）發動機：從日薪制看人力資源配置：一種全新的國企用工制度――日薪制正在江鈴汽車集團公司全面實行。據專家分析，這種全新的用工制度，將對產業工人隊伍結構、國企用工形式、職工就業觀念等產生重大影響，為國企發展注入新的活力。據介紹，日薪制是一種開放性的用工制度。在這種用工機制下，企業可以從市場訂單和生產經營的需求出發來配置人力資源，生產旺季時按合同大量招進，生產淡季時自然削減，市場回溫時優先續聘暫時被解聘的日薪制員工，連續累計計算其工作時間，并為他們繳納基本養老、醫療、失業、工傷保險等。由于許多國企人力資源配置不合理，導致企業冗員嚴重，制約了企業的發展。再加之一些企業觀念陳舊，缺乏有效的創新機制，一些企業雖改革力度很大，但在人力資源這個重要環節的改革中卻徘徊不前、猶豫不定，結果導致企業改革后，發展反而變得緩慢。
隨車吊（隨車起重運輸車）發動機：事實上，企業要得到長足的發展，必須要有高瞻遠矚的目光。要適應經濟全球化競爭的需要，改革就不能停留在泛泛而談之上，要根據企業實際因地制宜地改革創新，包括人力資源的用工制度改革?？v觀國外一些先進企業，他們之所以發展速度快，除了本身的硬件優勢外，他們十分重視人力資源的合理配置，國外一些著名企業早已實施了周薪制和日薪制的用工制度，使企業的經濟發展與人力資源配置相均衡，從而保證企業在激烈的國際競爭中不被大量冗員拖后腿。
隨車吊（隨車起重運輸車）發動機：像江鈴集團全面實行日薪制，并充分保障日薪制員工的合法權益，使企業得到了飛速發展，2001年該集團全員勞動生產率同比提高85%，單臺成本下降16%。還是這一年，江鈴集團銷量增長43.5%，利潤增長107.2%，稅金增長51.7%。這就足以證明日薪制用工制度在該企業發揮了前所未有的巨大作用，這種企業根據生產或工作需要，以日薪制作為計酬的用工制度改革，一是科學合理地配置了人力資源，二是使企業從過去傳統的用工制度拖累中解脫出來，減輕了負擔，輕裝前進。經驗表明，沒有科學的人力資源配置，企業就缺乏市場競爭力。從日薪制工人加盟國企來看，也是企業深化三項制度改革的必然趨勢，是解決社會就業、促進產業工人隊伍新老交替、優勢互補、提高企業核心競爭力的有效途徑，會進一步增強人力資源的合理性和科學性。
