車載收費(fèi)智能終端 城鄉(xiāng)巴士分段收費(fèi)與一票制收費(fèi)刷卡機(jī)
1、公交二維碼支付終端機(jī)：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語音交互模塊等無縫應(yīng)用系統(tǒng)對接功能。
2、流程為：乘客上車掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識別支付碼通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺，后臺扣費(fèi)返回信號，掃碼器顯示或者語音反饋信息給乘客。
3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動支付對接、后臺系統(tǒng)對接交互。
二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計為脫機(jī)交易!
即乘客持手機(jī)(設(shè)計可通過對應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車載機(jī)掃碼時不用實(shí)時與后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時才上傳數(shù)據(jù)到后臺完成扣費(fèi)。
確實(shí)國內(nèi)陸陸續(xù)續(xù)有很多城市開始上線二維碼公交乘車的收費(fèi)系統(tǒng)，可實(shí)際上能良好穩(wěn)定運(yùn)行下去的實(shí)在不多，并且在公交掃碼付費(fèi)也是智慧公交的一個試驗階段，科技在進(jìn)步公交也不能落后，當(dāng)我們聽到能掃碼乘坐公交車的時候第一反應(yīng)就會去質(zhì)疑懷疑這樣的收費(fèi)會不會要比以前還要慢，因為可能信號不好或者是操作不正當(dāng)帶來很多的不便。
也有市民表示，自己在掃碼時掃了幾下也沒掃上，沒辦法只能投幣，希望公交公司能給市民說一下使用這個新功能時的注意事項。
掃碼坐公交車 有人歡喜有人憂
市民何女士告訴記者，自己平時上班都是乘坐公交車，有時候沒零錢真的很頭疼，前幾日看到晚報刊登了城區(qū)5條公交線路開通移動支付服務(wù)的報道，立馬就去嘗試了。“真方便，拿手機(jī)靠近刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū)，輕輕一揮就完成支付了，而且現(xiàn)在有活動，我兩次乘車都是只花了一分錢。希望這項服務(wù)能盡快普及。”
而市民王女士則在用手機(jī)支付公交車費(fèi)時，遇到了煩心事。“4月4日下午，我和同事們一起下載了‘南陽碼上行’APP，下班后直接在火車站坐了1路車，想著先試試，誰知道掃了幾下也沒掃上，問司機(jī)怎么辦，他說他也不太清楚，沒辦法我只好又投了幣。”王女士說，結(jié)果9日她收到了一條信息，說她乘公交車消費(fèi)了一元，她很詫異：當(dāng)時掃碼明明沒有任何反應(yīng)啊，怎么就扣款成功了呢？而且過了這么久了才收到信息，真讓人郁悶。
