3.更換工作進(jìn)行中

 拆除擋板/滾軸：拆除鋼絲卷筒后面的擋板/滾軸，避免舊鋼絲在導(dǎo)出的過程中卡在擋板兩邊的縫隙里；同時這個擋板可以不拆掉，但是在舊鋼絲導(dǎo)出時要小心，同時絞新鋼絲時避免新鋼絲從擋板兩邊的縫隙里跳出來，記住最后更換好鋼絲后一定要檢查擋板是否恢復(fù)原位。如有，打開鋼絲卷筒后面小道門蓋，為舊鋼絲導(dǎo)出來提前做準(zhǔn)備。

拆除吊貨鋼絲琵琶頭：至少要3個人穿好勞保用品系上安全帶，爬到克令吊頂端，站好位置后，先用繩子（至少直徑大于20MM）把該舊鋼絲尾端的琵琶頭系牢，把繩子另一端送到甲板上后，至少4個人把它往后拉，使該鋼絲不受力（以便利于拆除該插銷），再將舊鋼絲根部琵琶頭上的插銷拆掉，慢慢地把該舊鋼絲放到艙蓋上，以免砸到人和艙蓋。

新舊鋼絲對接：用電切割機(jī)將舊鋼絲琵琶頭鋸掉，切割前用細(xì)鋼絲將舊港絲纏好防止開散。再和新鋼絲的一頭用專用鋼絲連接網(wǎng)進(jìn)行連接，兩端的鋼絲頭都要完全套在鋼絲連接網(wǎng)上后，然后用小鋼絲分別從連接網(wǎng)兩端穿插綁扎，新舊鋼絲對接牢固，防止接頭在受力過大的情況下脫開！（如果沒有鋼絲連接網(wǎng)，可以電焊把新舊鋼絲進(jìn)行對接）

絞新鋼絲到滾筒：連接好新舊鋼絲后，一個人操縱克令吊慢慢絞，保持一個人要觀察卷筒上面的鋼絲，同時在下方兩人用徒手給新鋼絲涂上鋼絲油，再一邊絞一邊涂上鋼絲油，要涂均勻，另外在艙蓋適當(dāng)位置安放滾輪卸扣，然后鋼絲從其穿過，起到鋼絲破勁，減少摩擦作用，直到新的鋼絲頭部在卷筒上繞上3圈左右。（還有一種做法是邊絞新鋼絲，邊松舊鋼絲，個人不太喜歡這種方法，原因是存在在滾筒內(nèi)倒排鋼絲問題，以及存在鋼絲脫落風(fēng)險。）

吊內(nèi)固定新鋼絲：在克令吊內(nèi)部卷筒上邊用鋼絲夾將新的鋼絲夾住，鋼絲夾的下一端用繩子系牢在旁邊的欄桿上，防止新的鋼絲從克令吊上受重力從克令吊上端滑脫下來。另外一定要記住舊鋼絲的走向，這樣才能不會把新鋼絲固定錯位。