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罐體5年保修，購車熱線13997883735
1.罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，整罐為直縫焊一次成型，前后封頭采用國家標準對接焊，機械折邊，一次性壓制成型，圓弧形對接焊，抗沖擊力和拉力強。焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。
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2.由于灑水車罐身主體是薄板結(jié)構(gòu)，所有單元件是冷沖壓成形，因此易造成回彈較大，邊緣應(yīng)力過于集中，如工裝順序選擇不當，點固焊接后，在焊接內(nèi)應(yīng)力的作用下，薄板可能失穩(wěn)，產(chǎn)生波浪變形，影響結(jié)構(gòu)的外形及承載能力。為此，我們采用剛性因定胎具點固，采用合理的工裝順序、焊接順序，并注意點固焊縫尺寸。實踐證明，點固焊縫尺寸為50/200mm為佳。采用以上措施后，成形后的罐體變形較小，達到了設(shè)計要求。
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3.罐體的截面形狀為橢圓形或方圓形，內(nèi)部制造成多倉室結(jié)構(gòu)，各個倉室用加強防波隔板隔開，具有防波防蕩作用。以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)水的沖擊和提高罐體的強度。隔板與罐體之間采用焊接剛性連接形式,防浪板包邊處理，雙面滿焊。隔板下端有通孔。
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