智能公交消費(fèi)機(jī) 城市企業(yè)連鎖店會(huì)員卡刷卡機(jī)
小區(qū)專用車收費(fèi)等。消費(fèi)者只需持一張經(jīng)過(guò)授權(quán)的IC卡，感應(yīng)讀卡，即可完成消費(fèi)的支付過(guò)程；而系統(tǒng)在后臺(tái)強(qiáng)大的軟環(huán)境和完善的硬件基礎(chǔ)上完成信息加工處理工作，統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)、充值等工作，并可查詢、統(tǒng)計(jì)、清算、報(bào)表、打印各類消費(fèi)信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管控、節(jié)約資源、科學(xué)管理的目的，進(jìn)而達(dá)到提高工作效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、加速資金回籠、穩(wěn)定內(nèi)部環(huán)境、鞏固員工關(guān)系、提高對(duì)外影響的企業(yè)管理效果。新款液晶語(yǔ)音公交刷卡機(jī)/公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)/感應(yīng)卡城市公交系統(tǒng)無(wú)線公交刷卡機(jī)/GPRS 移動(dòng)公交刷卡機(jī)/CDMA電信公交刷卡機(jī)系統(tǒng)方案.公交一卡通生產(chǎn)廠家解決方案校車收費(fèi)機(jī)IC校車公交刷卡機(jī)
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三、系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)
非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)主要由管理主機(jī)、車載穩(wěn)壓電源、發(fā)卡機(jī)、公交收費(fèi)機(jī)(車載收費(fèi)機(jī)/手持POS機(jī))、數(shù)據(jù)采集器、非接觸式IC卡、系統(tǒng)管理軟件、USB轉(zhuǎn)RS232連接線及其它外圍設(shè)備等組成。
3.1 系統(tǒng)工作原理：
1.售卡充值點(diǎn)系統(tǒng)
售卡充值點(diǎn)分為聯(lián)機(jī)售卡充值點(diǎn)和脫機(jī)售卡充值點(diǎn)。
聯(lián)機(jī)售卡充值點(diǎn)主要負(fù)責(zé)卡片的售卡、充值、年檢、退卡、補(bǔ)卡、掛失、解掛等工作。這是由于聯(lián)機(jī)售卡充值點(diǎn)與中心數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)訪問(wèn)，可以實(shí)時(shí)獲得系統(tǒng)中關(guān)于IC卡的所有信息。聯(lián)機(jī)售卡充值點(diǎn)一般作為IC卡系統(tǒng)乘客服務(wù)中心。
脫機(jī)售卡充值點(diǎn)負(fù)責(zé)卡片的售卡、充值和年檢。脫機(jī)售卡充值點(diǎn)每天把售卡充值信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式匯總到IC卡管理中心。
脫機(jī)售卡充值點(diǎn)只能進(jìn)行售卡、充值、年檢的工作，這是由于脫機(jī)售卡充值點(diǎn)不能和實(shí)時(shí)訪問(wèn)中心數(shù)據(jù)庫(kù)，從而不能獲得卡片的清算狀態(tài)及相關(guān)的售卡、充值、掛失等信息，因此不能進(jìn)行退卡、補(bǔ)卡、掛失、解掛等工作。
(二) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要，本著實(shí)用、先進(jìn)、高效、可擴(kuò)展的原則。
四、系統(tǒng)功能、特點(diǎn)
●方便性：
刷卡付費(fèi)，一揮而就。系統(tǒng)采用最新非接觸式IC卡，讀寫快捷、方便且無(wú)方向性（僅需0.1s完成讀寫過(guò)程），充分體現(xiàn)用戶的身份。
