長春高強灌漿料聚合物加固砂漿設備基礎灌漿路面快速修補砂漿廠家

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M50干硬性無收縮砂漿

一、M50干硬性無收縮砂漿是一種含硅95%以上的天然骨料和進口增效劑等合成砂漿，具有超早強、良好粘結性能及韌度、無收縮、耐久性能好等特性干硬性砂漿。不含氯化物，對鋼筋無銹蝕作用。在高溫、高濕度條件下，在推薦的稠度下攪拌和放置時，也能保護優異的工作性能，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、易開裂剝落起粉等缺點，是專門為客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的，其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。

二、應用：適用客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座專用。

三、M50干硬性無收縮砂漿特性與優點

超高的早期強度、良好的施工性能、較長的工作時間、經濟性、密實、無收縮、無銹蝕、不含金屬骨料、施工方便、不含氯化物等。如下介紹：

1、微膨脹功能：確保漿料與灌漿部位的牢固粘結，使載荷功能有效地傳遞到基礎。

2、良好的和易性：具有較好的干拌性，以及很好的粘聚力，不分層離析，不泌水。

3、早期強度高：8小時抗壓強度大于25MPa。

4、高強度：28天抗壓強度≥70MPa，后期強度高且不倒縮。

5、低負溫施工：在低溫、負溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題。

6、耐久性能好：200萬次疲勞試驗，50次凍融循環試驗，強度無明顯變化；抗滲、抗凍、抗腐蝕性能均有良好的表現。

7、不含氯化物，對設備、鋼筋無任何銹蝕作用。

四、M50干硬性無收縮砂漿性能指標

以上技術指標均在標準溫度和溫度的情況下測得。

五、M50干硬性無收縮砂漿使用方法

1、預制T梁呆裝前，先將支座安裝在T梁底部，擰緊上支座板錨栓，上支座板與梁底預埋鋼板之間不得留有空隙，如有空隙，應采取注漿方式予以填充，支座在工廠組裝時應仔細調平，對中上、下支座板，用連接板將支座連接成整體。

2、表基面處理：在需灌漿的支承墊石表面要清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘結的物質，基面應用清水濕潤至飽和，但施工時不應留有明水。

3、T梁落梁前，先在支承墊石頂面鋪一層20~30mm厚的干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀，相應錨栓孔內也搗滿高強干硬性無收縮砂漿。及時灑水養護高強干硬性無收縮砂漿。

4、干硬性無收縮砂漿料按粉料：水=1：0.13～0.17（重量比）配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的粉料，邊投料邊用電動攪拌搶進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2～3分鐘，使漿料均勻。

5、多片式T梁安裝時，應先吊裝中間兩片T梁，并在該兩片T梁吊裝就位后，及時焊接兩片T梁之間的連接鋼筋，隨后對稱吊裝其余各片T梁，在每片T梁就位后，設置臨時支架，及時焊接相應的連接鋼筋。

6、在多片式T梁之間的橫隔板混凝土澆筑并達到強度后，及時拆除支座的連接鋼板和螺栓，安裝支座圍板，各支座處于正常工作狀態。

六、M50干硬性無收縮砂漿注意事項：

1、漿料在現場拌合時，不得添加其他材料，以免影響產品質量。

2、采用強制機械攪拌有助于發揮產品的最佳性能。若人工攪拌，必須嚴格控制用水量，并保證拌合均勻，以免對產品質量造成不良影響。

3、拌合好的漿料應在30分鐘之內用完，產品初凝后不得繼續使用。

4、產品儲存環境須保持干燥。

七、保質期：

產品的有效儲存期為6個月，超過儲存期的產品須經檢驗合格后方可使用。

包裝：25kg/袋