運(yùn)魚車廠家，運(yùn)魚車改裝，力威牌運(yùn)魚車

運(yùn)魚車廠家，運(yùn)魚車改裝，力威牌運(yùn)魚車在不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下，我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器，通過夾心取力器取力、借力，帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵，讓裝魚罐內(nèi)（箱體內(nèi)）確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中，通過制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理（溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定）達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)（同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置），同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來，魚生存在一個(gè)溫度合適，水質(zhì)干凈，含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里，任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象，而且用戶一次投入，終身享用，也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。罐體容積8-9噸不超載，能拉16000斤活魚，采用陜汽德龍前四后八x3000駕駛室，濰柴350馬力，原廠空調(diào)，法士特10檔變速箱，貨箱長(zhǎng)度9.6米，帶衛(wèi)星定位行車記錄儀、ABS，12.00-20輪胎，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，活魚運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為11，可以根據(jù)魚的規(guī)格和運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運(yùn)魚水溫是10～15，活魚運(yùn)輸車具有運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)魚量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點(diǎn)，是目前進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)工具。罐體堅(jiān)固耐用，可以使用多年，一次性投資長(zhǎng)期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚的好方法。

-在原運(yùn)魚車廠家，運(yùn)魚車改裝，力威牌運(yùn)魚車的基礎(chǔ)上擴(kuò)大容量，加大制冷設(shè)備，通過空氣制冷在罐體與保溫層之間形成冷氣效應(yīng)，與外界空氣隔絕，供養(yǎng)設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)，溫度根據(jù)探頭傳輸給顯示屏，隨時(shí)觀察制冷設(shè)備及箱體供養(yǎng)含量，簡(jiǎn)化人力物力投入，并規(guī)范管理，科學(xué)監(jiān)管，此設(shè)備可根據(jù)車輛的尺寸隨意變更，量身定制，后雙橋活魚運(yùn)輸罐體一般8-10立方，可裝魚4-5噸，一般以單車前四后四或前四后八等車型匹配，方量在14-18方左右，可裝魚8-10噸，根據(jù)季節(jié)的變化，魚水比例有所不同，特殊情況另議.長(zhǎng)途活魚運(yùn)輸車外層保溫箱體采用無空隙填充高密度聚氨酯發(fā)泡（發(fā)泡聚氨酯，顆粒更細(xì)，密度更大），內(nèi)外采用新納米技術(shù)玻璃鋼（隔熱好，不吸光，抗氧化，高硬度），出魚口側(cè)門采用全密封玻璃鋼雙開門（一次性成型密封條保溫效果更顯著），不銹鋼合頁(yè)連接件。

恒溫制冷-通過制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過空調(diào)對(duì)魚罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對(duì)也就快，一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來，起到恒溫的作用。

抽水系統(tǒng)-采用金冠大功率柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)億豐水泵對(duì)罐體加水，吸水深度8-10米，水泵流量大，加注水時(shí)間短。

循環(huán)過濾功能-通過傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作，把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中，保持水的清潔度，不會(huì)讓罐體的水變得渾濁，魚在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)保活時(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．

獨(dú)立分倉(cāng)-根據(jù)用戶長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚的需求，對(duì)不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)可以裝不同品種的魚，每個(gè)倉(cāng)大概兩立方米，一個(gè)倉(cāng)一個(gè)裝魚口一個(gè)卸魚口和兩個(gè)放水口，每立方米水體裝魚200千克，魚水比為11。

 
吊機(jī)卸魚-箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī)，一次吊魚重量為500斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚箱頂部，更方便裝魚或者卸魚。

鮮活魚運(yùn)輸車是一種運(yùn)輸鮮活水產(chǎn)品的特種運(yùn)輸車輛，享受國(guó)家有關(guān)政策扶持，如免收過路過橋費(fèi)，享有綠色通道，也叫活魚快運(yùn)車、活魚配送車、活魚轉(zhuǎn)運(yùn)車、魚苗運(yùn)輸車、水產(chǎn)活魚運(yùn)輸車，具有恒溫制冷、自動(dòng)供氧、巖棉保溫、加溫、通風(fēng)、水循環(huán)過濾等功能，罐體采用優(yōu)質(zhì)鋁罐，具有重量輕導(dǎo)熱快不生銹等優(yōu)點(diǎn)，外部采用15cm巖棉保溫，能讓箱體的溫度與外界隔絕，更好的達(dá)到制冷效果，可以獨(dú)立分倉(cāng)5-8個(gè)倉(cāng)分裝不同品種的魚。