M3000德龍前四后八隨車吊陜汽前四后八隨車吊SX5310JSQHB466可以做分期M3000德龍前四后八隨車吊陜汽前四后八隨車吊SX5310JSQHB466可以做分期通過螺釘（19）固定在閥體（9）上，端蓋（18）與閥體（9）之間設有薄擋板（17），端蓋（18）的上方固設有二位二通電磁閥（16），二位二通電磁閥（16）的輸出軸穿過閥體（9）連接有堵頭組件（14），閥體（9）的頂端設有與油道b連通的單向閥組件（15），單向閥組件（15）兩側的閥體（9）上開設有與油道b連通的油腔A和油腔B，所述兩端的進油閥聯（2）頂端開設有與合流單向閥（7）連通的進油口P1和進油口P2，所述回油閥聯5的頂端開設有與油道b連通的回油口。
20噸25噸30噸新M3000陜汽牌SX5310JSQHB466型江威隨車吊陜汽底盤 8×4駕駛室液壓懸置、空氣主座椅、手動翻轉、公路用保險杠、遮陽罩、電動空調、電動搖窗機、國產轉向機、國產離合器、備胎架、變速箱取力、165Ah免維護蓄電池、國產四通道ABS、天行健智雅版BD車載終端、預留遠程油門線束接口電瓶箱處
WP7.300E51,WP10.310E53,WP10.336E55。
陜汽牌SX5310JSQHB466型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
底盤型號 SX1310MB6
外形尺寸(mm) 12000×2550×3980
整備質量(Kg) 20800
貨廂尺寸(mm) 8500×2450×600,800
駕駛室準乘人數(人) 2,3
前懸/后懸(mm) 1525/2400
軸數 4
輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20
燃料種類 柴油
產品商標 陜汽牌
公告批次 308
產品名稱 SX5310JSQHB466型隨車起重運輸車
總質量(Kg) 31000
額定載質量(Kg) 10070,10005
軸距(mm) 2100+4575+1400
軸荷(Kg) 6500/6500/18000(二軸組)
最高車速(Km/h) 90
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
WP10.336E53
WP10.310E53
WP7.300E51
什么叫多功能隨車吊產品？答：多功能產品指具有兩種或兩種以上強制性產品認證目錄內產品功能的產品。目前，多功能產品常見于同時具有信息技術設備和廣播電視設備、信息技術設備和家用電器、電信終端產品和信息技術設備或廣播電視設備功能產品。如復印、傳真、打印一體機，帶音頻、視頻輸出和/或調制解調卡的多媒體計算機產品、帶視頻輸入的顯示器、帶與計算機相連的數據端口的信息家電產品等。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
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公司還生產叉車吊
@ 二、需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。所以在購買隨車吊的時候，盡量選擇比所需噸位高一級別的吊機。
三、吊機在工作時，提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40°，吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易損傷吊臂，甚至折斷吊臂。
綜上所述：在選擇吊機噸位的時候，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，太小了又無法起吊。如果是買下了，出現不夠用的情況，就是非常的麻煩的了。因此，在隨車吊吊機噸位的選擇方面一定要謹慎考慮。@
隨車吊（隨車起重運輸車）石油修井車組用隨車吊
石油修井車組用隨車吊，包括副車架、支腿系統、液壓系統、吊鉤、拉力傳感器、變幅油缸、回轉機構、轉臺、大臂、卷揚機構、伸縮機構及控制器；其中，副車架安裝在汽車底盤上，支腿系統固定在副車架上，液壓系統安裝在副車架下方，回轉機構安裝在副車架尾部，轉臺設置在回轉機構上；大臂一端通過卷揚機構與轉臺鉸接，另一端設置有吊鉤，吊鉤上方設置有拉力傳感器；變幅油缸設置在轉臺的左側，其一端與大臂鉸接，另一端與回轉機構鉸接；伸縮機構設置在大臂內，并與液壓系統連接；拉力傳感器和液壓系統分別與控制器連接。本實用新型伸縮機構采用全油缸順序伸縮，擴大起重吊載能力；充分發揮底盤車架的承載能力，從客觀上達到防治重物下沉的效果。
石油修井車組用隨車吊，包括副車架、支腿系統、液壓系統、吊鉤、拉力傳感器、變幅油缸、回轉機構、轉臺、大臂、卷揚機構、伸縮機構及控制器；其特征在于，副車架安裝在汽車底盤上，支腿系統固定在副車架上，液壓系統安裝在副車架下方，回轉機構安裝在副車架尾部，轉臺設置在回轉機構上；大臂一端通過卷揚機構與轉臺鉸接，另一端設置有吊鉤，吊鉤上方設置有拉力傳感器；變幅油缸設置在轉臺的左側，其一端與大臂鉸接，另一端與回轉機構鉸接；伸縮機構設置在大臂內，并與液壓系統連接；拉力傳感器和液壓系統分別與控制器連接。
