差、手機(jī)普適性低、行業(yè)利益鏈復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)。嘗試了一遍各種技術(shù)后發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)的現(xiàn)狀下，只有二維碼技術(shù)是在兼容性、普適性和用戶使用習(xí)慣下是最佳的載體。所以以二維碼作為切入點(diǎn)，探索并設(shè)計(jì)了二維碼離線支付技術(shù)方案。
同時(shí)支付寶也承認(rèn)了二維碼方案面臨很多挑戰(zhàn)。首先，二維碼信息承載能力有限，編碼的信息越多，識(shí)別率和解碼效率越差，因此信息編碼需要盡可能緊湊，同時(shí)算法安全強(qiáng)度不能降低。螞蟻金服技術(shù)團(tuán)隊(duì)最終采用了 ECC 的兩級(jí)非對(duì)稱算法，在信息長(zhǎng)度和識(shí)別效果上達(dá)到平衡。
不過(guò)在越來(lái)越多的手機(jī)廠商開始對(duì) NFC 進(jìn)一步支持的時(shí)候，尤其是 iPhone 開放 NFC 刷公交卡的時(shí)候，支付寶會(huì)不會(huì)改變策略。
外地游客覺得更方便了
由于工作方面的原因，創(chuàng)見記者經(jīng)常會(huì)在全國(guó)各地出差，而在出差的過(guò)程中最大的問(wèn)題是公共交通。在現(xiàn)在手機(jī)支付已經(jīng)成為主流方式的情況下，還需要攜帶很多零錢以備乘坐公交，有時(shí)候出差結(jié)束后，兜里會(huì)多出數(shù)十個(gè)找零的硬幣。如果想辦理當(dāng)?shù)氐墓豢ǖ脑挘糠值胤降霓k理方式復(fù)雜，條件眾多，退卡手續(xù)繁雜，效率低下，也就打消了念頭。總之，乘坐公共交通對(duì)于外地來(lái)客是一件體驗(yàn)非常不好的事情
管理、物業(yè)管理等系統(tǒng)的軟硬件產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于企業(yè)、機(jī)關(guān)、校園、小區(qū)、城市公交一卡通的智能化建設(shè)。公司還具有OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力，“一卡通”（子）系統(tǒng)軟件開發(fā)平臺(tái)，擁有無(wú)縫對(duì)接兼容性；相關(guān)智能化應(yīng)用設(shè)備外觀時(shí)尚、細(xì)節(jié)精工；系統(tǒng)穩(wěn)定、操作方便、可持續(xù)升級(jí)。公司秉承“技術(shù)前沿革新、推動(dòng)城市公交一卡通行業(yè)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷優(yōu)化管理、技術(shù)和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建全面、規(guī)范的銷售服務(wù)體系，持續(xù)不斷的為客戶提最佳解決方案、優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用設(shè)備和全面系統(tǒng)的專業(yè)服務(wù)。
深圳速云設(shè)備功能強(qiáng)大，優(yōu)勢(shì)：1.內(nèi)置GPS，支持定位，支持語(yǔ)音報(bào)站，支持語(yǔ)音播報(bào)。2.終端支持遠(yuǎn)程升級(jí)。3.通訊接口：標(biāo)配USB，GPRS，支持CDMA，支持內(nèi)置WIFI。4.自帶6-41V寬電壓，接電不分正負(fù)極。5.系統(tǒng)靈活，安裝在公交車上可以智能管理公交車；安裝在游樂(lè)場(chǎng)上，可以一卡通游樂(lè)場(chǎng)；安裝在高級(jí)會(huì)所，可以會(huì)所智能化管理。6.擁有設(shè)備核心技術(shù)，支持功能個(gè)性定制！沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的，只有滿足您心意的！只要您敢想，我們就敢做！
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