晉城蜂巢格室邊坡防護(hù)土工格室安裝方法

晉城土工格室邊坡防護(hù)/土工格室安裝方法香根草技術(shù)：香根草技術(shù)指由香根草與其他根系相對(duì)發(fā)達(dá)的輔助草混合配置后，按正確的規(guī)劃和設(shè)計(jì)種植，再通過(guò)約60天專(zhuān)業(yè)化的養(yǎng)護(hù)管理后，很快形成高密度的地上綠籬和地下高強(qiáng)度生物墻體的一種綜合應(yīng)用技術(shù)。國(guó)內(nèi)外簡(jiǎn)稱(chēng)為：VGT“(Vetivre Grass Technoligy)方案往往達(dá)不到滿(mǎn)意的邊坡防護(hù)效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程，使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。小記：該方法局限性很大，缺點(diǎn)也很明顯，可以考慮椰網(wǎng)(或椰毯)鋪設(shè)法替代。土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱(chēng)其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。

它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車(chē)輛如果繼續(xù)沿著車(chē)轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車(chē)底盤(pán)、沉陷的車(chē)轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。香根草技術(shù)：香根草技術(shù)指由香根草與其他根系相對(duì)發(fā)達(dá)的輔助草混合配置后，按正確的規(guī)劃和設(shè)計(jì)種植，再通過(guò)約60天專(zhuān)業(yè)化的養(yǎng)護(hù)管理后，很快形成高密度的地上綠籬和地下高強(qiáng)度生物墻體的一種綜合應(yīng)用技術(shù)。國(guó)內(nèi)外簡(jiǎn)稱(chēng)為：VGT“(Vetivre Grass Technoligy)方案利用土工格室為草坪生長(zhǎng)提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。

特點(diǎn)：采用土工格室植草，可使不毛之地的邊坡充分綠化，帶孔的格式還能增加坡面的排水性能。適合于坡度較緩的泥巖、灰?guī)r、砂巖等巖質(zhì)路塹邊坡。缺點(diǎn)：要求邊坡坡度較緩。成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能在載荷的下方就會(huì)形成起契狀的主動(dòng)區(qū)域，它又通過(guò)過(guò)渡區(qū)域進(jìn)行擠壓，從而使被動(dòng)區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說(shuō)，通過(guò)沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過(guò)渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。