南湖地磅廠家/-價格

汽車衡、便攜式地磅、軸重儀儀表與電腦連接不上的解決方法：
  (1)首先將軸重儀儀表的rs232接品與電腦相連接，可以用網線或者電源線焊接到相應的針角上來達到數據的連接互通。
  (2)做好連接線后，連接磅表為15針并口插在磅表后面的15針插槽里。
  (3)作好的連接線的另一端連接電腦為9孔插頭插在電腦后面的COM1口上，查看一下是否是連接錯誤。
 （4）在電腦上安裝rs232串口口令。
注：依據部對車輛軸類型及軸載質量的標準，于2000年研制了符合我國現行管理規范要求的SR型便攜式動態軸重檢測儀，固定式汽車軸重儀,為部門實施有效的超限管理提供強有力的手段,動態稱重是稱重領域的*技術，我公司長期從事動態稱重的研究、開發與生產。產品以及好的可靠性和動態稱重精度在動態稱重領域具有的地位，是國內的幾個擁有自主知識產權的動態系統開發單位之一

一、地磅磅體(秤體)的選擇

1 地磅磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。

2 在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸到端面板上，很多人忽視它的作用。

3 在買地磅是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。

4 很多不法廠商為節省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數的廠家都是選用的Q235鋼板。

1 鋼材分為三種結構工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在地磅器行業少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、乃至全世界汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。 

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