陜西暢翔信息技術有限公司公務車調度管理系統介紹（部分）：

軟件設計應具有良好的通用性，系統應采用面向服務的體系架構（SOA）構建，采用模塊化設計思路進行部署，能夠適應大多數市場主流硬件平臺和系統軟件環境。

2.5系統性能要求

支持終端并發數：>20000臺終端；

數據延時：<1s；

對接數據延遲：<1S；

車輛歷史軌跡數據存量：不低于12個月；

報表數據：6個月的每日、每周、每月報表；

實時監控響應速度：3s；

3、系統平臺功能性要求

3.1管理類功能

1)提供各類報警分析數據

系統除提供終端產生的報警數據外，需具備數據分析功能，能偵測出以下報警行為：

不同區域的超速報警數據能按不同區域限速要求，設定車輛限制速度，超速則報警。

報警數據包括：包括超速時間、超速時長、超速過程中的最高速度、超速起始地點、超速結束地點等數據；

電子柵欄報警

根據各管理要求，可對車輛設定不同車庫、禁區、行駛限制區域，進出時，發出電子柵欄報警；

節假日異常用車數據

根據管理要求，對在節假日期間有異常用車行為的車輛，發出報警，包括未申請用車和車輛用途不符等情況；

停運/維修車輛的違規用車

已經停運或報修的車輛，在停運或維修期間，產生異常用車行為，則發出報警；

2)提供精準里程/油耗數據

能提取車輛里程、油耗數據。

3)提供軌跡停留點信息

系統能后臺分析出車輛的停留點信息，包括停留點位置，停留時間點，停留時長，運行過程中的時長和里程等。在軌跡展示中，能動態提供車輛停車點信息。

4)提供各類統計報表數據

系統能后臺統計分析各類數據報表，包括上線率統計報表、各種違規行為如、超速、越界、節假日違規用車等統計報表、報警統計、用車時長統計、車輛/駕駛員里程及油耗統計、使用部門用車里程/次數、用車費用核算（車輛、駕駛員及其它相關費用）、車輛使用率等數據。

5)分級管理

分級管理模塊包含機構部門管理、角色管理、賬號管理、模塊管理等功能。其中機構部門管理主要實現機構部門的劃分設置，基本信息登記；角色管理主要實現系統內管理員、司機、使用人員等角色的設置；賬號管理主要實現為使用人員建立賬號的功能。

6)資源管理

駕駛員信息

駕駛員管理主要實現駕駛員的基本信息管理（包括駕駛員照片、和駕駛證照片的管理）、駕駛證信息管理(可以提前對駕駛證年檢進行提醒)、準駕證信息管理。

車輛臺賬管理

車輛臺賬主要實現車輛的基本信息、配置使用信息、固定資產基本信息、車輛照片、行駛證照片等的管理。對于車輛信息、固定資產信息等重要信息的變更支持電子流審批流程。對所有變更歷史記錄和相關內容可以進行查詢。

車輛處置管理

車輛處置管理主要實現車輛處置計劃下發、車輛處置申請、車輛處置審批、車輛處置匯總等功能,用于車輛的拍賣、封存等流程

車輛報廢管理

車輛報廢管理主要實現車輛報廢計劃、車輛報廢申請、車輛報廢審批、車輛報廢匯總等流程性功能。

服務商信息管理

主要實現和車輛相關的供應商和服務商的信息管理,在統計車輛成本費用明細時可以統計到費用支出相關細節。

加油卡管理、ETC卡管理

加油卡管理主要實現車輛加油信息管理；ETC卡管理主要實現車輛ETC通行情況信息管理。

7)用車審批

包含用車申請、用車審批，從用車人員按實際需求網上填寫申請單，自動流轉至相關領導進行審批。審批通過的用車申請流轉到調度環節進行車輛調度。

8)車輛調度

審批通過的用車申請流轉到調度進行車輛調度。包含車輛調度、派車單管理、歸隊登記等功能。從用車人員按實際需求網上填寫申請單，自動流轉至相關領導進行審批，到車庫調度室拿車，調度室接收到審批過的申請單，安排車輛及駕駛員，同時開出派車單并登記出車信息，用車完畢后，用車人給出服務評價，調度室收車、驗車，并登記歸隊信息。實現整個用車流程的管理。

9)緊急調度

緊急調度及無單調度，在情況緊急情況下可跳過用車申請、審批環節，調度可直接進行無單調度車輛和駕駛員。為緊急突發事件做保障。

10)服務評價

用車單位或用車人對用車服務滿意度進行在線評價。

11)成本管理

成本管理模塊包含油卡充值管理、車輛油費管理、維修保養費用管理、事故費用管理、保險費用管理、過橋過路費管理、車裝車飾費用管理、違章費用管理、其他費用管理等功能。成本管理主要實現對各單位及下屬部門車輛的油耗、維修費、過橋過橋費、維修保養費、事故保險費等信息進行記錄，以匯總車輛發生所有費用，便于管理者控制車輛運行費用，節約成本減少開支。

12)費用核算

駕駛費用核算 ：里程+車型+工單數+駕駛時長+績效等（公式可靈活設置）。

車輛使用單位費用核算：用車里程+用車次數+車輛類型等（公式可靈活設置）。