公交車掃碼刷卡收費機車載固定式收費機刷卡機
新興的市場應用，必然會帶起相關企業的發展。首先利好的，是生產公交POS的廠商，由于了解公交的應用環境，對于二維碼的加入，公交POS在支付體驗上會有更全面的思考。在最近濟南公交K52路上線的二維碼支付項目中，天津通卡就為其提供支持二維碼的公交SY819SS型車載二維碼/IC卡一體式收費終端。特別值得一提的是，該POS的掃碼區域處于機身下端，讓乘客在進行公交支付時，姿勢更加自然，公交作為相對擁擠的環境，便捷性要求更高。與此同時，此POS也支持普通刷公交卡支付，在公交應用場景上，算是全支付支持。此外，二維碼、普通刷卡區分離，減少了互相的干擾。畢竟有些乘客的手機支持NFC公交支付，此類設計可以避免結款干擾。
深圳速云公交刷卡機，支持二維碼公交，IC卡公交刷卡，是全面支付型消費一體機。產品功能超前，質量可靠，售后保證。
濟南K52路公交二維碼支付POS
提高公共交通的服務檔次，符合建設國際城市的目標;
方便市民，減少社會現金流通量;
提高車輛運行效率，節省乘車時間;
減少在零售機上，售票中數幣和清理幣及運送現金到銀行戶 頭上的現金運作成本；
減少在零售機上的現金運用，可防止小偷和罪犯蓄意攻擊，破壞機器錢箱，并能節省大量人力資源；
公交刷卡機的系統板塊分為四大部分：
軟件管理系統（授權并發行乘客卡、充值、注銷、換卡、注銷、財務報表、消費明細報表、匯總報表、司機考勤報表……）；
車載機（語音型、非語音型……）；
母卡充值系統（適合授權點使用，可脫離電腦獨立使用）；
數據采集系統（采集消費明細數據、下載黑名單……）；
全工業級選料制造，完全能適應公交車上特殊環境使用。密封、防塵、防水；
防震和防電磁干擾；
其次是利好二維碼相關方案的提供者。互聯網巨頭推動二維碼公交支付，自然有自身的團隊進行全面的方案實施。但是若是類似金華市公交集團的項目推動者，希望自己發布APP，以掌控交易信息呢?那定然是從軟件開發測試、接口對接、設備鋪設等方面的相關方案提供者。此外，除了直接的二維碼公交支付，現在某些城市交通公司已經上線了二維碼自助充值設備，通過微信或支付寶的二維碼支付在自助機上為公交卡充值。
但對于公交公司，未必有較強的積極性推動二維碼公交支付，首先公交卡開卡押金是一筆較大收入，二維碼支付帶來的無卡化讓公交公司收益受影響。其次POS的改造費用誰
