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長春市解放雙排轎運車_9位轎運車圖片_六位轎運車

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產品價格: /人民幣 
最后更新: 2018-06-19 15:57:09
產品產地: 本地
發貨地: 本地至全國 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
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    產品詳細說明

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    ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
    ★銷售經理:梅經理 18107227199

    ★銷售經理:方經理 15572263001

    ★售后服務熱線:0722-3225333

    ★公司網址:http://www.hbclqc.com.cn

    ★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

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    對于雙軸單胎式轎運車,下底架前端鵝頸臺階處設計有左右各 1 只手動跳板,后尾部設計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設計有抽梯。

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    轎運車為雙層裝載平臺式結構,上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實現上下升降以方便裝車。舉升裝置根據不同需要而配置,可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。

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    車輛型號:

    DFH5180TCLB

    目錄序號:

    3

    免檢:


    發布日期:

    20180404

    總質量

    18000(Kg)

    容積:


    額定載質量

    7600,8000(Kg)

    整備質量

    10205,9805(Kg)

    外形尺寸

    11355×2550×3770(mm)

    貨廂尺寸

    ××(mm)

    額定載客

    (人)

    準拖掛車總質量

    18000,17000(kg)

    駕駛室:


    前排乘客:

    3(人)

    防抱死系統:

    載質量利用系數


    接近角/離去角:

    11/6(°)

    前懸/后懸:

    1500/3055,1430/3125(mm)

    軸數:

    2

    軸距:

    6800,7000(mm)

    軸荷:

    6500/11500

    車速:

    105(km/h)

    其它

    隨底盤選裝駕駛室,選裝前霧燈,選裝駕駛室頂部裝飾燈;選裝上裝結構;左右側車身結構距離地面450mm,布局對稱,具有防護功能,側防護材質Q235,螺栓連接;后防護材料為Q235,后防護支座與車體螺栓連接,后防護欄斷面尺寸為140×60mm;離地高度為320mm,在牽引中置軸車輛運輸掛車時,可將后防護拆卸;裝有ABS,ABS廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS型號:3631010-C2000;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.準拖掛車總質量為:18000Kg,17000Kg.該車也可牽引中置軸車輛運輸掛車,中置軸掛車的牽引桿深入量470mm,1265mm,中置軸牽引桿連接器負荷1000kg.

    底盤技術參數

    底盤型號

    DFH1180B

    底盤企業:

    東風商用車有限公司

    輪胎數

    6

    彈簧片數:

    3/4+3

    輪胎規格:

    315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 18PR

    傳動型式:


    前輪距:

    1960,1980

    后輪距:

    1860

    底盤排放標準:

    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

    燃料種類:

    柴油

    油耗:

    27.5

    發動機型號

    發動機生產企業

    排量(ml)

    功率(kw)

    DDi75S350-50
    DDi75S292-50
    ISD285 50
    ISD300 50

    東風商用車有限公司
    東風商用車有限公司
    東風康明斯發動機有限公司
    東風康明斯發動機有限公司

    7530
    7530
    6700
    6700

    257
    215
    210
    221

    標識企業:

    浙江道明光學股份有限公司;浙江道明光學股份有限公司;浙江方遠夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司

    Vin車輛識別代碼:

    LGAX3D14××××××××× LGAX3D15×××××××××


    車輪固定法,采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器,卡住輪胎,防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結構,下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上,選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起,防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用,由用戶根據需要自行實施。


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