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電廠安裝國標鋁合金犧牲陽極廠家Power plant installation standard aluminum alloy sacrifice anode factory
土壤是一個由氣、液、固三相物質組成的復雜體系,其三相組成隨溫度、氣候、季節等因素的變化而改變,由此導致土壤的電阻率、氧化還原電位、pH值、含水率、透氣性等特性改變;同時土壤中伴有一系列微生物的新陳代謝活動,這些都是引起接地網腐蝕的因素。因此,評定土壤的腐蝕性是非常復雜的。
犧牲陽極體通過自身腐蝕產生的電流對受保護金屬設施(如變電站的接地網)進行陰極極化,使之變成一個大陰極,從而防止金屬腐蝕,此即所謂的陰極保護。犧牲陽極法簡單易行,無須維護,它是在被保護的接地網上連接電位更負、更容易腐蝕的金屬或合金(如鎂及鎂合金陽極),靠陽極的腐蝕溶解產生電流達到保護陰極(接地網)的目的。犧牲陽極陰極保護是接地網陰極保護中最常用的保護方式。
鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可熱處理強化.其特點是硬度大,但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系,可熱處理強化,是室溫下強度的鋁合金,但耐腐蝕性差,高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,雖然加入元素種類多,但是含量少,因而具有優良的熱塑性,適宜鍛造,故又稱鍛造鋁合金。
陰極保護對裸金屬表面相當有效,在涂層有針孔或破損的地方也能得到完全保護。沉淀產物可形成致密的表面覆蓋層,產生表面膜,阻止干船塢中雜散電流,降低推進器的腐蝕。與表面涂層相反,陰極保護給出改變腐蝕反應的電化學保護。這些特性對表面涂層的保護性能是補充,而不是取代。
同土壤和淡水中一樣,在海水中也可利用陽極或外加電流來實現陰極保護。
鋁陽極一般都是平貼樣式或者是支架樣式用的比較多,焊接比較簡便,還有一些客戶會要求在扁鐵兩端開孔用于螺絲固定,船體一般采用全盤或者是螺栓樣式的,這種樣式直接用于螺母固定,陰極保護用在不同的地方,固定方法也是多種的。立博廠家可以根據客戶的需求來制定陽極的樣式,我們有專業的設計團隊和技術團隊,一流的服務,一級的質量,專業值得信賴,我們只做優質產品,做優質供應商!
主要性能:
極高的電化學性能、單位重量的陽極材料發電量大,約為鋅陽極的3倍,鎂陽極的2倍。在海水及含氯離子的其它介質中,性能良好,發出電流的自調節能力強。
使用范圍:
鋁合金犧牲陽極適用于海水介質中的船舶、機械設備、海洋工程和海港設施以及海泥中管道、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。
鋁犧牲陽極的使用環境lb17184466
處在海水環境中的大部分金屬設備或者原油儲罐內部底板的陰極保護是不能用在氯離子含量低的土壤環境中。鋁犧牲陽極的電極電位為-1.05伏特 ,當周圍溫度高于49攝氏度時鋁犧牲陽極的電容量隨著溫度的增長而遞減,可以參考公式:Z=2500-27(T-20),T陽極工作溫度,單位℃。在咸水環境中,鋁犧牲陽極的電流容量可能會降低一半。鋁犧牲陽極可以直接與需要保護的設備結構固定在一起而不需要其他物質作為填料。
目前,國內外船舶防腐的主要方法是有機涂料、犧牲陽極及外加電流保護或者它們的組合等幾種傳統的方法。由于安全的原因,船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護,外加電流陰極保護一般不被采用。安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力,造成過度保護,少了則保護不足,船體仍然遭受腐蝕。因此,必須安裝適量的陽極,這就需要進行合理的設計。
最小保護電位
為使腐蝕完全停止,必須使被保護的金屬電極電位極化到活潑的陽極“平衡”電位,即保護電位,對于鋼結構這一電位就是鐵在給定電解質溶液中的平衡電位。保護電位有一定的范圍,鐵在海水中的保護電位在-0.80~-1.0V 之間,當電位大于-0.80V時,鐵不能得到完全的保護,該值稱為最小保護電位。選擇保護電位需根據已有的實驗數據和經驗加以確定。