產品簡介：
四輪座駕式全電動堆高車是以電動機為動力，蓄電池為能源的一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。
－、四輪車胎型座駕式電動叉車前言:
四輪電動平衡重式電動叉車是一種搬運兩用車，具有結構緊湊，造型美觀，操作方便，升降平穩等特點。工作電壓48V、60V, 充電器可直接用220V充電, 充電時間8-15小時, 每小時用電0.5度。充滿電后，可連續工作6小時左右，間隙可用3-4天。本叉車適用于車間、倉庫、車站、碼頭、冷庫等場所。使用本叉車經濟、安全、環保、省力, 對于提高搬運效率、減輕勞動強度都具有重要意義。并且可按客戶要求制造特殊規格。
驅動輪轉向系統:
行走驅動部分傳動裝置采用輪外減速器，這種結構的優點是傳動簡單，維修方便，結構緊湊，并和轉向機構結合成一體，取得最小的轉向半徑。制動采用腳踏制動和手動制動，制動機構在出廠時調整合格，制動力保證叉車在滿速滿載時制動，距離不超過1米，為使用日久或經拆裝需重新校正其制動盤的間隙和均勻性，防制制動盤的傾斜，而使電機帶制動運行，從而造成電機過載燒毀。方向盤利用液壓驅動部分轉向，能使叉車轉向靈活運行平衡。
貨叉門架
內外門架采用并列結構。貨叉架在內門架內作上下動作，內門架在外門架內作上下動作，通過提升缸和傾斜缸，使門架貨叉作前傾、后傾、提升、下降動作。
提升油缸:
提升油缸為活塞式油缸，活塞桿表面精磨并鍍硬鉻，使用時應保持其表面不受損傷，油缸內活塞有三道可靠的密封件。如發現提升時油缸上部的冒頭孔有油液流出，表示活塞處的密封件已磨損，必須更換。
液壓操縱系統:
液壓部分選用MHS型液壓動力單元，具有密封性好, 無漏油, 便于裝卸和配換。油管采用膠管。膠管采用JB1887-77標準的C型扣壓式。多路換向閥有二個手柄操作(提升、傾斜) 動作。其中的溢流閥己在出廠時調整為超載不得超過20%的額定起重量, 操作人員不得隨意調整。傾斜油缸為雙作用活塞式, 活塞端部帶調整螺紋, 依靠調整螺母,, 調整為前傾3°，后傾為6°，調整結束后將螺母鎖緊, 并在操作中防止松動。液壓油要求具有良好的潤滑性和粘度, 不易氧化, 質量純凈, 對零件不產生腐蝕作用。因此本叉車用20號機械油，22號透平油(GB446-3) 。也可以采用蘭稠40-1液壓油，22透平油。但不允許將各種不同牌號的油混合使用，每經1200-1500小時工作后將油液更換1次并清洗油箱及油路。
電器控制系統:
四輪車胎型座駕式叉車采用腳踩控制系統，電器元件安裝于坐位下，操作時，用鑰匙接通電源，用腳慢慢踩下加速器，聯動改變開關盒的電位器及阻值，同時接通方向盤上正反向控制直流接觸器，即能輕松實行正反向從零至最大行程速度的無級行走變速。如需制動時，只需抬開腳，踩下腳踏剎車，即能實行叉車的制動，其結構簡單、工作可靠、維持方便。叉車工作結束不使用時，應將電鎖關閉取下鑰匙, 關閉總電源。
