公交車掃碼刷卡收費機車載固定式收費機刷卡機
新興的市場應用,必然會帶起相關企業的發展。首先利好的,是生產公交POS的廠商,由于了解公交的應用環境,對于二維碼的加入,公交POS在支付體驗上會有更全面的思考。在最近濟南公交K52路上線的二維碼支付項目中,天津通卡就為其提供支持二維碼的公交SY819SS型車載二維碼/IC卡一體式收費終端。特別值得一提的是,該POS的掃碼區域處于機身下端,讓乘客在進行公交支付時,姿勢更加自然,公交作為相對擁擠的環境,便捷性要求更高。與此同時,此POS也支持普通刷公交卡支付,在公交應用場景上,算是全支付支持。此外,二維碼、普通刷卡區分離,減少了互相的干擾。畢竟有些乘客的手機支持NFC公交支付,此類設計可以避免結款干擾。
深圳速云公交刷卡機,支持二維碼公交,IC卡公交刷卡,是全面支付型消費一體機。產品功能超前,質量可靠,售后保證。
濟南K52路公交二維碼支付POS
提高公共交通的服務檔次,符合建設國際城市的目標;
方便市民,減少社會現金流通量;
提高車輛運行效率,節省乘車時間;
減少在零售機上,售票中數幣和清理幣及運送現金到銀行戶 頭上的現金運作成本;
減少在零售機上的現金運用,可防止小偷和罪犯蓄意攻擊,破壞機器錢箱,并能節省大量人力資源;
公交刷卡機的系統板塊分為四大部分:
軟件管理系統(授權并發行乘客卡、充值、注銷、換卡、注銷、財務報表、消費明細報表、匯總報表、司機考勤報表……);
車載機(語音型、非語音型……);
母卡充值系統(適合授權點使用,可脫離電腦獨立使用);
數據采集系統(采集消費明細數據、下載黑名單……);
全工業級選料制造,完全能適應公交車上特殊環境使用。密封、防塵、防水;
防震和防電磁干擾;
其次是利好二維碼相關方案的提供者。互聯網巨頭推動二維碼公交支付,自然有自身的團隊進行全面的方案實施。但是若是類似金華市公交集團的項目推動者,希望自己發布APP,以掌控交易信息呢?那定然是從軟件開發測試、接口對接、設備鋪設等方面的相關方案提供者。此外,除了直接的二維碼公交支付,現在某些城市交通公司已經上線了二維碼自助充值設備,通過微信或支付寶的二維碼支付在自助機上為公交卡充值。
但對于公交公司,未必有較強的積極性推動二維碼公交支付,首先公交卡開卡押金是一筆較大收入,二維碼支付帶來的無卡化讓公交公司收益受影響。其次POS的改造費用誰