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當(dāng)噴射混凝土發(fā)生裂縫時,原則上要及時實施補(bǔ)噴與針對詳細(xì)的開裂因素使用其它補(bǔ)強(qiáng)辦法,以控制圍巖變形在適度范疇,而不是任其釋放。
在有鋼拱架作為初期支護(hù)的狀況下,時常發(fā)生鋼拱架處噴層厚,兩鋼拱架間噴層薄,變成縱向波浪型。這種狀況將會出現(xiàn)下面結(jié)果:
①在圍巖變形較大或局部存在松動圍巖時,也許因為噴層厚度不足,噴層產(chǎn)生裂縫甚至掉塊是由于不能提供充足抗力而造成;
②把鋪設(shè)防水板完成后澆筑二次襯砌混凝土?xí)r,防水板容易被擠破,也許在初期支護(hù)與二次襯砌間變成空洞區(qū)。
隧道混凝土施工不同路面,其難度大,并伴隨著很多不可預(yù)知性。因此混凝土施工中需要特別注意養(yǎng)護(hù)工作,嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量。
隨著科技的日新月異,未來的混凝土機(jī)械會長成啥樣?以下是工程機(jī)械工業(yè)設(shè)計大賽的作品,一起來先睹為快!
Intrepid混凝土運輸車
外形像鯊魚、像犀牛又像野豬的Intrepid混凝土運輸車,無論是煙波浩渺的大海,還是干旱的非洲草原,又或是茂密的叢林,都能出色地完成任務(wù)。
易清洗攪拌車
這是一款易清洗,更便捷的前后分離式混凝土攪拌車,它改變了現(xiàn)有的攪拌車的模式,采用了進(jìn)出料口兩頭分置,使出料更加方便快捷,車頭可分離以便于在運輸完后對攪拌罐車的內(nèi)外側(cè)清洗。
奇蜂小筑攪拌運輸車
仿生式設(shè)計,繼承黃蜂優(yōu)良的生理特點。采用雙轉(zhuǎn)筒,工作效率更高,混凝土質(zhì)量更好;結(jié)合螞蟻行走方式設(shè)計的運動方式,使得產(chǎn)品能適合更多的施工場地和不同氣候;采用太陽能和柴油結(jié)合的動力系統(tǒng),具有更強(qiáng)動力極具環(huán)保性。
發(fā)動機(jī)作為工程機(jī)械的動力系統(tǒng)至關(guān)重要。發(fā)動機(jī)故障一直是棘手的問題,作為工程人對于發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)的故障也要懂得簡單分析和處理。下面小編對發(fā)動機(jī)的常見故障進(jìn)行分析教大家如何有針對性的進(jìn)行處理。
發(fā)動機(jī)無力或工作時轉(zhuǎn)速下降現(xiàn)象一般是燃油油路供油不暢造成,可能的原因有:
1、燃油內(nèi)的雜質(zhì)阻塞了過濾器;
2、燃油中的水未及時排放,濾芯內(nèi)濾紙因浸水后變質(zhì)導(dǎo)致過濾不良;
3、天氣寒冷,所用燃油標(biāo)號不符合環(huán)境溫度要求,燃油中的石蠟?zāi)Y(jié)堵塞了過濾器和油路;
4、燃油箱的通氣孔堵塞。
解決方法:清洗燃油油路;排放燃油箱中水分與雜質(zhì);清洗油水分離器;更換燃油濾芯,清洗輸油泵進(jìn)油螺栓內(nèi)的過濾網(wǎng)。更換燃油濾芯時,在安裝新的濾芯前,一定要將燃油濾芯注滿干凈的燃油;燃油濾芯裝好后,松開燃油濾清器上部的排氣螺栓,用手動泵泵油,排盡燃油路空氣。