新上市8米集裝箱后翻骨架式半掛車價格

新上市8米集裝箱后翻骨架式半掛車價格

 山東鴻盛車業有限公司全體員工竭誠為全國運輸客戶提供一流服務，歡迎惠顧，共謀發展！
東梁山掛車品牌馳名天下！2016年根據多網絡小編們的再次統計，梁山半掛車在全國公路專用車運輸系統上每10輛車就有6輛出之于山東梁山！

山東梁山12米12.5米低平板半掛車配置價格， 低平板半掛車系列是我公司根據市場需求開發的新產品。 半掛車由車架總成、車軸、懸掛系統、支承裝置、燈光信號、氣制動系統、箱體等部分組成。車架為二條縱梁和若干橫梁、邊梁、斜撐焊接而成，縱梁為工字型斷面的焊接梁，其下面焊有支架，用以安裝車軸及懸掛系統，其中車架上面鋪設有鋼板，四周為車廂,車架前部下面安裝90號牽引銷和牽引板，用以和牽引車連接。 半掛車裝有車軸三條，每軸裝11.00R20或12.00R20輪胎4個。懸掛系統為串聯平衡式鋼板彈簧，通過平衡梁調整不平路面之負荷，氣制動系統采用雙管路制動系統并設有彈簧儲能駐車制動裝置及ABS系統，半掛車前端裝有標準掌式制動接頭與牽引車連接。 車架前部裝有可升降（有快慢兩擋）的機械式支腿，兩側及后下部均設置防護裝置。 電連接器采用24N（標準型）插座。 我公司生產車間設車架拼裝、焊接、前處理、涂裝、總裝及總檢等工段，配置了剪板機、折彎機、數控切等離子切割機、全自動埋弧焊機、CO2保護焊機，面漆噴涂室等生產設備和橋式起重機、氣動夾具等輔助設備，并配置了制動、軸重檢測試驗臺等主要生產設備。公司還按照GB/T1900-2000標準的要求編制了企業的《質量手冊》、程序文件、進貨、過程、出廠檢驗規范及關鍵工序作業指導書、員工操作規范等質量體系文件，可以較好地滿足產品的質量和產品生產的一致性保證能力

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    中國一汽指定掛車制造商。 中國一汽車集團——山東梁山鴻盛掛車制造有限公司是國家發改委批準的生產公司，產品已列入國家汽車產品公告,位于水泊梁山經濟開發區，梁山專用車生產基地---梁山縣拳鋪鎮工業園區。東距濟菏高速梁山出口處1.5公里處，交通方便。   梁山鴻盛主要生產全掛車、欄板式半掛車、廂式掛車、倉柵車、倉柵式半掛車、 自卸車 、低平板半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、車輛運輸車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車.低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業車等六大系列。100余種產品均達到國內領先水平、產品暢銷全國26個省，600余個市、縣、深受廣大客戶的好評。并承接各類專用汽車的設計及改裝業務。    梁山鴻盛掛車公司占地面積160余畝，生產建設面積42萬平方米，員工600余人，其中高級技術職稱96人。其中高級工程師32人，專業技術196人。公司2006年新上年產4200臺專用汽車項目已投產運營

自2000年-2016年以來梁山半掛車不僅暢銷全國，每年出口海外的梁山掛車就數以萬輛！山東梁山鴻盛專用車制造有限公司今年銷量領先品牌！選好車就到梁山鴻盛掛車廠，高端半掛車鑄造技術.質量保證.售后無憂,全國聯保。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；

低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。