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山東梁山鴻盛掛車制造有限公司是國家發改委審批的專用車定點生產企業,其產品已列入國家《公告》目錄管理企業,位于馳名中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下,西依京九鐵路,東靠京杭大運河。
目前企業生產各類半掛車、全掛車、其主要產品有11米13米倉欄半掛車,13米14.6米廂式運輸半掛車、11米13米低平板半掛拖車翼開啟廂式運輸半掛車、8米-9米后翻自卸式半掛車、40-73立方水泥散裝罐車、16米抽拉低平板特種半掛車、13米輕飄王欄板半掛車、20-40-48-53英尺集裝箱骨架半掛車、集裝箱運輸半掛車、倉柵式半掛車、側翻自卸半掛車及出口各種特種半掛車輛。
第一個難題解決了,第二個難題同樣很難解決,即香港聯交所的規定。因為中國重汽作為紅籌股在香港上市,香港聯交所的規定是流通股不得低于25%。按照該方案,重汽保持51%,MAN25%加1股,此外,國家曾批準拿出1%的股權讓重汽的核心層持股,為重汽利益考慮,重汽核心層放棄了1%的持股,轉而給MAN,但剩下的流通股比例仍然達不到港交所的要求。
2010年--2015年,重汽整車出口累計銷售16.2萬輛,重汽造的車開到了全球107個國家和地區,包括澳大利亞、新西蘭、新加坡和東歐等發達國家。從2004年到2016年,中國重汽連續12年保持在行業內重卡銷量出口第一地位。目前,重汽重型卡車的出口量已占行業出口總量的40.2%,連續12年牢牢占據中國重卡行業的出口首位。出口量已占重汽總產量的30%以上。
重汽的國際化不僅僅是自己走出去,讓別人認識自己;還在于引進來,靠自身的品牌、技術、產品“魅力”。
如今在臨港經濟開發區機場路西側,三家緊鄰的企業門前的旗桿上,除了中國國旗,還飄著德國國旗。ZF、大陸、VOSS這三家德國企業,而且都是世界頂級的汽車零部件生產企業,飄洋過海,在濟南一條路上當起了“鄰居”。
梁山輕量化倉欄半掛車價格及鑄造技術他們是專為重汽配套而來的。自2005年全球轉向器頂尖企業ZF落戶濟南起,已有德國威伯科、美國瀚瑞森、德國曼胡默爾、德國貝洱、瑞典SKF等數十家世界級汽車配件企業在濟南落戶建廠,不少是世界500強。
17年間,梁山半掛車已從虧損上百億到2015年實現銷售收入700億元、利稅總額27.2億元。當初從央企“降格”為省企,后來成為市企,一路走來,卻是越來越“接地氣”、“接洋氣”,這一路的奮進,把重汽鑄造成了國際化企業。
我廠普通倉欄半掛車的價格在58000-65000之間,具體看客戶要求的配置。
公司理念:愛國守法、本份誠信、進取創新、全作共贏。