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海水管道用鋁陽極保護腐蝕Aluminum anode for seawater pipeline corrosion protection
陰極保護技術
對于船舶中與海水直接接觸的部位,采用比鋼鐵的電極電位更低的金屬或合金與鋼鐵船體電性連接,使其在整體上成為陰極;或給鋼鐵船體不斷地加上一個與鋼鐵腐蝕時產生的腐蝕電流方向相反的直流電,同樣可使其在整體上成為陰極,并且得到極化,便可使鋼鐵船體免受腐蝕,即得到保護,對于這樣的保護措施,稱之為船舶的陰極保護。對于船舶的陰極保護來說,主要有犧牲陽極保護和外加電流保護兩種。
(1)犧牲陽極保護技術:犧牲陽極陰極保護技術是通過在船體外表面安裝充當陽極的被犧牲掉的金屬塊,以保護作為陰極的船體鋼板不被腐蝕。犧牲陽極陰極保護是船舶浸水部分最有效的、應用廣泛的方法之一,所采用的陽極材料電化學性能的好壞是犧牲陽極陰極保護水平的技術關鍵。
(2)外加電流保護技術:外加電流陰極保護技術是將犧牲陽極保護中的犧牲陽極塊更換成只起導電作用而不溶解的輔助陽極,在陽極和鋼板之間加一直流電源,并通過海水構成回路。電源向鋼板輸入保護電流,使鋼板成為陰極而得到保護。該外加電流保護系統由恒電位儀也就是外加電源、參比電極、不溶性輔助陽極構成。整個系統使船體電位始終保持在保護電位范圍內。外加電流保護技術越來越多地應用于船舶殼體的腐蝕保護,其優點是設計保護壽命長、電位、電流可調節性強,但目前仍存在可靠性和經濟性較差等缺點,未來的發展趨勢是通過在恒電位儀的可靠性、輔助陽極的排流量、參比電極的長期穩定性等方面的改進,提高外加電流系統的可靠性和降低保護費用,并進一步延長保護年限。lb17184466
化學成分
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種類 化學成份(%)
Zn In Cd Sn Mg Si Ti 雜質,不大于 Al
Si Fe Cu
鋁-鋅-銦-鎘 2.5~ 4.5 0.018~ 0.050 0.005~ 0.020 — — — — 0.10 0.15 0.01 余量
鋁-鋅-銦-錫 2.2~ 5.2 0.020~ 0.045 — 0.018~ 0.035 — — — 0.10 0.15 0.01 余量
鋁-鋅-銦-硅 5.5~ 7.0 0.025~ 0.035 — — — 0.10~ 0.15 — 0.10 0.15 0.01 余量
鋁-鋅-銦-錫-鎂 2.5~ 4.0 0.020~ 0.050 — 0.025~ 0.075 0.50~ 1.00 — — 0.10 0.15 0.01 余量
鋁-鋅-銦-鎂-鈦 4.0~ 7.0 0.020~ 0.050 — — 0.50~ 1.50 — 0.01 ~0.08 0.10 0.15 0.01 余量
電化學性能:
類型 開路電位 (-V) 閉路電位 (-V) 實際電容量 A.h/Kg 電流效率 溶解狀況
AA-Ⅰ 1.05-1.18 1.05-1.12 2400min 85min 溶解均勻
AA-Ⅱ 1.05-1.18 1.05-1.12 2600min 92min 溶解均勻
規格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131kg,180kg