- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
隨車吊生產廠家提供隨車吊的產品使用維護說明書，是隨車吊操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養隨車吊。操作人員應注意經常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質，并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：減輕負荷、強化潤滑、加強培訓、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養和維護，就會減少隨車吊早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，讓隨車吊為您帶來的收益。同時，應強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。 因此，在隨車吊磨合期內容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業，則可能導致零部件的損壞，使隨車吊產生早期故障。
|
車輛型號: |
EQ5250JSQL1 |
目錄序號: |
3 |
|
免檢: |
|
發布日期: |
20180404 |
|
總質量 |
25000(Kg) |
容積: |
|
|
額定載質量 |
9935,8555(Kg) |
整備質量 |
16250,14870(Kg) |
|
外形尺寸 |
10600,11450,11950×2490×3850,3650(mm) |
貨廂尺寸 |
6650,6950,7500,7800,8000,8300×2300,2400×550,800(mm) |
|
額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
(kg) |
|
駕駛室: |
|
前排乘客: |
3(人) |
|
防抱死系統: |
有 |
載質量利用系數 |
|
|
接近角/離去角: |
24/12,26/10(°) |
前懸/后懸: |
1250/3300,1450/3100,1250/3500,1450/3300(mm) |
|
軸數: |
3 |
軸距: |
4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350(mm) |
|
軸荷: |
7000/18000(二軸組) |
車速: |
90(km/h) |
|
其它 |
隨底盤選裝駕駛室.僅選用底盤4750+1300,5350+1350,5850+1350mm.軸距選裝箱板結構,選裝上/中座椅操作,選裝兩側邊板,選裝尾部爬梯,可選裝直臂式或折臂式吊機,直臂式吊機:型號/吊機質量(kg)/起升載荷(kg)/整備分別為:(QYS-10III,SQS-10III,URV1004,SPS25000,KS2305,nicoleV1004)/4000/6000/14870;(QYS-12IV,SQS-12IV,URV1200,SPS30000,nicoleV1200)/4500/7000/16250;.折臂吊機的分別為:(SQ10Z,QYS-10Z)/4000/6000/14870;SQZ-12III/4500/7000/16250 |
||
|
底盤技術參數 |
|||
|
底盤型號 |
EQ1250GLJ |
底盤企業: |
東風汽車集團有限公司 |
|
輪胎數 |
10 |
彈簧片數: |
9/10,9/13 |
|
輪胎規格: |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
傳動型式: |
|
|
前輪距: |
1960,2045,1940 |
后輪距: |
1860/1860,1900/1900 |
|
底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
||
|
燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
35.3 |
|
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
|
YC6A240-50ISD245 50ISD210 50YC6A270-50ISB210 50YC6JA240-50WP7.300E51CA6DLD-26E5 |
廣西玉柴機器股份有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司廣西玉柴機器股份有限公司東風康明斯發動機有限公司廣西玉柴機器股份有限公司濰柴動力股份有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
75206700670075205900687074706600 |
177180155199155177220194 |
|
標識企業: |
浙江道明光學股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGHXLH4S××××××××× LGHXLH4T××××××××× LGHXLH4W××××××××× LGHXLH4X××××××××× LGHXLJ4S××××××××× LGHXLJ4T××××××××× LGHXLJ4W××××××××× LGHXLJ4X××××××××× |
隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點，向功能多樣化、運用精細化、操作人性化的方向發展，從而具有了更加寬廣的應用領域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等，使隨車吊具備了一機多用的功能，廣泛應用于其他工作場合，如高空作業、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機構靈活，因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊，一般應選擇折疊臂式產品。
隨車吊的結構組成及其功能：1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來；2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷；3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落；4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統傳動；5、回轉系統： 回轉系統（液壓馬達、使立柱回轉；6、機架：機駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架；7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用；8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作；9、支腿油缸：隨車吊作業期間，為使車輛穩定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩定性；10、喇叭：用于起重作業時，警示作業范圍內的人員；11、加速器操縱桿（手油門）：加速器操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要；12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作；13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現吊臂的高低控制；14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）；15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制；16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷；17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件；18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物；19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤；20、過卷報警裝置：當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷；21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩定性。
隨車吊伸縮臂式隨車吊的優點：1.伸縮臂式隨車吊操作相對簡單：伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝：伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環境這是由其結構所決定的，折疊臂更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境，而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大，但使用起來方便很多，可以直接伸出來吊東西。
隨車吊的起重機類型，可分為液壓式和機械式兩類。由于液壓式起重機具有結構緊湊、操作方便、質量小等優點。因此隨車起重運輸車幾乎均裝備液壓起重機。
隨車吊的功能：1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動軸承。曲軸軸承包括連桿軸承（俗稱小瓦）和曲軸主軸承（俗稱大瓦），其結構基本相同；2.部分汽車吊發動機裝有平衡軸系統，其功用是平衡曲柄連桿機構所產生的慣性力，以減小發動機的振動。平衡軸系統可分為單平衡軸系統和雙平衡軸系統兩種。3.隨車吊的功用是，在柴油發動機工作時，根據轉速變化自動調節噴油泵供油量，以穩定和限制柴油機轉速，使柴油機在不同工況下均能穩定運轉。
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司★銷售經理：張經理 18607225399
★銷售經理：方經理 15572263001
★售后服務熱線：0722-3225333
★公司網址：http://www.hbclqc.com.cn/
★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
