新品二次構造柱上料機 二次結構澆筑機 二次構造柱上料機的

17.作業后，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均復位，液壓系統應卸荷，并收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。

 一、高性能：

  液壓系統采用雙泵雙回路FFH自流動閉式液壓系統，采用德國原裝力士樂雙180主油泵，換向沖擊小，泵送平穩有力。并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統性能，以及更小的壓力損失、更佳經濟的燃油消耗。

  泵送系統“大排量，高壓力，高效率”設計，采用全進口大口徑，長行程輸送缸和液壓油缸，吸料性能好，吸入效率高;并采用彈性懸掛減震系統，減緩泵送沖擊，泵送平穩、抖動小。

  臂架系統采用瑞典進口細晶粒合金鋼，強度更高、韌性更強、質量更輕、使用壽命更長。5節臂RZ型臂架結構設計，打開速度快、打開高度低、適用性更強。

  支腿系統采用瑞典進口細晶粒合金鋼，X型(前伸縮后擺動)支腿結構，前后支腿在同一直線，形成X交叉，重量通過機座直接分布到支腿，消除扭矩。支腿跨距為8704mm(前)×10236mm(后)×9610mm(縱)，更小的占地面積、更快捷方便的操作、更利于作業就位。

  二、高配置：

  底盤采用五十鈴ISUZU CHY51Y：五十鈴底盤以其完美的品質和完善的售后體系贏得了國內眾多客戶的一致好評，五十鈴底盤美觀大方，操作舒適，排放達到歐Ⅲ標準，在泵車底盤市場上有舉足輕重的地位。


  包括油管(派克)，接頭(派克)，主閥塊(力士樂)，臂架多路閥(哈威)，蓄能器(奧萊爾)，散熱器(奧萊爾)均采用國際知名供應商，保證了每臺泵車的高品質。

  三、高抗疲勞性：

  電氣系統采用德國赫茲曼智能控制系統，人機操作界面，易于操作并實時監控作業情況;可實現單邊支撐作業、防側傾報警、臂架回轉實時監控、智能泵送控制等安全性輔助控制。