微型二次構(gòu)造柱泵上料機(jī) 斜式二次結(jié)構(gòu)上料機(jī)小型細(xì)石混凝土泵

隨著城鎮(zhèn)化的建設(shè)，商品混凝土的普及，臂架泵車在工地上是隨處可見，那說(shuō)明臂架泵車在工地的使用越來(lái)越頻繁，購(gòu)買臂架泵車的人也越來(lái)越多，一臺(tái)臂架泵車價(jià)格少說(shuō)也是百八十萬(wàn)，如果不注重操作，沒(méi)有好的施工技巧，只會(huì)讓臂架泵車早早的罷工。

在老泵車手總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)里面，給大家序列一二點(diǎn)臂架泵車在施工中有什么好技巧：選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對(duì)象、特點(diǎn)、要求的最大輸送量、最大輸送距離、混凝土建筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮。

其性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍環(huán)境等。通常選用的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過(guò)大，則利用率低;過(guò)小，不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速損耗。

由于其具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)，放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架。臂架長(zhǎng)度28～33m的是市場(chǎng)上量大面廣的產(chǎn)品，約占75%。長(zhǎng)臂架將成為施工中的主要機(jī)型。

此外，由于其受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過(guò)42m時(shí)造價(jià)增加很大，且受施工現(xiàn)場(chǎng)空間的限制，故一般很少選用。所用的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。

對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產(chǎn)10～15萬(wàn)m3的混凝土攪拌站，需裝備2～3輛。產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的臂架泵車，則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。

對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價(jià)值相適應(yīng)。其采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn)，液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外，

還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無(wú)線的控制方式，有線控制方便靈活，無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離操作，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操作方式。

以上就是臂架泵在施工中的一些技巧，為了讓臂架泵車能長(zhǎng)壽一點(diǎn)，我們更要選擇好設(shè)備好品牌，樂(lè)眾機(jī)械在臂架泵車市場(chǎng)耕耘6年有余，擁有專業(yè)的臂架泵車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和自主研發(fā)功底。

公司自成立起就堅(jiān)持“以實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念，生產(chǎn)有各個(gè)型號(hào)的混凝土泵，設(shè)備質(zhì)量過(guò)硬、性能穩(wěn)定、安全可靠，關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)元件，整體工作性能可比肩國(guó)內(nèi)外一線機(jī)械設(shè)備質(zhì)量。