廠家研發的公交刷卡機 直接銷售價格優惠速云品牌公交收費機
《統計公報》顯示，2017 年常規公交客運量降低的趨勢下，具備路權、信號優先的 BRT 客運量則同比增長了 24%，這充分說明了不是市民不愿意選擇公交，而是常規公交「來車不準點、行車不快捷、乘坐不舒適、換乘不方便」等問題影響了公交的吸引力。
2017 年，湖北省武漢市的常規公交客運量自 2013 年以來首次出現增長。武漢市交通委公交辦負責人介紹，這背后是公交線網調整、公交換乘優惠政策、公交專用道使用、夜行公交運行等一系列硬件設施和軟件服務的配套調整優化。目前，武漢市常規公交年客運量已接近 15 億人次。
功能特點
1、實現“一卡在手，游遍全景區”，構建游樂場領域先進的信息化一卡通管理平臺
2、發卡管理：快速為消費者發放游樂場消費卡與充值管理；
3、充值與退款：快速為消費者的卡片進行充值、退款等操作；
4、快速為消費者消費完后進行消卡、退款等操作；
5、電子貨幣消費管理：以卡代幣實現消費者在各游樂場設檔口用卡消費管理；
6、消費者持卡消費時，真人語音提示；
7、業主的管理：實現一個游樂場各游樂場設檔口業主的經營狀況、結算等管理；
8、實現優惠管理措施：可以根據游樂場的要求實現對會員卡的折扣管理；
9、實現對游樂場的會員管理：可以按實際要求實現多個級別的會員；
10、實現游樂場內各個設施游樂銷售排名管理；
11、報表管理：實現各種報表管理；
12、查詢管理：實現企業對經營狀況的實時查詢管理；
13、實現操作員權限管理：總管理員可以分配各個操作員的權限。
14、實現操作員當班結算管理。
但是越來越多的人也會「吐槽」掃二維碼乘客并不是很方便，尤其是在體驗過 NFC 刷卡之后。
支付寶也表示 2014 年到 2015 年，支付寶嘗試了手機 NFC 支付技術，遇到設備兼容性較差、手機普適性低、行業利益鏈復雜等諸多挑戰。嘗試了一遍各種技術后發現，在中國的現狀下，只有二維碼技術是在兼容性、普適性和用戶使用習慣下是最佳的載體。所以以二維碼作為切入點，探索并設計了二維碼離線支付技術方案。
