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澆鑄鎂陽極優良的產品質量就選它Cast magnesium, choose the quality of the anode.
適用范圍：
適用于淡水中的輸油、輸氣,供排水管線，水庫閘門以及埋地管線的防腐保護。
產品特點：
焦作立博公司生產的鎂合金采用優質的原材料來生產，陽極電位負，單位質量發生電量大，是理想的犧牲陽極材料。適用于土壤、淡水及海水等介質中的金屬構筑物的陰極保護，例如石油燃氣管道，儲罐，熱水交換器，冷凝器等等。
用途：主要用于地下及淡水中的輸油、輸氣,供排水管線、地下電纜、化工、通訊、港灣、船舶、水庫閘門等工程的防腐保護。例如石油燃氣管道，儲罐，熱水交換器，冷凝器等.我們可生產高電位及低電位鎂陽極，我們的產品采用優質的原材料來生產，符合國家標準，爭取達到產品質量國際領先, 國內最好。lb17184466
常用鎂合金犧牲陽極規格:2kg,4kg,8kg,11kg,14kg,22kg
注：其他規格型號可按客戶要求生產。
產品特點：
（1）比重小、具有較高的化學活潑性；
（2）電位較負、驅動電位大；
（3）理論電容量大、極化率低；
（4）特別適用于高電阻率介質中。
(對于電阻率大于100Ω?m，建議采用帶狀鎂陽極)
隨著世界能源危機、資源危機與環境污染問題的日趨嚴重，節能和輕量化已成為汽車工業的重要問題。
采用鎂合金制造摩托車發動機、輪轂、減速器、后扶手及減震系統等部件，不僅能減輕整車質量、提高整車的加速和制動性能，還能降低行使震動、排污量、噪聲及油耗，可提高駕乘舒適度。重慶鎂業科技股份有限公司目前已研制出10余種摩托車鎂合金壓鑄件和擠壓鑄造鎂合金輪轂，并組裝了鎂合金用量為14kg的隆鑫LX150摩托車，開創了我國摩托車大量采用鎂合金的先例。
澆鑄鎂陽極優良的產品質量就選它Cast magnesium, choose the quality of the anode.
適用范圍：
資料報道， 我國的陰極保護技術研究和應用始于1958 年，上海船舶科學研究所率先在一艘鋼殼船上安裝鋅合金犧牲陽極。隨后國內一些單位也開展了鋅系犧牲陽極研究，一些油田開始在埋地管道上采用犧牲陽極保護系統。同時，一些科研院所、高校和企業開展了外加電流陰極保護技術的開發研究和應用。自20 世紀70 年代以來，我國的陰極保護技術和理論研究發展很快，開發了許多實用的陰極保護材料、設備和配套裝置。相應的檢測、監控技術和管理系統也盡可能采用國際先進技術，還陸續制定了一系列相關標準和規范。
隨著新時期的發展，地鐵及特高壓輸電線路的發展，交直流雜散電流對陰極保護干擾日益突出，我國的一些高校、科研院所，乃至石油、天然氣、地鐵、電力等相關公司都陸續開展有關交直流雜散電流對陰極保護的干擾的相關研究和防止措施研究。在這方面可以說，我國陰極保護技術和工程應用在許多方面已接近或達到國際先進水平。
鎂陽極適用于兩種不同的目的。首先是用于沒有涂層的裸金屬表面，其次保護有物理保護襯里的容器。在沒有物理保護涂層的大、中型容器里應用陽極日趨減少，其原因是不能徹底維修，一年或十八個月后陽極不能如期更換。鎂陽極用于保護大、中型鍋爐裸金屬表面的情況減少，而用于小型鍋爐物理保護襯里缺陷處的附加保護則逐漸增加。當然、襯里必須與陰極保護，尤其與鎂陽極的溶解產物相適用，在這些鍋爐中陽極損失小。因為缺陷面積小，而且主要受自身腐蝕控制。
澆鑄鎂陽極優良的產品質量就選它Cast magnesium, choose the quality of the anode.
適用范圍：
大多數情況下，陽極是用于溶有一定量碳酸鈣的熱水里，水的熱量及較多的鎂陽極電解影響造成了固體碳酸鹽的析出。這能在裸金屬表面上形成一層非常均勻而致密的保護膜，當然，在軟水里則不行。不過即使是軟水、襯里的缺陷出也能形成碳酸鎂層，鎂來自陽極材料。當然在裸露金屬表面上測的額足夠的負電位時，就實現了陰極保護。
恒電位儀的維護。
1)陰極保護恒電位儀一般都配置兩臺，互為備用，因此應按管理要求定時切換使用。改用備用的儀器時，應即時進行一次觀測和維修。儀器維修過程中不得帶電插、拔各插接件、印刷電路板等。
2)觀察全部零件是否正常，元件有無腐蝕，脫焊、虛焊、損壞、各連接點是否可靠，電路有無故障，各緊固件是否松動，熔斷器是否完好，如有熔斷，需查清原因再更換。
3)清潔內部，除去外來物。
4)發現儀器故障應及時檢修，并投入備用儀器，保證供電。每年要計算開機率。
2、陽極地床的維護。
1)陽極架空線：每月檢查一次線路是否完好，如電桿有無傾斜，瓷瓶、導線是否松動，陽極導線與地床的連接是否牢固，地床埋設標志是否完好等。發現問題及時整改。
2)陽極地床接地電阻每半年測試一次，接地電阻增大至影響恒電位儀不能提供管道所需保護電流時，應該更換陽極地床或進行維修，以減小接地電阻。
隨著世界能源危機、資源危機與環境污染問題的日趨嚴重，節能和輕量化已成為汽車工業的重要問題。lb17184466
采用鎂合金制造摩托車發動機、輪轂、減速器、后扶手及減震系統等部件，不僅能減輕整車質量、提高整車的加速和制動性能，還能降低行使震動、排污量、噪聲及油耗，可提高駕乘舒適度。重慶鎂業科技股份有限公司目前已研制出10余種摩托車鎂合金壓鑄件和擠壓鑄造鎂合金輪轂，并組裝了鎂合金用量為14kg的隆鑫LX150摩托車，開創了我國摩托車大量采用鎂合金的先例。
