江西//橋梁伸縮縫ssfb梳齒板縫 ；大型施工隊伍

1、淺埋式梳齒板伸縮縫

  淺埋式梳齒板伸縮裝置因受運輸長度限制，可分段制造，現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2、出廠時，連接卡具僅為運輸方便而設，縫隙并不是定位置；淺埋式梳齒板伸縮裝置安裝時，需要在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定，以橋梁設計文件所規定的為依據，勿要隨意更改。橋梁伸縮縫更換對于橋梁來說也是一項重要的工程，橋梁伸縮縫的質量可以說直接影響著橋梁的質量，不同類型的橋梁伸縮縫更換的方法也不同，那么對于梳齒板式橋梁伸縮縫如何更換呢？

改換梳齒板橋梁伸縮縫的施工環境比擬復雜，有的時候需要在曾經通車的橋梁施工。這就要求在施工前有細致的措施和應對突發事故的辦法，在施工的過程中要有標識警示人們施工的部位，防止對行人和車輛的損傷。

改換梳齒板橋梁伸縮縫與橋梁建立時的橋梁伸縮縫是不一樣的，首先就是橋梁伸縮縫的類型可能不會與原橋梁伸縮縫相同。在橋梁建立中能夠依據伸縮量的大小肯定橋梁伸縮縫的類型，但是在改換的過程中，相同類型的橋梁伸縮縫不一定適用。在選擇更換的橋梁伸縮縫的時候，要考慮價格、施工的難易水平和環境等多方面要素。

遞到主梁。這種SSFB梳齒型橋梁伸縮縫在混凝土橋與鋼橋上比較常用。鋼板式伸縮縫的種類多，結構形式較復雜，適應梁端變形范圍較大。鋼板伸縮裝置常用變形量在40 mm以上;梳形鋼板伸縮縫，伸縮量最大可達450mm，在大、中型橋梁中使用較多。梳形鋼板伸縮縫按其安裝支承可分為懸臂式和端承式兩種，由于端承式在車輛沖擊作用下，耐久性不強，因而懸臂形式在工程上應用更為廣泛。制造加工較復雜、造價較高、清掃困難與防水能力較弱，是SSFB梳齒型橋梁伸縮縫的不足之處。 SSFB梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達

 對外貼式橡膠止水帶接縫處的斷面形式，應根據墻板厚度具體情況進行處理。一般對厚度小于300mm的墻板,可做成直縫;對厚度大于300 mm (但不超過600mm) 的墻板，可做成階梯形或上下對稱坡口形，對厚度大于600mm 的墻板，可做成凹形或多邊凹形的形式。 
外貼式橡膠止水帶混凝土的施工要求： 
      外貼式橡膠止水帶內的后澆混凝土,應使用無收縮混凝土灌實。無收縮混凝土可以采用膨脹水泥拌制，也可以采用摻加具有膨脹作用的外加劑的普通水泥拌制,混凝土強度至少與先澆混凝土相同或提高一級。 
    外貼式橡膠止水帶內的后澆混凝土的澆灌時間,按不同類型的后澆帶選擇不同的澆灌時間。伸縮后澆帶——根據先澆灌混凝土的收縮完成時間而定。不同水泥品種，不同水灰比，不同的溫度條件養護的混凝土要區別其收縮完成的時間而定，一般為澆注施工后60d 進行后澆帶混凝土澆灌,在工期要求緊迫和有特別困難時，也不應少于30d。