@隨車吊后橋差速器的作用
當隨車吊轉彎行駛時，內外兩側車輪中心在同一時間內移過的曲線距離顯然不同，即外側車輪移過的距離大于內側車輪，若兩側車輪都固定在同一剛性轉軸上，兩輪角速度相等，則此時外輪必然是邊滾動邊滑移，內輪必然是邊滾動邊滑轉。同樣，汽車在不平路面上直線行駛時，兩側車輪實際移過的曲線距離也不相等。因此在角速度相同的條件下，另一側車輪則是邊滾動邊滑轉。
即使路面非常平直，但由于輪胎制造尺寸誤差，磨損程度不同，承受的載荷不同或充所壓力不等，各個輪胎的滾動半徑實際上不可能相等，因此，只要各輪角速度相等，車輪對路面的滑動就必然存在。在波形較顯著的路面上運動的一側車輪是邊滾動邊滑移，車輪對路面的滑動不僅會加速輪胎磨損，增加隨車起重運輸車的動力消耗，而且可能導致轉向和制動性能的惡化。@
@所以，在正常行駛條件下，東風隨車吊車輪盡可能不發生滑動，差速器的作用就在于此。差速器按其工作特性可分為普通齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。應用最廣泛的普通齒輪差速器為錐齒輪差速器。主減速器傳來的動力帶動差速器殼(轉速為n)轉動，經過行星齒輪軸、行星齒輪，半軸齒輪、半軸(轉速分別為n1和n2)，最后傳給兩側驅動車輪。@
隨車吊（隨車起重運輸車）一種裝載隨車吊的連續油管半掛車
本實用新型涉及一種裝載隨車吊的連續油管半掛車，包括半掛車、控制室、動力單元、注入頭、隨車吊、連續油管滾筒和纏繞于所述連續油管滾筒上的連續油管。動力單元與控制室順次安裝在半掛車的前部，注入頭固定安裝于半掛車的后部，隨車吊固定安裝于半掛車的尾部，連續油管滾筒通過旋轉銷軸連接到半掛車上。本實用新型的所有部件均集中安裝在半掛車上，集成度高，機動靈活，操作、安裝方便，適用性強，有效地降低了作業成本。
一種裝載隨車吊的連續油管半掛車，其特征在于：包括半掛車（1）、控制室（6）、動力單元（2）、注入頭（9）、隨車吊（12）、連續油管滾筒（7）和纏繞于所述連續油管滾筒（7）上的連續油管（15）；所述動力單元（2）與所述控制室（6）順次安裝在所述半掛車（1）的前部，所述注入頭（9）固定安裝于所述半掛車（1）的后部，所述隨車吊（12）固定安裝于半掛車（1）的尾部，所述連續油管滾筒（7）通過旋轉銷軸（16）連接到所述半掛車（1）上。
@隨車吊水泵出現故障怎樣檢修？
隨車吊水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，如何對這些故障進行檢修呢?
1、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm,則應更換新的軸承。
2、水泵取出后，可按順序進行分解。分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。@
@ 3、水封及座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
4、在泵體上具有下列損傷時允許焊修：長度在30mm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。
5、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。@
@ 6、水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮，最終影響到發動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查工作。
隨車吊（隨車起重運輸車）一種拖拉機隨車吊
本實用新型涉及一種拖拉機隨車吊，包括底架，回轉機構，伸縮吊臂支架，伸縮吊臂，吊鉤，前支腿，彎梁裝置，后支腿，變幅油缸和起重絞車，底架尾部通過回轉機構與伸縮吊臂支架連接，伸縮吊臂一端與伸縮吊臂支架頂端鉸接，伸縮吊臂另一端設置吊鉤，前支腿通過彎梁裝置與底架前端相連，后支腿與底架尾部相連，變幅油缸位于伸縮吊臂支架左側，變幅油缸上端與伸縮吊臂鉸接，變幅油缸下端與回轉機構鉸接，伸縮吊臂支架中部設置起重絞車。本實用新型的有益效果在于：1、安裝方便，全液壓控制，操縱靈活，無機械沖擊。2、拖拉機的底盤較高，越野能力較強；特別適合山區、沼澤地等農村小型工程施工建設。
一種拖拉機隨車吊，其特征在于：包括底架(1)，回轉機構(2)，伸縮吊臂支架(3)，伸縮吊臂(4)，吊鉤(5)，前支腿(6)，彎梁裝置(7)，后支腿(8)，變幅油缸(9)和起重絞車(10)，底架(1)尾部通過回轉機構(2)與伸縮吊臂支架(3)連接，伸縮吊臂(4)一端與伸縮吊臂支架(3)頂端鉸接，伸縮吊臂(4)另一端設置吊鉤(5)，前支腿(6)通過彎梁裝置(7)與底架(1)前端相連，后支腿(8)與底架(1)尾部相連，變幅油缸(9)位于伸縮吊臂支架(3)左側，變幅油缸(9)上端與伸縮吊臂(4)鉸接，變幅油缸(9)下端與回轉機構(2)鉸接，伸縮吊臂支架(3)中部設置起重絞車(10)。
