支架鋁犧牲陽極|施工（圖）鋁陽極

支架鋁犧牲陽極|施工（圖）鋁陽極Bent aluminium sacrifice anode | construction(Figure)

主要性能：

極高的電化學性能、單位重量的陽極材料發(fā)電量大，約為鋅陽極的3倍，鎂陽極的2倍。在海水及含氯離子的其它介質(zhì)中，性能良好，發(fā)出電流的自調(diào)節(jié)能力強。

使用范圍：

鋁合金犧牲陽極適用于海水介質(zhì)中的船舶、機械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護。

鋁犧牲陽極的使用環(huán)境

處在海水環(huán)境中的大部分金屬設(shè)備或者原油儲罐內(nèi)部底板的陰極保護是不能用在氯離子含量低的土壤環(huán)境中。鋁犧牲陽極的電極電位為-1.05伏特 ，當周圍溫度高于49攝氏度時鋁犧牲陽極的電容量隨著溫度的增長而遞減，可以參考公式：Z=2500-27（T-20），T陽極工作溫度，單位℃。在咸水環(huán)境中，鋁犧牲陽極的電流容量可能會降低一半。鋁犧牲陽極可以直接與需要保護的設(shè)備結(jié)構(gòu)固定在一起而不需要其他物質(zhì)作為填料。

支架鋁犧牲陽極所謂電化學保護措施就是讓腐蝕電池的相應(yīng)電位差消失或減少，從而達到降低船體腐蝕的目的。電化學保護法可分為陰極保護和陽極保護兩種類型。所謂陽極保護，就是將外加的直流電源陽極與被保護的金屬相連，這樣就可以很好地降低金屬的腐蝕速度，這是一種特殊的鈍態(tài)保護方法。但是這種方法并不能夠適用于所有的金屬，因為有些金屬并不具備所謂的鈍態(tài)。而陰極保護法是通過在被保護結(jié)構(gòu)上施加一種陰極電流，從而使得保護結(jié)構(gòu)物的陽極腐蝕速度以及溶解速度大大降低，甚至可以將腐蝕速度或溶解速度降到最低。這種保護船體的方法就是陰極陽極保護法。

 鋁熱焊接是用化學反應(yīng)熱作為熱源的一種焊接方法。在焊接時，預(yù)先把待焊兩工件的端頭固定在鑄型內(nèi)，然后再把鋁粉和氧化鐵粉混合物（又稱鋁熱劑）放在坩堝內(nèi)加熱，使其發(fā)生還原放熱反應(yīng)，成為液態(tài)金屬（鐵）和熔渣(主要為Al2O3)，注入鑄型。在液態(tài)金屬流入接頭的空隙，形成焊縫金屬，熔渣則浮在表面上。為了調(diào)整熔液溫度和焊縫金屬化學成分，人們常在鋁熱劑中加入適量的添加劑和合金。鋁熱焊接目前常常用于鋼軌、鋼筋和其他大截面工件的焊接。

支架鋁犧牲陽極雜散電流腐蝕的防護

（1）直接排流

和管道上直接排流道理一樣，將被干擾的船體，在焊接作業(yè)時，直接用一根長的地線與焊機的負極連接在一起。

在實際中，應(yīng)堅持在那條船上焊接，就把地線接到哪條船上的原則。在大船上焊接作業(yè)時，應(yīng)選用大截面的電纜，并且做到多股多點與船體相連。

（2）犧牲陽極排流

通過檢測，確定了雜散電流的分布和流向后，可在流向側(cè)安裝犧牲陽極，認為的把雜散電流導走，也就是雜散電流不是通過船體流到海水中，而是通過犧牲陽極，把腐蝕轉(zhuǎn)移到犧牲陽極上。

在海水和淡海水介質(zhì)中，可選用鋅-鋁-鎘或鋁-鋅-銦系犧牲陽極，陽極成分應(yīng)符合GB 4950 和GB 4948 的規(guī)定；在淡水介質(zhì)中，可選用鎂合金犧牲陽極，陽極成分應(yīng)符合SY/T 0019-97的規(guī)定。

陽極采用懸掛式與船體電連接，陽極的數(shù)量視雜散電流的大小確定，分散布置在船體的兩舷。推薦陽極形狀為長條形。

當采用犧牲陽極的排流方法時，在停止焊接作業(yè)后，犧牲陽極可向船體提供陰極保護。lb1718**4466

產(chǎn)品分類： 
（1）普通鋁合金犧牲陽極（2）高活化鋁合金犧牲陽極（3）高效鋁合金犧牲陽極（4）耐高溫鋁合金犧牲陽極（5）鐲式鋁合金犧牲陽極 
我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計并生產(chǎn)各種特殊規(guī)格和性能的鋁合金犧牲陽極。