上車刷卡記錄標(biāo)志,下車刷卡比對標(biāo)志,自動扣費。
主要由:GPS自動報站器、公交收費主機、公交收費子機構(gòu)成,工作原理及流程如下--
1、采用“在車輛上下車門處分別安裝主機和子機”的安裝方式;
2、由報站器專業(yè)人員將事先收集好的各站信息錄入“GPS自動報站器”;
3、查看各站點信息表,在系統(tǒng)軟件中設(shè)置好各站點間的價格,并將價格標(biāo)準(zhǔn)上傳至“公交收費機”;
4、乘客上車時在“主機”刷卡,登記起始站點標(biāo)志;
5、“GPS自動報站器”自動語音報站,并觸發(fā)“公交收費機”識別站點從而變換票價;
6、下車時在“子機”處刷卡登記結(jié)束站點標(biāo)志。系統(tǒng)對比對結(jié)果自動運算后,在IC卡內(nèi)扣款。
下車不刷卡系統(tǒng)自動在卡內(nèi)按全程票價扣款。
各站點之間的費率公交公司可自行在系統(tǒng)錄入設(shè)置,系統(tǒng)自動按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計費。
對于分段多票制收費,我司認(rèn)為采用“手持POS機方式”較為可行,它具有獨一無二的方便性,可手動輸入不同金額,更能避免惡意逃票/逃站的行為。
5.3票卡類型:
IC公交收費管理系統(tǒng)涉及的IC卡按用途不同主要分為--管理卡和用戶卡兩類。
5.3.1管理卡
“管理卡”主要用于公交公司的日常數(shù)據(jù)管理和乘務(wù)考勤管理。
按分工不同分為--乘務(wù)卡(司機+售票員)、參數(shù)設(shè)置卡、采集卡、調(diào)度卡、測試卡、CPU卡等。
“琴島通”多種非現(xiàn)金支付車載收費機即將上線 預(yù)留云閃付及互聯(lián)網(wǎng)二維碼支付接口
如果坐公交能手機一鍵支付將大大方便市民出行,日前市琴島通卡公司傳來好消息,很快我市將實現(xiàn)公交掃碼付款,支付寶、微信、銀聯(lián)等將來也能用。前期,我市一條公交線路上增設(shè)了一臺受理云閃付功能的收費機,與琴島通收費機并行雙掛,因兩臺刷卡機功能不同,不僅給市民造成混淆,對匯集數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析也帶來不便。日前,青島市琴島通卡股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢,深圳、杭州等部分城市的公共交通領(lǐng)域陸續(xù)開啟了二維碼掃碼支付功能,我市琴島通車載收費機也將增加掃碼支付功能。